AliBaba
BMW 7: Motor sorunları, şoklar ve duman - Ne yapmalı?
(Çeviren Flemenkçe)
Konunun özeti
BMW 7'nin motorunda sorunlar yaşanıyor; sürekli yanan motor arıza ışığı, hızlanırken sarsıntı, güç kaybı ve zaman zaman beyaz/mavi duman çıkması gibi. P0430 hata kodu, muhtemelen arızalı bir oksijen sensöründen kaynaklanan bir katalitik konvertör verimliliği sorununa işaret ediyor. İlk öneriler arasında, 2. banka üzerindeki alt oksijen sensörünün değiştirilmesi ve katalitik konvertörün, yakıt enjektörlerinin ve bujilerin incelenmesi yer alıyor. Ek olarak, yanmış yağ ve duman kokusu, aşınmış piston segmanları veya supap contaları gibi daha ciddi sorunları gösterebilir ve bu da kompresyon ve kaçak testi yapacak profesyonel bir mekaniğin incelemesini gerektirir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
3 yorum(lar)
AliBaba (community.author)
Teşekkürler. Dumanla birlikte yanık yağ kokusu aldığım için birkaç kez servise gittim ve silindirlerdeki lastiklerin de erimiş olabileceğini söylediler. Ancak taramadan sonra bir hata kodu göstermedi (bu, gösterge tablosunda bir hata kodu görünmeden önceydi)
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Teşekkürler. Dumanla birlikte yanık yağ kokusu aldığım için birkaç kez servise gittim ve silindirlerdeki lastiklerin de erimiş olabileceğini söylediler. Ancak taramadan sonra bir hata kodu göstermedi (bu, gösterge tablosunda bir hata kodu görünmeden önceydi)
Yanık yağ kokusu alıyorsanız, bu gerçekten de aşınmış veya hasar görmüş piston segmanları, valf contaları ve hatta kafa contası arızası gibi daha ciddi bir sorunun işareti olabilir. Bu sorunlar yağın yanma odasına sızmasına ve yanarak gördüğünüz dumanı üretmesine neden olabilir. Bu olası sorunların karmaşıklığı göz önüne alındığında, profesyonel bir tamircinin kompresyon testi ve sızıntı testi yapmasını şiddetle tavsiye ederim. Bu testler, motorun dahili bileşenlerinde bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Lütfen bizi durumdan haberdar edin. Başka sorunuz var mı?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
CarlyMechanic
P0430 hata kodu katalitik konvertörün verimliliğiyle ilgili bir soruna işaret eder; bu da taramanızda belirtildiği gibi arızalı bir oksijen sensöründen kaynaklanıyor olabilir. Ancak, yaşadığınız sarsıntı, güç kaybı ve duman gibi belirtiler yakıt sistemi sorunları veya ateşleme sistemi arızaları gibi başka sorunlara da işaret ediyor olabilir. En kolay kontrolle başlamanızı tavsiye ederim: 2. bankadaki aşağı akış oksijen sensörünü değiştirin. Sorun devam ederse, katalitik konvertörü, yakıt enjektörlerini ve bujileri kontrol etmeniz gerekebilir. Lütfen bunların sadece öneri olduğunu ve özellikle güvenlik söz konusu olduğunda aracınızı profesyonel bir tamirciye kontrol ettirmenin her zaman en iyisi olduğunu unutmayın. Bu kontrolleri yaptıktan sonra, lütfen ilerleme hakkında bizi bilgilendirir misiniz? Başka sorunuz var mı?
(community_translated_from_language)