100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

berndfox83

BMW 8 Serisi Elektrikli Koltuk Sistemi Arızası

2020 BMW 8 serisi koltuk ayarı sorunlarıyla ilgili yardıma ihtiyacım var 2020 BMW 8'imdeki elektrikli koltuklarla ilgili sorun yaşıyorum. Koltuk ayarı, motor çalıştırıldığında veya kontak açıkken çalışmıyor. Kaydedilmiş sürücü profilleri olsa bile, ayarlar yalnızca motor çalıştırıldıktan sonra çalışıyor. Sistem hata kodları gösteriyor. Yolcu koltuğunda elektrik sorunu olduğundan şüpheleniyorum. Benzer sorunlarla karşılaşan oldu mu? Onarım deneyimleri ve atölye çözümleri arıyorum. Kök nedenin ne olabileceğine dair herhangi bir ipucu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 BMW 8 Serisi, özellikle yolcu koltuğunda güç koltuk ayarı sorunları yaşıyor; koltuk yalnızca motor çalıştıktan sonra çalışıyor ve "Koltuk Modülü Arızası" hata kodu gösteriyor. Sorunun elektriksel olduğu, muhtemelen arızalı bir koltuk kontrol modülüyle ilgili olduğu düşünülüyor, özellikle yolcu ayak paspasında nem fark edildiği ve modülde olası su hasarına işaret ettiği için. Başka bir BMW'de benzer bir sorun, koltuk kontrol modülünün değiştirilmesi ve bağlantı noktasının yeniden kapatılmasıyla çözüldü; bu da daha fazla hasarı önlemek için profesyonel teşhis ve onarımın gerekli olabileceğini gösteriyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

charles_hahn1

Merhabalar! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var çünkü 2018 BMW 7 Serisi'nde benzer bir sorun yaşadım (M5'imde de biraz çalıştım). Tecrübemin az olduğunu söyleyebilirim, çoğunlukla kendi araba sorunlarımla uğraşarak öğreniyorum. Bu çok tanıdık geliyor, benim koltuklarım da aynı sizinki gibi çalışıyordu. Akünün aşırı derecede boşalmış olduğu ortaya çıktı, bu da elektrikli koltukları ve diğer elektrik sistemlerini bozdu. Her zaman gittiğim servise götürdüm ve BMW teşhis aletleriyle düzgün bir şekilde teşhis koydular. Yeni bir akü ve yeniden programlama dahil her şey bana yaklaşık 290 Euro'ya mal oldu, ancak sorunu tamamen çözdü. Yine de bir atölyeye gitmeden önce, paylaşabilir misiniz? Bu sürekli mi yoksa aralıklı olarak mı oluyor? Başka elektrik sorunları yaşıyor musunuz (camlar veya aynalar gibi)? Tam olarak hangi hata kodlarını görüyorsunuz? Bu, benim yaşadığım akü ile ilgili sorunla mı yoksa elektrik sistemindeki başka bir şeyle mi uğraştığınızı daraltmaya yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

berndfox83 (community.author)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! 8 serim 67951 KM'ye yeni ulaştı ve son servisini yaklaşık üç hafta önce yaptırdım. Koltuk sorunu her seferinde oluyor, süper tutarlı. Camlarda veya aynalarda sorun yok, ki bu garip. Aldığım hata kodu "Koltuk Modülü Arızası" ama sadece yolcu tarafı için. Dün akü voltajını kontrol ettim ve normal değerler gösteriyor, bu yüzden sizin durumunuzdaki gibi akü ile ilgili olduğunu sanmıyorum. Sürücü koltuğu gayet iyi çalışıyor, bu da bana bunun yolcu tarafına özgü bir modül sorunu olabileceğini düşündürüyor. Özel aletler olmadan koltuk modülünü sıfırlamanın bir yolu olup olmadığını biliyor musunuz? Bunu kendim çözebilirsem, gerçekten masraflı bir atölye ziyaretinden kaçınmaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

charles_hahn1

Tekrar merhaba! Bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım. Evet, bilgilerinizi okuduktan sonra bunun benim akü durumumdan farklı olduğunu görebiliyorum. Bu belirtilerle, özellikle de yalnızca yolcu tarafındaki tutarlı sorun ve o belirli hata koduyla, daha sonra 7 Seri'mde de benzer bir şey oldu. Benim durumumda, yolcu tarafındaki arızalı bir koltuk kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Önce DIY sıfırlama yolunu denedim (bir mucize olmasını umarak aküyü 30 dakika boyunca ayırdım), ancak şansım yaver gitmedi. Bu modern BMW'ler oldukça gelişmiş ve maalesef bazı onarımlar için yalnızca uygun teşhis ekipmanı gerekiyor. Yine de düzenli servise götürmek zorunda kaldım. Yolcu koltuğunun altındaki koltuk modülü konektörüne su girdiğini buldular, görünüşe göre düşündüğünüzden daha yaygın. Onarım, modülü değiştirmeyi ve bağlantı noktasını yeniden kapatmayı içeriyordu. Bana toplamda yaklaşık 400-500 Avro'ya mal oldu, ancak en azından o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Semptomlarınızın benim yaşadıklarıma çok benzemesine dayanarak, muhtemelen aynı sorunla karşı karşıya olduğunuzu söyleyebilirim. Duymak istediğiniz şey olmadığını biliyorum, ancak bu koltuk modülleri genellikle profesyonel ilgi gerektirir. İnanın bana, önce kendim tamir etmeye çalışırken zor yoldan öğrendim! Onarım sürecinin nasıl olduğunu paylaşmamı ister misiniz? Eğer götürmeniz gerekirse ne beklemeniz gerektiğini bilmenize yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

berndfox83 (community.author)

Teşekkürler, duymak istediğim haber olmasa da bu gerçekten çok yardımcı oldu! Su hasarıyla ilgili deneyiminiz özellikle ilginç çünkü yakın zamanda bir araba yıkamadan sonra yolcu paspasında bir miktar nem fark ettim. O zaman çok fazla düşünmemiştim ama şimdi neden sadece yolcu tarafının etkilendiğini anladım. Onarım süreci hakkında daha fazla bilgi paylaşmayı teklif ettiğiniz için teşekkür ederim, ancak sanırım kurşunu ısıracağım ve atölyeye rezervasyon yapacağım. Kendim tamir etmeye çalışarak daha fazla hasarı riske atmanın bir anlamı yok, özellikle de işin içine su girebileceğinden. Onlara deneyiminizden bahsedeceğim, daha hızlı teşhis koymalarına yardımcı olabilir. Son bir soru, onarımdan sonra uzun vadeli herhangi bir sorun fark ettiniz mi? Bunun tamir edildikten sonra tekrarlayan bir sorun olmayacağından emin olmak istiyorum. Bu konudaki tüm yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8