oliverkoch1
BMW i3 Kayış-Teslim Sistemi Arıza Onarım Yardımına İhtiyaç Var
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2015 model BMW i3 Hibrit sahibi, kayış teslim sisteminde bir arıza yaşadı ve arızalı bir kayış gergisinden şüphelendi. Başka bir BMW sahibi de benzer bir sorun yaşadı; servo motor ve kablo demeti de dahil olmak üzere tüm kayış taşıyıcı mekanizması arızalıydı. Önerilen çözüm, arızalı bileşenlerin değiştirilmesi ve sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Bu tavsiyeye uyan ilk sahibi, hem gergiyi hem de servoyu değiştirmenin sorunu çözdüğünü, sistemin işlevselliğini geri kazandırdığını ve olağandışı sesleri ortadan kaldırdığını doğruladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
oliverkoch1 (community.author)
Kayış devir sistemiyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten yararlı bir bilgi. Bu hafta benimkini de kontrol ettireceğim. Sadece merak ettim, tam onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdiğinizden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Servolarım da bazı garip sesler çıkarıyor, bu yüzden dükkandayken onlara da baktırmalı mıyım diye merak ediyorum.
(community_translated_from_language)
christiansky1
Tekrar merhaba! Onarım maliyetini takip etmek istedim, arızalı kayış getirici/ götürücüyü tamir ettirmek için 455 € ödedim. Esasen tüm soruna neden olan kötü kayış gergisiydi ve şimdi her şeyin mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Değiştirdikten sonra garip servo sesleri tamamen kayboldu. Onarımdan bu yana yaklaşık bir ay geçti ve kayış aktarma sistemi yeni gibi çalışıyor, pürüzsüz ve sessiz, tam da olması gerektiği gibi. Servolarınızdan garip sesler duyuyorsanız, sistem üzerinde çalışırken kesinlikle kontrol ettirin. Aynı sorunla ilgili olabilir ve atölyeye birden fazla yolculuk yapmak yerine her şeyi bir kerede düzeltmek daha iyidir. Tamirciler harika bir iş çıkardı ve aslında tamir ettirmek için daha fazla beklemediğim için memnunum. Güvenlik sisteminin düzgün çalıştığını bilmenin verdiği huzur her kuruşuna değer. Onarımınızın nasıl gittiğini bana bildirin!
(community_translated_from_language)
oliverkoch1 (community.author)
Tamirciden yeni döndüm ve vay be, ne rahatladım! Servo motorun sorunun bir parçası olduğu konusunda haklı olduğunuz ortaya çıktı. Tamirci, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, hem gerginin hem de servonun vurulmuş olduğunu tespit etti. Bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu, her iki parçayı da değiştirmeleri gerektiğinden tüm iş için yaklaşık 600 dolar. Ayrıca içerideyken bazı aşınmış kablolar da fark ettiler, bu yüzden zamanında götürdüğüm için memnunum. İleride daha büyük bir baş ağrısı olabilirdi. Araba şimdi çok daha iyi hissediyor, artık garip sesler yok ve kayış aktarımı tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Bu uyarı işaretlerini görmezden gelmediğim için gerçekten memnunum. Hiçbir şey düzgün çalışan bir güvenlik sistemine sahip olmanın yerini tutamaz. Bana sorarsanız iyi harcanmış bir para.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
christiansky1
Geçen ay 2018 BMW i8 Hybrid aracımda da aynı sorunu yaşadım. Kritik bir güvenlik özelliği olduğu için kayış aktarma arızası aslında oldukça ciddi. Benim durumumda, sorun sadece gergi değildi, tüm kayış getirme mekanizmasının arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Devir hareketini kontrol eden servo motor arızalıydı ve kablo demetinde de bir miktar hasar vardı. Onarım, sisteme düzgün bir şekilde erişmek için iç döşemenin ve koltuğun bazı kısımlarının sökülmesini gerektirdi. Teknisyenlerin işi tamamlaması yaklaşık 4 saat sürdü. Ayrıca düzgün çalıştığından emin olmak için sistemi daha sonra yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Rahatsız edici olsa da, tamir ettirmeden sürüş riskini almazdım. Kemer devir sistemi, bir kaza durumunda çok önemli olan emniyet kemerinin doğru konumlandırılmasını sağlamak üzere tasarlanmıştır. Daha sonra değil, daha erken ele almak daha iyidir.
(community_translated_from_language)