juergentiger5
BMW Direksiyon Kolonu Sıkıştı mı? Elektrikli Ayarlama Düzeltme Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2015 model BMW 6 dizel bir aracın sahibi, elektrikli direksiyon kolonunun ayarlanmasıyla ilgili sorun yaşıyor; ayarlama işlemi durmuş ve bir hata kodu gösteriyor. Benzer bir sorun, direksiyon kolonundaki hasarlı bir kablo demeti konektörünün giderilmesiyle çözülmüş, bu konektör aralıklı bağlantı sorunlarına neden oluyordu. Önerilen çözüm, elektrikli bileşenlere erişimi içerdiğinden ve doğru kodlama gerektirebileceğinden, sertifikalı bir BMW uzmanının kabloları teşhis etmesini ve onarmasını sağlamaktır. Bu yaklaşım benzer vakalarda etkili olduğunu kanıtlamış ve direksiyon kolonunun ayarlanmasının tam işlevselliğini geri kazandırmıştır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
juergentiger5 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Onarımın size ne kadara mal olduğunu sorabilir miyim? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Bu onarım için bütçe ayırmaya çalışıyorum ve bunun geçici bir çözümden ziyade uzun vadeli bir çözüm olduğundan emin olmak istiyorum. Görüşleriniz için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
oliverlehmann42
Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, aslında harika haberler! Tavsiyenize uydum ve uzman bir dükkanda hallettim. Son fatura 95€ geldi ki bu beklediğimden çok daha azdı. Benimkinde de tam olarak aynı sorun olduğunu buldular, sadece düzeltilmesi gereken hatalı bir kablo bağlantısı vardı. Geçen hafta tamir ettirdiğimden beri direksiyon kolonu ayarı mükemmel çalışıyor, tereyağı gibi pürüzsüz! Kablo demeti sorununu gerçekten çözmüşsünüz. Benimki onarımdan beri kusursuz çalışıyor ve dürüst olmak gerekirse, artık sıkışmış bir direksiyon simidiyle uğraşmak zorunda kalmamak çok rahatlatıcı. Ne olursa olsun, düzgün bir şekilde tamir ettirmeye kesinlikle değdi. Dükkan çok iyi bir iş çıkardı ve şimdi her şey normale döndü. Deneyimlerimle sizi doğru yöne yönlendirebildiğime gerçekten sevindim. Görünüşe göre bu BMW'lerde benzer tuhaflıklar olabiliyor, ama en azından sorunun ne olduğunu öğrendikten sonra bunu düzeltmek oldukça kolay! Sizinkini tamir ettirirseniz bana haber verin, aynı şeyle karşılaşıp karşılaşmadığınızı duymak ilginç olurdu.
(community_translated_from_language)
juergentiger5 (community.author)
BMW durumum hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Nihayet dün saygın bir dükkanda kontrol ettirdim. Ne kadar rahatladım, korktuğum kadar kötü değilmiş! Tamirci kablolarda gevşek bir bağlantı ve düzeltilmesi gereken bazı aşınma ve yıpranmalar buldu. Parçalar ve işçilik 120€ civarındaydı, ki bu da hayal ettiğimden çok daha ucuza geldi. Tekrar kazıklanacağım konusunda ne kadar gergindim ama bu sefer her şey süper sorunsuz geçti. Dükkan ne yapılması gerektiği konusunda gerçekten açıktı ve değiştirdikleri aşınmış parçaları bile bana gösterdiler. Geri aldığımdan beri hiç durmadan direksiyon ayarını test ediyorum, artık tıkır tıkır çalışıyor! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, gerçekten onarımı ertelemekten vazgeçmeme ve bunu halledecek iyi bir dükkan bulmama yardımcı oldu. Bu BMW'leri kullanmak harika olabilir, ancak bir şeyler ters gittiğinde, neyle uğraştığınızı bilmek iyidir. Bir dahaki sefere bir sorun yaşadığımda, tamir ettirmek için bu kadar uzun süre beklemeyeceğim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
oliverlehmann42
Geçen kış 2012 BMW 5 dizel aracımda aynı sorunu yaşadım. Direksiyon kolonu ayarı tamamen çalışmayı durdurdu, yukarı, aşağı hareket etmiyor veya teleskop yapmıyordu. Kolondaki kablo demeti konnektörünün hasarlı olduğu ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Hata kodu da aynı şeye işaret ediyordu. Sertifikalı bir atölyede kontrol ettirdim, kablolar düzenli hareketten dolayı aşınmıştı ve değiştirilmeleri gerekiyordu. Büyük bir mekanik sorun değildi ama kesinlikle doğru teşhis ve onarım gerekiyordu. Teknisyen kablo demeti grubuna erişmek ve değiştirmek için bazı trim parçalarını sökmek zorunda kaldı. Elektrikli bileşenler ve sonrasında uygun kodlama içerdiğinden bu, kendiniz yapmak isteyeceğiniz bir iş değildir. Doğru şekilde teşhis ve onarım yapabilecek saygın bir BMW uzmanı bulun. Herhangi bir işe başlamadan önce hata kodlarını kontrol edebilmeli ve kabloları inceleyebilmelidirler. Benim durumumda onarımın kendisi yaklaşık 3-4 saat sürdü. Umarım bu karar verme sürecinize yardımcı olur. Nasıl sonuçlandığını bize bildirin.
(community_translated_from_language)