antoniaeis1
BMW Dizel Motoru Kontrol Edin + Yüksek Yakıt Kullanımı: O2 Sensörü?
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 model BMW 2 dizel bir araçta motor arıza ışığı yanıyor ve yakıt tüketimi artmış durumda. Bu durum, yaşlanmış bir O2 sensöründen şüphelenilmesine yol açıyor. Ancak, 2015 model BMW 3 Serisi dizel bir araçta benzer bir durumda sorunun, O2 sensörü değil, motor kontrol ünitesine gevşek bir kablo bağlantısından kaynaklandığı ortaya çıkmıştır. Önerilen çözüm, daha düşük maliyetli bir onarım olabileceğinden, tüm sensör bağlantılarının gevşekliğinin kontrol edilmesidir. Araç ayrıca düşük ivmelenme gösteriyor ki bu da önceki durumla örtüşüyor ve bağlantıları kontrol etmenin, parçaları değiştirmeden önce önerilen bir işlem olduğunu teyit ediyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
antoniaeis1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabam 133619 KM'de ve son bakımını yaklaşık 2 ay önce yaptırdım. Yakıt tüketimindeki artış bir hafta içinde aniden oldu. 2.0L dizel motor çeşidi. Gevşek bağlantıyla ilgili ilginç bir şey, kesinlikle bir O2 sensörü değişimi için ödemeyi beklediğimden daha ucuz! Önce mekaniğime bağlantıları kontrol ettireceğim. Tamir ettirmeden önce fark ettiğiniz başka belirtiler oldu mu? Ayrıca, onarımdan sonra sorun tekrar ortaya çıktı mı?
(community_translated_from_language)
louis_mueller1
Tekrar merhaba! Arabanla ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Evet, kesinlikle anlayabiliyorum çünkü benim 3 Seri'm de bu olduğunda benzer bir kilometredeydi (yaklaşık 140.000 KM). Aslında, ani yakıt tüketimi artışından bahsettiğine göre, benimkinde de tam olarak böyle oldu. Ve evet, birkaç şey daha fark ettim, araba özellikle 2000-3000 RPM arasında hızlanma sırasında biraz yavaş hissettiriyordu ve bazen soğuktan çalıştırırken hafifçe tereddüt ediyordu. Gevşek bağlantıyı düzelttikten sonra, yaklaşık 18 ay oldu, herhangi bir sorun geri gelmedi. Ama dürüst olacağım, ilk başta bunun O2 sensörü olduğuna da ikna olmuştum! Kontrol ettirdiğim için beni özellikle mutlu eden şey, tamircimin kapsamlı bir inceleme sırasında bağlantı sorununu bulmasıydı. Bu bağlantıların zamanla motor titreşimi nedeniyle gevşeyebileceğini söyledi. Benimkiyle aynı motor ailesine sahip olduğunuz için (2.0L dizel), herhangi bir parçayı değiştirmeden önce bu bağlantıları kontrol ettirmenizi kesinlikle öneririm. Size epey para kazandırabilir! Sadece kontrol eden kişinin sadece belirgin olanlara değil, tüm sensör bağlantılarına baktığından emin olun. Bazen bu şeyleri fark etmek gerçekten zor olabilir. Mekaniğinizin ne bulduğunu bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!
(community_translated_from_language)
antoniaeis1 (community.author)
Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Çılgınca olan ne biliyor musun? Ben de bahsettiğin hızlanma sırasında tam olarak aynı yavaşlığı yaşıyorum, özellikle de o RPM aralığında. Daha önce bahsetmeyi düşünemedim çünkü sadece paranoyak olduğumu düşündüm! Zaten tamircimi aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Pahalı bir değişime geçmeden önce kesinlikle tüm bağlantıları kontrol etmelerini sağlayacağım. Tamirden sonra 18 ay boyunca arabanızın sorunsuz çalıştığını duymak çok rahatlatıcı, bunun korktuğum kadar maliyetli olmayacağına dair umut veriyor! Tamirciden kararımı aldığımda sana bir mesaj göndereceğim. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten teşekkür ederim. Umarım seninki gibi gevşek bir bağlantıdır!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
louis_mueller1
Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve aslında 2015 BMW 3 Serisi dizel aracımda buna çok benzer bir şeyle karşılaştım. Aynı semptomlar, motor kontrol ışığı, normalden fazla yakıt tüketimi vardı. Teşhis koydukları düzenli atölyeme götürdüm. O2 sensörü değil, motor kontrol ünitesine gevşek bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamirci bağlantıyı düzeltti ve hata kodlarını temizledi. Toplam fatura 95 Euro'ya geldi ve bunun önemli bir şey olabileceğinden endişelendiğim düşünüldüğünde hiç de fena değildi. Daha ayrıntılı bilgi vermeden önce, 2 Serisi aracınızda hangi motor varyantının olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca, yakıt tüketimindeki artış kademeli mi yoksa ani mi oldu? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı daha iyi anlamama yardımcı olacaktır. Bu arada, henüz yapmadıysanız, belirli hata kodlarını okutmak isteyebilirsiniz, bu gerçekten işleri daraltmaya yardımcı olur.
(community_translated_from_language)