BMW i5 Havalı Süspansiyon Kabusu, Kaldırma ve Kontrol Sorunları

Selamlar! Bir 2022 BMW i4 sahibi olduğum için bu konularda biraz deneyimim var (ayrıca bir iX'im de vardı). Onarımlarla ilgili deneyimimin az olduğunu söyleyebilirim, ancak yakın zamanda çok benzer bir şeyle uğraştım. Aynı belirtiler, düzensiz sürüş yüksekliği, sert sürüş ve uyarı mesajları vardı. Güvenilir atölyeme götürdüm ve arızalı bir hava süspansiyon valfi teşhisi koydular. Teşhis ve parçalar dahil olmak üzere tüm onarım bana yaklaşık 590 Euro'ya mal oldu. Tamirci, bu valflerin zamanla arızalanabileceğini ve sistemin uygun basınç kontrolünü kaybetmesine neden olabileceğini açıkladı. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce şunları paylaşabilir misiniz? i5 aracınızla kaç mil/kilometre yol yaptınız? Belirtileri ilk ne zaman fark ettiniz? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Herhangi bir tıslama sesi fark ettiniz mi? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkürler! Benim i5'im 193941 KM'de, daha geçen ay servise gitti. Bu sorunları yaklaşık iki hafta önce fark etmeye başladım, tıslama sesi yok, ancak gösterge panelinde "Hava Süspansiyon Sistemi Arızası" alıyorum. Sabahları hafif bir düzensizlikle başladı ama şimdi neredeyse sabit. Valf onarım maliyetinizi bilmek gerçekten güzel, bana üzerinde çalışabileceğim bir rakam veriyor. Arabanızın durduktan sonra yüksekliği ayarlaması da daha uzun sürdü mü? Bu da benim yaşadığım başka bir şey.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, yükseklik ayarı gecikmesi konusunda neden bahsettiğinizi çok iyi anlıyorum. Benim i4'üm de tamir ettirmeden önce tam olarak aynı şeyi yapıyordu, park ettikten sonra düzleşmesi sonsuza kadar sürüyordu ve bu oldukça can sıkıcıydı. Kilometrenize (benimki bu olay olduğunda yaklaşık 180000 KM idi) ve tanımladığınız belirtilere bakınca, bunun benim yaşadığım aynı valf sorunu olduğuna daha da ikna oldum. "Hava Süspansiyon Sistemi Arızası" mesajı tam olarak bende de var. İlk yanıtımda bahsetmediğim bir şey, valfi değiştirdikten sonra, tamircim aslında yükseklik ayarındaki gecikmenin valfin arızalanmasının ilk işareti olduğunu buldu. Bu olmaya başladığında kontrol ettirmiş olsaydım beni biraz zahmetten kurtarabilirdi. Aynı hata mesajını ve semptomları aldığınıza göre, kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Yaşadığım sert vites geçişleri, yükseklik ayarı sorunları başladıktan sonra oldukça hızlı bir şekilde kötüleşti. Benim durumumda, daha uzun süre beklemek sadece diğer bileşenler üzerinde daha fazla stres anlamına geliyordu. Sadece merak ettim, herhangi bir hava koşulunda daha kötü olup olmadığını fark ettiniz mi? Benimki soğuk sabahlarda daha fazla sorun çıkarıyordu, bu da bu valf sorunları için oldukça tipik bir durum.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Soğuk hava bağlantısı gerçekten ilginç, şimdi siz söyleyince aklıma geldi, bu soğuk sabahlarda daha fazla hareket ediyordu. Kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettireceğim, özellikle de sizinkinin ne kadar çabuk kötüleştiğini duyunca. Diğer parçalara daha fazla zarar verme riskini almak istemiyorum. Aslında az önce yerel BMW uzmanımı aradım ve yarın sabah için rezervasyon yaptırdım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, beni potansiyel olarak daha büyük sorunlar hakkında endişelenmekten kurtardınız. En azından şimdi hem sorun hem de maliyet açısından ne bekleyebileceğime dair iyi bir fikrim var. Muhtemelen sorunu çözdüğümde, başkalarının da aynı sorunla karşılaşması ihtimaline karşı forumu güncelleyeceğim. Yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)