BMW 7 Dizel Kızdırma Bujisi Sorunları: Soğuk Başlatma Uyarı İşaretleri

Selamlar! Geçen kış 2017 BMW 5 Serisi dizel aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Kızdırma bujisi uyarısı açık kaldı ve aracım soğuk çalıştırma sırasında çok zorlandı. Diyagnostik birden fazla silindir kızdırma bujisi arızası gösterdi, 6 bujiden 3'ü tamamen ölmüştü. Her zamanki tamirhanemde tamir ettirdim. Tüm kızdırma bujilerini değiştirdiler çünkü kalanlar aşınmada çok geride değildi. Ayrıca kızdırma bujisi bağlantılarını temizlediler ve kontrol modülünü kontrol ettiler. Tüm iş yaklaşık yarım gün sürdü. Motor sağlığı açısından büyük bir onarım değil, ancak kesinlikle göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil. Bozuk kızdırma bujileri eksik yanmaya yol açabilir ve tamir edilmeden bırakılırsa sonunda motorunuza zarar verebilir. Soğuk çalıştırma daha da kötüleşecek ve muhtemelen daha fazla yakıt tüketimi ve sigara içimi göreceksiniz. Tamir ettiğimden beri soğuk çalıştırma mükemmel ve motor genel olarak çok daha sorunsuz çalışıyor. Uyarı ışığı da geri gelmedi.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Bağlantıların temizlenmesi hiç düşünmediğim bir şeydi, bunu da kontrol ettiklerini bilmek güzel. Hızlı bir soru, tam iş için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışmaya devam etti mi, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! Tüm kızdırma bujilerinin değiştirilmesi, bağlantıların temizlenmesi ve işçiliği kapsayan toplam fatura 440 € oldu. Kulağa biraz pahalı gelebilir, ancak sorunun ne kadar iyi çözüldüğünü düşünürsek, her kuruşuna değdi. Tamir ettirdiğimden beri BMW'm rüya gibi çalışıyor! Soğuk marşlar artık çok yumuşak, artık zorlanma veya aşırı marşlama yok. Birkaç ay oldu ve tek bir kızdırma bujisi uyarı ışığı veya ilgili herhangi bir sorun ortaya çıkmadı. Motor da özellikle soğuk sabahlarda çok daha duyarlı hissettiriyor. Tamirciler her şeyi eksiksiz bir şekilde kontrol ettiler, bu da muhtemelen sonraki sorunları önlemeye yardımcı oldu. Dürüst olmak gerekirse, semptomlarınızdan bahsettiğinizde hemen kendi deneyimimi düşündüm, deja vu gibiydi! Güvenin bana, bu sorunu çözdüğünüzde aracınızın performansında büyük bir fark göreceksiniz. Sadece benimkinde yaptıkları gibi tüm bujileri ve bağlantıları kontrol ettiklerinden emin olun.

(community_translated_from_language)

Tüm bu ayrıntılar için teşekkürler! Sonunda dün tamircide BMW'mi hallettim. Kesinlikle haklıymışsın, tüm soruna kızdırma bujileri sebep oluyordu. Üçü de senin durumunda olduğu gibi tamamen bozulmuştu. Onarım maliyeti seninkinden biraz daha yüksekti, yaklaşık 520 €, ancak kablo demetinde gevşek bir bağlantı bulup onardılar. Tamirci gerçekten titizdi ve bana tüm eski bujileri gösterdi, oldukça kötü durumdaydılar! Bu sabah ilk düzgün soğuk çalıştırmamı yaptım ve ne fark! Artık uyarı ışıkları yok, mücadele yok, sadece yumuşak çalıştırmalar. Motor şimdi çok daha tepkili hissettiriyor ve o sinir bozucu krank sesi gitti. Bunun hakkında endişelenmek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, bana düzgün bir şekilde halletme konusunda güven verdi. Umarım böyle sorunsuz çalışmaya devam eder!

(community_translated_from_language)