BMW 8 Serisi Güneşlik Sıkıştı, Hata Kodu Gizemi Çözüldü

Merhaba! 2021 BMW 7 Serimle benzer bir sorun yaşadım (temel araba deneyimim var, çoğunlukla bakımla ilgili). Güneşlik motoru tamamen bozuldu, çok sinir bozucu! Düzenli olarak kullandığım atölyeye götürdüm ve arızalı bir motor ünitesi teşhisi koydular. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve sonunda parçalar ve işçilik dahil tüm işlem için yaklaşık 330 Euro ödedim. Olası çözümlere daha derinlemesine dalmadan önce, güneşliği çalıştırmaya çalışırken alışılmadık sesler duyup duymadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tam olarak hangi hata kodunu alıyorsunuz? Bu kodlardan bazıları, neler olup bittiği hakkında bize çok şey söyleyebilir. Bir süredir BMW'lerle uğraşıyorum (ben de bir 5 Serisi kullandım) ve bu güneşlik sorunları zor olabilir. Bu ayrıntıları bana bildirin, belki de neyle uğraştığınız hakkında daha spesifik bilgiler paylaşabilirim.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! BMW'mde 167976 KM var ve perdeyi çalıştırmaya çalışırken hafif bir gıcırdama sesi fark ettim. Aslında son servisimden hemen sonra başladı. Aldığım hata kodu B4F812 ve anladığım kadarıyla motorla ilgili gibi görünüyor. Bahsettiğiniz fiyat makul görünüyor, en azından korktuğum kadar kötü değil! Servisiniz bunun yeni BMW'lerde yaygın bir sorun olduğundan bahsetti mi? Sadece bunun ileride tekrar olmasını beklemem gereken bir şey olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! BMW'nizle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Evet, bahsettiğiniz o gıcırtı sesi, motor tamamen bozulmadan önce benim 7 Seri'mde de tam olarak aynı şey vardı. Sizinkinin bir servisten sonra başlaması ilginç, benimki bir gün aniden bozulmaya başladı. B4F812 hata kodu kesinlikle motorla ilgili, tıpkı benimkinde olduğu gibi. Atölyemle bu konuyu konuştuğumda, özellikle 7 ve 8 Seri'sinde olmak üzere daha yeni BMW'lerde oldukça fazla benzer durum gördüklerini söylediler. Tamirci bana bunun çok yaygın olmadığını söyledi, ancak nadir de değil, motor ünitelerinde belirli bir zayıf nokta olmasıyla ilgili bir şey. İyi haber şu ki, motor ünitemi değiştirdiklerinden beri, son 18 aydır hiçbir sorun olmadan mükemmel çalışıyor. Tamircim, olası sorunları erken yakalamak için düzenli servisler sırasında güneşlik çalışmasını kontrol etmemi önerdi. Bu gıcırtı seslerini dinlemenin aslında oldukça iyi bir uyarı işareti olduğunu söylediler. Bahsetmem gereken bir şey, motoru değiştirirken rayları kontrol ettiklerinden emin olmaları. Benim durumumda, orada daha sonra sorunlara yol açabilecek bazı döküntüler buldular. Orada oldukları sırada onlara da bir göz atmalarını istemek faydalı olabilir.

(community_translated_from_language)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Raylardaki döküntüler hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten çok faydalı, kesinlikle götürdüğümde bundan bahsedeceğim. Aslında bu sorunla daha yeni bir BMW'de uğraşan tek kişinin ben olmadığımı duymak biraz güven verici. Sizinkinin de onarımdan sonra 18 ay boyunca iyi çalıştığını bilmek güzel, bu cesaret verici! Sanırım bu hafta atölyeme gidip randevu alacağım. Gıcırdayan ses biraz daha kötüleşiyor ve tamamen bozulmadan önce bununla ilgilenmeyi tercih ederim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, bana ne bekleyeceğim konusunda çok daha iyi bir fikir verdi. Hem motorun hem de rayların kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini sağlayacağım. Belki de aynı sorunla karşılaşan başkaları için yardımcı olmak amacıyla düzeltildiğinde bir güncelleme yayınlarım!

(community_translated_from_language)