BMW Elektrikli Camlar Öldü, Regülatör Sorunu veya Daha Kötüsü?

Selamlar! Geçen yaz 2011 BMW 3 Serisi dizel aracımda aynı sorunu yaşadım. Başlangıçta regülatörden kaynaklandığını düşündüm, ancak sürücü kapısındaki ana elektrikli cam anahtarı ünitesinden kaynaklandığı ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı, tüm camlar tamamen arızalanıyor ve hata kodları gösteriliyordu. Servise götürdüğümde, teknisyen kapsamlı bir arıza tespiti yaptı ve anahtar modülüne nem girdiğini ve kontaklarda korozyona neden olduğunu tespit etti. Büyük bir onarım değildi, anahtar ünitesini değiştirdiler ve cam kontrol modülünü yeniden programladılar. Her şey yaklaşık 2 saat sürdü. Bir tamir atölyesinde kötü bir deneyim yaşadığınızdan bahsettiğiniz için, Avrupa otomobilleri konusunda uzmanlaşmış bir yerde kontrol ettirmenizi öneririm. Gerçekten regülatör mü yoksa benim durumumda olduğu gibi sadece anahtar ünitesi mi olduğunu doğru bir şekilde teşhis edebileceklerdir. Anahtar ünitesi sorunu bu modellerde oldukça yaygındır. Camlarım onarımdan bu yana mükemmel çalışıyor. Umarım bu kararınıza yardımcı olur. Saygılarımla

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Gerçekten çok yardımcı oldu. Aslında merak ediyorum, o anahtar ünitesi değişimi ve programlaması için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri başka elektrik sorunları yaşadınız mı? Sadece elektronikte başka bir sorun olup olmayacağını merak ediyorum. Saygılar

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi güncelleyebildiğime sevindim! Tavsiyenizi dinledikten sonra BMW'mi uzman bir dükkanda kontrol ettirdim. Aslında haklıydınız, benim durumumda arızalı olan sadece anahtar ünitesi değil, pencere regülatörüydü. Yeni elektrikli pencere anahtarı ve işçilik dahil 200€'ya tamir ettirdim. Tamirci harika bir iş çıkardı ve şimdi tüm pencereler mükemmel çalışıyor. Diğer elektrik sorunlarını sorduğunuz için, hayır, yaklaşık 8 ay önce onarım yapıldığından beri hiçbir sorun yaşamadım. Her şey sorunsuz çalışıyor. Uzman bana bu pencere sorunlarının bizim neslimizdeki BMW'lerde oldukça yaygın olduğunu, ancak düzgün bir şekilde düzeltildikten sonra genellikle sabit kaldığını söyledi. Sadece elektrik sorunlarının bazen teşhis edilmesinin biraz zor olabileceğini unutmayın. BMW'leri gerçekten bilen birine kontrol ettirmek benim durumumda her şeyi değiştirdi. Doğru uzmanlık için biraz daha fazla harcamaya kesinlikle değer. Sizin sorununuzun nasıl sonuçlandığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Sonuçlara varmadan önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Komik olan, benim sorunumun daha karmaşık olduğu ortaya çıktı, hem regülatörün hem de kontrol modülünün değiştirilmesi gerekiyordu. Bana sizinkinden daha pahalıya mal oldu, toplamda yaklaşık 400€, ama en azından şimdi düzeldi. Bulduğum uzman dükkan harikaydı, bana tam olarak neyin yanlış olduğunu göstermek için zaman ayırdılar ve her şeyi açıkça açıkladılar. Sıkışmış camlarla uğraşmak yok artık! Tamirci ayrıca arabamı hızlıca inceledi ve elektriksel olarak her şeyin iyi göründüğünü söyledi, bu rahatlatıcı. Başka bir kötü tamir deneyiminden kaçınmama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler. Benzer bir şey yaşamış birinden haber almak her zaman iyidir. Hikayenizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim! En iyi dileklerimle

(Çeviren İngilizce)