BMW i3 AC Arızası: Kompresör Sorunları ve Uyarı Işıkları

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2017 BMW i8'imle (daha önce bir i4'üm de vardı) benzer bir sorun yaşadım. Aynı belirtiler vardı, klima tamamen bozulmuştu, uyarı ışığı yanıyordu, her şey yolundaydı. Güvendiğim atölyeye götürdüm ve bozulanın klima kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Hiç de ucuz değildi, parçalar ve işçilik dahil tüm onarım için 980 Euro ödedim. Teknisyenler tamir edilemediği için temelde tüm kontrol modülünü değiştirmek zorunda kaldılar. Bu ünitelerin elektronik sorunlar veya nem hasarı nedeniyle arızalanabileceğini söylediler. Değiştirdikten sonra her şey tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Herhangi bir özel hata kodu alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, klima fanınız sıcak hava bile olsa hiç üflüyor mu? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olur. Belirtiler gerçekten benzer görünüyor, ancak daha fazla ayrıntı bilmek, sorunun kontrol ünitesi mi yoksa başka bir şey mi olduğunu doğrulamaya yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 155161 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. E-5789 hata kodunu alıyorum ve evet, hiç fan hareketi yok, sizinki gibi tamamen ölü. Gerçekten kontrol ünitesinin olmadığını umuyorum çünkü bu onarım maliyeti acı verici görünüyor! Tamamen bozulmadan önce herhangi bir garip ses veya davranış fark ettiniz mi? Bunu daha erken yakalamaya yardımcı olabilecek herhangi bir uyarı işaretini kaçırıp kaçırmadığımı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, hata kodunuza ve semptomlarınıza baktığımda, kesinlikle i8'imde yaşadığım şeye benziyor. Klimam tamamen bozulmadan önce, başlangıçta görmezden geldiğim birkaç uyarı işareti fark ettim (benim hatam!). Tamamen bozulmadan yaklaşık iki hafta önce, klima düğmesine bastığımda bu hafif tıklama sesini duymaya başladım ve bazen sistem birkaç dakika boyunca iyi çalışıyor, sonra aniden kesiliyordu. Fansız durum ve o belirli hata kodu tam olarak uğraştığım şeydi. Kilometrenizden bahsettiğiniz için, benimki arızalandığında yaklaşık 148000 KM idi, yani sizinkine oldukça yakın. Deneyimimden öğrendiğim bir şey, bu kontrol ünitelerinin genellikle bu kilometre noktasında sorun çıkarmaya başladığıdır. Ancak hızlı bir ipucu, kontrol ünitesini değiştirmek için acele etmeden önce, önce sigortaları ve elektrik bağlantılarını kontrol ettirin. Aslında pahalı onarıma geçmeden önce bunu yapmış olmayı isterdim. Gerçekten yeni bir kontrol ünitesine ihtiyacım olduğu ortaya çıksa da, önce temelleri kontrol etmeye değer. Daha basit bir şey çıkarsa size bir sürü para kazandırabilir. Bu arada, elektrik sisteminizin geri kalanı nasıl çalışıyor? Bilgi-eğlence veya gösterge panelinde başka bir tuhaflık var mı? Sadece merak ediyorum çünkü benim durumumda, AC arızası çözülmesi gereken bazı elektrik sorunlarının ilk işaretiydi.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılar için çok teşekkür ederim! Aslında tüm durum hakkında kendimi biraz daha iyi hissetmemi sağladın, en azından bu sorunla tek başıma olmadığımı biliyorum. Düşündüğümde, yaklaşık bir hafta önce bahsettiğin o tıklama sesini fark ettim ama o zamanlar pek önemsemedim. Benim bilgi-eğlence sistemim de son zamanlarda biraz sorunlu, bazen açılması sonsuza kadar sürüyor. Kontrol ünitesini değiştirmeye başlamadan önce sigortaları ve bağlantıları kontrol etmelerini kesinlikle sağlayacağım. Bu ipucu için gerçekten minnettarım, basit bir şey çıkarsa bana bir servet kazandırabilir! Yarın sabah tamircimle bir randevum var ve burada tartıştığımız her şeyden bahsedeceğim. Muhtemelen para biriktirmeye başlamam gerekecek, kontrol ünitesiyle ilgili olması durumunda. Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler. Ne beklemem gerektiğini ve tamirciye neyi kontrol etmesini söylemem gerektiğini tam olarak bilmek çok yardımcı oldu. Bahsettiğin için diğer elektrik sorunlarına da kesinlikle dikkat edeceğim. Umarım bankayı kırmadan bunu çözebilirim!

(Çeviren İngilizce)