100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

matteoschubert8

BMW 8 Serisi Akü Boşalması Gizemi Sahibini Sinirlendiriyor

Hey millet! 2023 BMW 8 dizel aracımda büyük elektrik sorunları yaşıyorum. Araba bir süre durduktan sonra akü tamamen bitiyor. Gösterge panelinde hata mesajları alıyorum, ışıklar zayıf ve çalıştırma gerçek bir acı haline geliyor. Aküyü çoktan kontrol ettim ve aşırı derecede boşalmış. BMW 8'inde benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Tamirciniz ne teşhis koydu ve nasıl çözüldü? Tahminler yerine gerçek onarım deneyimleri arıyorum. Şimdiden teşekkürler

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

williamtiger10

Selamlar! Geçen yıl 2021 BMW 6 dizel aracımla çok benzer bir şey yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, çoğunlukla temel bakım ve sorun giderme. Akü sensörümün arızalı olduğu ortaya çıktı, bu da tarif ettiğinize benzer semptomlara neden oldu, bitmiş akü, zayıf ışıklar ve çalıştırma sorunları. Temel kontrolleri kendim denedikten sonra düzenli servisime götürdüm. Tamirci oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydu, sensör doğru değerleri göndermiyordu ve bu da şarj sisteminin bozulmasına neden oluyordu. Toplam onarım, parça ve işçilik dahil 315 Euro civarındaydı. Daha spesifik olarak yardımcı olmadan önce, tam olarak 8 Serisi modeliniz nedir ve akü bittiğinde belirli bir düzen fark ettiniz mi? Ayrıca, belirli özellikleri kullanırken daha fazla mı oluyor? 8 ve 6 Serileri oldukça az sayıda elektrikli bileşeni paylaşır, bu nedenle sorununuz benim yaşadığıma benzer olabilir. Bu ayrıntıları bana bildirin, onarım süreci hakkında daha spesifik bilgiler paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

matteoschubert8 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Ben de 8 Serisi aracımda (159932 KM'de) aynı belirtilerle uğraşıyorum. Akü genellikle yaklaşık 2-3 gün oturduktan sonra bitiyor. Son zamanlarda daha da kötüleşti, özellikle de bilgi-eğlence sistemini veya klima kontrolünü kullandıktan sonra. Son servisimi sadece 2 ay önce yaptırdım ve şarj sistemiyle ilgili herhangi bir sorundan bahsetmediler. Deneyimlerinize dayanarak kesinlikle akü sensörünü kontrol ettireceğim. Bu baş ağrılarını çözecekse onarım maliyeti makul görünüyor. Tamir ettirdikten sonra tekrarlayan bir sorun yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

williamtiger10

Tekrar merhaba! Bu durum kulağa çok tanıdık geliyor, benim 6 Serisi de tamir ettirmeden önce tam olarak aynı şeyi yapıyordu, özellikle de bilgi-eğlence sistemi güç tüketiyordu. Madem sordunuz, hayır, geçen yıl akü sensörünü değiştirdiğimden beri herhangi bir sorun yaşamadım. Arabam bir hafta kadar oturduktan sonra bile şampiyon gibi çalışıyor. Şu anda 142000 KM'de ve elektrik tarafında her şey mükemmel çalışıyor. İlk cevabımda belirtmeyi unuttuğum bir şey var, servise gitmeden önce, tıpkı sizin yaşadığınız gibi, klima kontrolünü kullanırken aküyü daha da hızlı öldüren bu garip parazit boşalmasını alıyordum. Arızalı sensör, sistemin çekmemesi gereken zamanlarda bile güç çekmeye devam etmesine neden oluyordu. Kısa bir ipucu, akü sensörünüzü kontrol ettiklerinde kablo demetine de bakmalarını sağlayın. Tamircim onarım sırasında bağlantılarda hafif bir korozyon tespit etti. Bunu temizlemek muhtemelen gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı oldu. İnanın bana, bu sorunu çözdüğünüzde ne kadar çok küçük elektrik sorununun ortadan kalktığına şaşıracaksınız. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

matteoschubert8 (Yazar)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Düzeltmenin sizin için kalıcı olduğunu duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Aslında aracımı önümüzdeki hafta için ayırttım ve özellikle akü sensörü ve kablo demeti kontrolünden bahsettim. Bu küçük elektriksel tuhaflıklar konusunda haklısınız, son zamanlarda bu soruna bağlamadığım birkaç tane fark ettim. Onarımdan sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, beni çok fazla sorun giderme zamanından ve muhtemelen paradan kurtardınız! Umarım sorun aynıdır ve yakında normale dönerim. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: