BMW 7 Hibrit Akü Boşalması: Kış Gelmeden Düzeltme

Selamlar! Ben de 2018 BMW 5 Serisi Hibrit aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; bitik akü, uyarı ışıkları ve o sinir bozucu titreyen farlar. Geçen ay, tamircim arızalı bir Akü Yönetim Sistemi (BMS) sensörü teşhisi koydu. Bu sadece basit bir akü değiştirme işi değildi, sensör akü şarj seviyelerini yanlış okuyor ve aracın elektrik sisteminin arızalanmasına neden oluyordu. Bu aslında BMW hibritlerinde bilinen bir sorundur. Arabamı iki gün boyunca tamirhanede bırakmak zorunda kaldım. BMS sensörünü değiştirdiler ve sistemi yeniden kalibre ettiler. Ucuz bir tamir olmasa da, başlangıçta korktuğum kadar ciddi değildi. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık çalıştırma sorunu veya uyarı ışığı yok. Eğer bu belirtileri yaşıyorsanız, BMS'yi kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sizi bir yerlerde mahsur bırakmadan önce bu sorunu kısa sürede çözmek daha iyi olacaktır. Umarım bu kararınıza yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Belirtiler göz önüne alındığında BMS sensörü sorunu çok mantıklı geliyor. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca, geçen ay tamir ettirdikten sonra başka bir elektrik arızası yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Senden haber almak harika! Evet, BMS sensörünü değiştirdiğimden beri aracımın çok iyi çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Sensör değişimi ve yeniden kalibrasyon işi için toplam 315 € fatura geldi. Başlangıçta daha pahalı olabileceğini düşünmüştüm, ancak sorunu tamamen çözdüğü düşünüldüğünde oldukça makul olduğu ortaya çıktı. Onarımdan bu yana hiçbir elektrik arızası olmadı. Akü artık şarjını mükemmel bir şekilde tutuyor, sabahları bitik akü veya o sinir bozucu titreyen ışıklar yok. Bu kadar küçük bir parçanın arızalandığında bu kadar çok soruna neden olabilmesi oldukça etkileyici! Tamirci, bu sensörlerin hibrit modellerde bazen bozulabildiğini, ancak değiştirildiklerinde genellikle daha fazla sorun çıkarmadıklarını belirtti. Tamir ettirmeye karar verirseniz, sensörü değiştirdikten sonra tam bir sistem yeniden kalibrasyonu yaptıklarından emin olun. Benim durumumda anahtar buydu. Araba şimdi yeni gibi iyi hissettiriyor ve o zamandan beri tek bir çalıştırma sorunu yaşamadım. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylar için çok teşekkürler! Bugün tamircimden yeni döndüm ve haklıymışsınız, sorun BMS sensörüymüş. Onarım maliyeti 380 € ile biraz daha yüksekti, ancak tamir edildiği için rahatladım. Tamirci bu sefer çok daha iyiydi, her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı ve hatta bana arızalı sensörü gösterdi. Araba şimdi mükemmel çalışıyor ve tüm o uyarı ışıkları gitti. Ne kadar rahatladım! Bahsettiğiniz sistem yeniden kalibrasyonunu da yaptılar ve farkı kesinlikle görebiliyorum. Artık çok sorunsuz çalışıyor, neredeyse ilk aldığım zamanki gibi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için yardımınıza gerçekten minnettarım. BMS sensörü hakkındaki tavsiyeniz olmasaydı muhtemelen sorun gidermek için çok daha fazla zaman ve para harcardım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, tüm bu durumla başa çıkmayı çok daha kolay hale getirdi!

(Çeviren İngilizce)