100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

finnfriedrich15

BMW i3 Yağ Basıncı Işığı ve Motor Vuruntu Belirtileri

Herkese merhaba! 2018 BMW i3 Hybrid'im (166 bin km) sorun çıkarmaya başladı ve biraz tavsiyeye ihtiyacım var. Yağ basıncı ışığı yanmaya devam ediyor ve motordan endişe verici vuruntular duyuyorum. Tanılama ayrıca motor yağı basıncı kontrol sorunlarını da gösteriyor. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden burada benzer semptomlarla karşılaşan var mı diye merak ediyorum? Bunun düşük yağ basıncı olduğundan oldukça eminim, ancak bu sorunu çözmek için deneyimlerinizi ve önerilerinizi duymaktan memnuniyet duyarım. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

rudolfsmith1

Selamlar! Geçen kış 2015 BMW i8 Hybrid aracımda neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Yağ basıncı uyarı ışığı yanıp sönmeye devam etti ve ardından özellikle soğuk çalıştırma sırasında endişe verici motor vuruntuları geldi. Yağ pompasının arızalandığı ortaya çıktı. Pompanın dahili bileşenleri önemli ölçüde aşınmış ve motor boyunca tutarsız yağ basıncına neden olmuştu. Yetersiz yağ basıncı ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundur. Yakın zamanda bir serviste tamir ettirdim. Tüm yağ pompası grubunu değiştirmeleri ve yağ kanallarında biriken bazı kalıntıları temizlemeleri gerekti. Tüm iş yaklaşık iki gün sürdü ama buna değdi. Motor şimdi sorunsuz çalışıyor, artık uyarı ışığı veya vuruntu yok. Benim tavsiyem? Kontrol ettirene kadar fazla sürmeyin. Yağ basıncı sorunları motorunuzu oldukça çabuk bozabilir. Üzerinde çalışan kişinin BMW hibritleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun, geleneksel motorlardan biraz farklılar.

(Çeviren İngilizce)

finnfriedrich15 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler, aynı sorunla uğraşan birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Sizinkini tamir ettirdiğiniz için, özellikle onarımın maliyetini merak ediyorum. Yağ pompasının değiştirilmesi ve temizlenmesi için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunlar ortaya çıktı mı? Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

rudolfsmith1

Size tam güncellemeyi vermekten mutluluk duyuyorum! Geçtiğimiz ay i8'imi hallettim ve her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim. Yeni yağ pompası ve temizlik işleri dahil tüm iş için toplam 755 € tuttu. Ucuz olmadığını biliyorum, ancak tamir edilmeden bırakılsaydı motora neler olabileceğini düşündüğümüzde, iyi harcanmış bir para olduğunu söyleyebilirim. Ve araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor! O sinir bozucu yağ basıncı uyarı ışığı tamamen gitti ve o korkutucu vuruntu sesleri tarih oldu. Onarımdan beri tek bir sorun yaşamadım. Motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor ve tekrar o yumuşak sürüşlerin tadını çıkarıyorum. Sadece yakında hallettiğinizden emin olun, kesinlikle motor hasarı riskine girmek istemezsiniz. İnanın bana, başlangıçta biraz fazla bekleyerek bu dersi zor yoldan öğrendim. Tamir ettirdikten sonraki gönül rahatlığı kesinlikle buna değer. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

finnfriedrich15 (Yazar)

BMW'deki durumum hakkında size bilgi vermek istedim. Sonunda yeni bir tamircide halledildi ve siz de haklıydınız, sorun yağ pompasıydı! Tüm iş bana yaklaşık 800 €'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama bu arada küçük bir elektrik sorunu da buldular ve düzelttiler. Onarım üç gün sürdü ama vay be, ne fark var! Motor artık süper düzgün çalışıyor, artık korkutucu uyarı ışıkları veya sinir bozucu vuruntular yok. Bunu daha önce yapmalıydım ama en azından şimdi tamir edildi. Bulduğum tamirci de harikaydı, hibritler hakkında gerçekten çok bilgiliydi. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler, düzgün bir şekilde kontrol ettirme kararı almama gerçekten yardımcı oldu. Muhtemelen beni ciddi bir motor hasarından kurtardınız! Sonra görüşürüz.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: