BMW 7 Serisi Soğuk Çalıştırma Sorunları Sahibini Şaşırtıyor

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2011 BMW 5 Serimde de benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla aynı: zor soğuk çalıştırmalar ve ara sıra hiç çalışmama. İlk başta marş motorundan kaynaklandığını düşündüm ancak akü kablo bağlantılarının ciddi şekilde aşınmış olduğu ve gevşek terminalleri olduğu ortaya çıktı. Terminalleri temizlemek, ana akü kablolarını değiştirmek ve bağlantıları ayarlamak zorunda kaldıkları garaja götürdüm. Kötü bağlantılar kontrol edilmezse diğer elektrikli bileşenlere zarar verebileceğinden oldukça ciddi bir sorundu. Tamirci bana korozyonun kablo uçlarını nasıl aşındırdığını ve zayıf iletkenliğe neden olduğunu gösterdi. Onarımdan sonra araba her seferinde, soğuk havalarda bile mükemmel şekilde çalışıyor. Semptomlarınızı göz önünde bulundurarak, daha karmaşık motor kontrol sorunlarına bakmadan önce kesinlikle önce akü bağlantılarını kontrol ettirin. Bu modellerde yaygın bir sorundur ve genellikle göz ardı edilir. Onarımda bol şans.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Akü kablosu sorunu kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Sormamın sakıncası yoksa, her şeyi tamir ettirmek size ne kadara mal oldu? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka elektriksel tuhaflıkların ortaya çıktığını fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak çok güzel! Evet, onarım bana akü kablo bağlantılarını çözmek için 155 €'ya mal oldu. Dürüst olmak gerekirse, iyi harcanmış bir paraydı, tamir ettirdiğimden beri tüm o Motor Kontrol Arızası uyarıları tamamen kayboldu. Araba artık o dondurucu sabahlarda bile tıkır tıkır çalışıyor! Onarımdan bu yana başka bir elektrik arızasının ortaya çıktığını görmedim, bu da büyük bir rahatlama. Tamirci paslanmış terminalleri temizleyerek ve hasarlı kabloları değiştirerek çok iyi bir iş çıkarmış. Akü bağlantıları gibi küçük görünen bir şeyin bu kadar baş ağrısına neden olması komik, değil mi? 5 Serim birkaç aydır mükemmel bir şekilde çalışıyor. Artık anahtarı çevirirken parmakları çaprazlamak yok! Belirtileriniz benim yaşadıklarıma benziyorsa, sanırım siz de aynı sorunla karşı karşıyasınız. Kesinlikle kontrol ettirmeye değer, daha büyük bir soruna dönüşmesine izin vermekten çok daha ucuz. Umarım bu karar vermenize yardımcı olur!

(community_translated_from_language)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm ve tam yerindeydin. Tavsiyeni dinledim ve önce akü bağlantılarını kontrol etmelerini istedim, gerçekten de terminallerde ciddi korozyon buldular. Her şeyi temizlediler, kabloları değiştirdiler ve hızlı bir elektrik sistemi kontrolü yaptılar. Tüm bunlar bana yaklaşık 180 dolara mal oldu, dürüst olmak gerekirse uğraştığım tüm stresi düşündüğümüzde fena değil. Dükkandan ayrıldığımda araba hemen çalıştı ve o zamandan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor. Anahtarı her çevirdiğimde endişelenmek zorunda olmamak ne büyük bir rahatlama! Bazen basit bir çözüm olduğunda bu büyük ve karmaşık sorunlar hakkında nasıl stres yaptığımız komik. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, gereksiz onarımlara çok daha fazla para harcamaktan kurtardım. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)