BMW i4 Cam Arızası Baş Gösterdi, Araç Sahipleri Çözüm Arıyor

Selamlar! Aslında geçen ay 2019 BMW iX3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Camlar tamamen kapandı, aynı hata mesajını ve her şeyi aldım. Sorun cam regülatörü değildi, akünün elektrik sistemlerine tutarlı güç sağlayamadığı ortaya çıktı. Servise götürdüm ve tam bir arıza tespiti yaptılar. Buldukları şey ilginçti, orijinal akü normalden daha hızlı bozulmuştu, bu da karmaşık güç yönetim sistemleri nedeniyle elektrikli araçlarda biraz yaygındır. Aküyü değiştirmek ve cam kontrollerini yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Düzeltme çok karmaşık değildi, ancak BMW'ler için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Her şey atölyede yaklaşık yarım gün sürdü. Özellikle bu yeni elektrikli modellerde kesinlikle sertifikalı bir teknisyenin yapmasını isteyeceğiniz bir şey. Hala 2022 model için tipik garanti süresi içinde olduğunuzdan, doğrudan bir BMW bayisiyle iletişime geçmenizi öneririm. Bunu garanti kapsamında düzgün bir şekilde teşhis edebilmeli ve düzeltebilmelidirler. Umarım bu yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Cam regülatöründen ziyade akünün suçlu olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Önümüzdeki hafta benimkini de götürmeyi planlıyorum. Tamir için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, akü değişiminden bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Onarım bana akü değişimi için 290 €'ya mal oldu, her şeyi düzelttiğini düşünürsek çok da kötü değildi. Ve evet, tamirden bu yana camlar dahil tüm elektrik sistemleri mükemmel çalışıyor, artık "Cam regülatörü başlatma başarısız" mesajı veya başka bir tuhaflık yok. Komik olan ne biliyor musunuz? Başlangıçta bunun camlarla ilgili karmaşık bir mekanik sorun olacağından endişelenmiştim, ancak akü değişimi gerçekten her şeyi çözdü. Teknisyen, bu modern elektrikli araçların akü performansına karşı çok hassas olduğunu ve biraz bozulmuş bir akünün bile her türlü garip elektriksel gremline neden olabileceğini açıkladı. Tamirden bu yana yaklaşık üç ay geçti ve tek bir sorun bile yaşamadım. Camlar sorunsuzca inip kalkıyor ve diğer tüm elektrik sistemleri de tıkır tıkır çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, araba yeni gibi iyi hissettiriyor. Sadece BMW'leri gerçekten bilen birine yaptırdığınızdan emin olun, doğru teşhis ekipmanına sahip değilseniz bu elektrikli modeller zor olabilir. Bence iyi harcanmış bir para!

(community_translated_from_language)

Tüm bu detaylar için teşekkürler! Korktuğum kadar karmaşık veya pahalı olmadığını duymak beni gerçekten rahatlattı. Aslında tamirciden yeni döndüm ve sorunun akü olduğu konusunda haklıymışsınız. Bu sefer farklı bir dükkanda çok daha iyi bir deneyim yaşadım. Tamirci elektrikli araçlar hakkında çok bilgiliydi ve sorunu hemen buldu. Benimki biraz daha pahalıya mal oldu çünkü bazı yazılımları da güncellemeleri gerekti, ama en azından şimdi hepsi çözüldü. Komik olan şu ki, ben oradayken üç elektrikli aracın daha benzer şekilde tamir edildiğini gördüm. Sanırım düşündüğümden daha yaygın! Camlar şu anda mükemmel çalışıyor ve hatta bilgi-eğlence sistemindeki bahsetmediğim küçük bir arızayı bile giderdiler. Bu konuda herkesin yardımını gerçekten takdir ediyorum. Bazen bu yüksek teknolojili arabalarla ne yaptığını bilen doğru tamirciyi bulmakla ilgili. Bu sefer dava kapandı!

(community_translated_from_language)