BMW 8 Soğuk Çalıştırma Sorunları, Arızalı Enjektör Belirtileri?

Selamlar! Geçen kış 2016 BMW 7 Serisi aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çok ileri düzeyde değil. Aracım sizinkiyle hemen hemen aynı semptomları gösteriyordu; zor soğuk çalıştırma, yüksek yakıt tüketimi ve hatta biraz tekleme. Bir hafta uğraştıktan sonra her zamanki servisime götürdüm. Yakıt enjektörlerinden birinin arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Onarım bana parça ve işçilik dahil yaklaşık 515 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri araba tereyağı gibi sorunsuz çalışıyor. Daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, 8 Serisi'nde hangi motor varyantını kullandığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, herhangi bir motor kontrol ışığı veya belirli hata kodları fark ettiniz mi? Bu, deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Onarım tamamen buna değdi, beni ileride daha büyük sorunlardan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabam 70.832 KM yol yaptı ve son bakımını yaklaşık 2 ay önce yaptırdım. Motor kontrol ışığı henüz yanmadı, ancak 4.4L V8 benzinli motoru kullanıyorum. Kesinlikle bahsettiğiniz aynı belirtileri yaşıyorum, düzensiz rölanti ve yüksek yakıt tüketimi özellikle sabahları fark ediliyor. Sizin durumunuzda enjektörün sorun olduğunu bilmek güzel. Daha da kötüleşmesine izin verme alternatifini göz önünde bulundurduğunuzda bu onarım maliyeti makul görünüyor. Onarımdan sonra, özellikle soğuk çalıştırmalarda herhangi bir performans artışı fark ettiniz mi? Yakıt ekonomim son zamanlarda gerçekten etkilendi, bu yüzden benzer ve nispeten basit bir şekilde düzeltilebilecek bir şey olmasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, neler yaşadığınızı tamamen anlıyorum. Benim 7 Serisi de 4.4L V8'e sahip olduğundan, kesinlikle iyi bir karşılaştırma yapabilirim. O enjektörü değiştirdikten sonra aradaki fark gece ve gündüz gibiydi! Motor soğuk çalıştırmadan itibaren mırıldanmaya başladı, artık kaba çalışma veya aşırı yakıt tüketimi yok. Her şey düzeldiğinde yakıt ekonomim yaklaşık %15-20 oranında iyileşti. Sabah çalıştırmaları da çok daha yumuşak hale geldi, yaşadığınız tereddüt veya kaba rölantinin hiçbiri olmadı. Aracınızın yakın zamanda servise gittiğini söylediğinize göre, yakıt sistemi temizliği yaptılar mı? Benimkinde arızalı enjektörle birlikte bazı karbon birikimi sorunları da vardı. Tamirci, hazır başlamışken yakıt sisteminin temizlenmesini tavsiye etti ve bence bu genel performansa da yardımcı oldu. Sadece bir uyarı, eğer benimki gibi bir enjektör sorunu varsa, daha sonra değil daha erken kontrol ettirseniz iyi olur. Çok uzun süre bırakmanın daha fazla soruna neden olabileceğini zor yoldan öğrendim. Daha önce bahsettiğim onarım maliyeti, ertelemeye devam etseydim neler olabileceği düşünüldüğünde aslında oldukça makuldü. Ne yapmaya karar verdiğinizi bana bildirin. İhtiyacınız olursa deneyimlerimle ilgili daha fazla ayrıntı paylaşmaktan her zaman mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Özellikle aynı motora sahip olmamız nedeniyle, onarımdan sonra gördüğünüz iyileştirmeleri duymak gerçekten cesaret verici. Karbon birikimi açısını düşünmemiştim ama tamamen mantıklı. Hayır, son servisimde yakıt sistemi temizliği yapmadılar, sadece düzenli bakım öğelerini yaptılar. Önümüzdeki hafta tamircimle görüşeceğim. Beni, bunun potansiyel olarak daha da kötüleşmesini beklemektense şimdi bununla ilgilenmenin daha iyi olduğuna ikna ettin. Tek başına yakıt tasarrufu bile buna değer gibi görünüyor, ileride daha büyük sorunlardan kaçınmaktan bahsetmiyorum bile. Bahsettiğin yakıt ekonomisindeki %15-20'lik iyileştirme şu anda harika olurdu. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım. Kesinlikle neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oldu. Muhtemelen bunu yaparken yakıt sistemi temizliğini de yapmalarını sağlayacağım. Sonuçları sana bildireceğim!

(Çeviren İngilizce)