BMW i3 AC Sistemi Çöktü, Yaygın Sorunlar ve Çözümleri

Merhaba! Hibrit araçlar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve geçen yaz 2016 BMW i8'imle buna çok benzer bir şeyle karşılaştım. Belirtiler tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi, klima tamamen bozulmuştu, hatta devreye bile girmiyordu. Aracımı normal servise götürdüm ve klima sistemindeki valflerden kaynaklandığı ortaya çıktı. Onarım bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Vakayla ilgili daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, klimayı kullanmaya çalıştığınızda herhangi bir uyarı ışığı veya alışılmadık sesler alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu aniden mi oldu yoksa giderek kötüleşti mi? Bu arada, BMW hibritleriyle ilgileniyorsanız, ben de bir BMW i4 sahibiyim ve bu arabalar klima sistemi düzeni açısından oldukça farklı olabiliyor, bu yüzden sizin özel durumunuz hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak bana daha iyi tavsiyelerde bulunmamda yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

En son servisimi iki ay önce yaptırdım ve şimdiye kadar her şey harika çalışıyordu (150364 KM'de). Hiçbir uyarı ışığı yok, dün aniden çalışmayı durdurdu. Garip sesler de yok, klima düğmesine bastığımda tamamen sessiz. Fan bile çalışmıyor. Arızalı valflerle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bunu bilmek güzel. Tamirciniz önce sigortaları kontrol etmekten bahsetti mi? Bunun daha basit bir çözüm olabileceğini duymuştum ama i3'te klima sigortasını nerede bulacağımı bilmiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! i3'ünüz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. İlginç, sizin durumunuz şimdi AC düğmesine bastığınızda tamamen sessiz kaldığından bahsettiğinizden beri i8'imde yaşadığım duruma daha da benziyor. Benim durumumda, aslında önce sigortaları kontrol ettim (ve dükkana gitmeden önce bunu yapmanızı gerçekten tavsiye ederim). Benim i8'im için, torpido gözünün altındaki sigorta kutusunda AC sigortasını buldum, sizin i3'ünüzde de benzer olmalı. 7 ve 32 numaralı sigortaları kontrol ettiğimi hatırlıyorum, ancak emin olmak için kılavuzunuzu iki kez kontrol edin. Fanınızın hiç çalışmıyor olması, benim durumumdaki gibi valflerden kaynaklanmayabileceğini düşündürüyor. Sizinki hiç ses çıkarmadığına göre, sorun elektriksel olabilir, belki AC rölesi veya hatta kontrol modülü. Benim AC'm bozulduğunda, en azından fan hala çalışıyordu. Sizin kilometreniz göz önüne alındığında (benimki bozulduğunda yaklaşık 130000 KM'ydi), suçlunun kompresör olabileceğinden de şüpheleniyorum. Aslında valfleri öğrenmeden önce benimkinde sorun olduğunu düşündüğüm şey buydu. Hızlı bir soru, son zamanlarda akünüzün performansında herhangi bir ufak değişiklik fark ettiniz mi? Benim durumumda, AC ölmeden hemen önce menzilde küçük bir düşüş fark ettim, ancak bunun alakasız olduğu ortaya çıktı.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bahsettiğiniz sigortaları kontrol ettim, hepsi iyi görünüyor, sanırım bu da önerdiğiniz gibi muhtemelen daha ciddi bir şey olduğu anlamına geliyor. Dürüst olmak gerekirse, bunun basit bir sigorta tamiri olacağını umuyordum, ancak görünüşe göre kurşunu ısırmam ve dükkana götürmem gerekecek. Hayır, son zamanlarda herhangi bir akü performansı sorunu fark etmedim, bu en azından iyi bir şey! Menzil oldukça istikrarlı. Siz bahsettiğinizden beri kompresör konusunda biraz endişeliyim. Kilometre ve klimayı kullanmaya çalışırkenki sessizlik göz önüne alındığında mantıklı. Yarın tamircimden bir randevu alacağım ve deneyiminize dayanarak röle, kontrol modülü ve kompresörü kontrol etmekten kesinlikle bahsedeceğim. Yardım etmek için zaman ayırdığınız ve görüşlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım! Gerçek sorunun ne olduğunu öğrendiğimde forumu güncelleyeceğim, belki ileride diğer i3 sahiplerine yardımcı olabilirim.

(Çeviren İngilizce)