BMW i5 Hidrolik Direksiyon Arızası İlk Sahiplerini Vurdu

Selamlar! Aslında geçen yıl 2021 BMW iX3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Hidrolik direksiyon kolonu ayarı benim için de tamamen bozulmuştu. Direksiyon kolonundaki kablo demeti konnektörünün arızalı olduğu ortaya çıktı, bazı pimler korozyona uğramıştı ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden oluyordu. Tamircim konnektör yuvasına bir şekilde su girdiğini tespit etti ki bunun olmaması gerekirdi. Bu elektrikli araçlarda çok sayıda hassas elektronik aksam bulunduğundan, küçük bağlantı sorunları bile hata kodlarını tetikleyebilir. Benim durumumda, bu aslında acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu çünkü çözülmezse diğer direksiyon kolonu elektroniklerini de etkileyebilirdi. Onarım, tüm kablo demeti grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Tamircinizle konuşurken, konektör pimlerini ve kablo demetini herhangi bir korozyon veya su girişi belirtisine karşı özellikle kontrol ettiklerinden emin olun. Ayrıca, direksiyon kolonu motorunun doğrudan güç verildiğinde komutlara yanıt verip vermediğini doğrulamalarını isteyin. Bu kontroller, sorunun sadece bir bağlantı sorunu mu yoksa daha karmaşık bir şey mi olduğunu daraltmaya yardımcı olacaktır. İ5'iniz çok yeni olduğundan, bu kesinlikle garanti kapsamında olmalıdır. Ben olsam bunun için doğrudan bir BMW bayisine götürürdüm.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Kablolama sorunu hakkında bilgi edinmek gerçekten faydalı. Bana tamirin sana ne kadara mal olduğunu kabaca söyleyebilir misin? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka elektrik sorunlarının ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum? Bu arada, o konektör pimlerini kontrol etmen konusunda sağlam bir tavsiye. Kesinlikle götürdüğümde bunu gündeme getireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! İyi haber, direksiyon kolonu sorunumu çözdüm! Mekanikçiye konektör pimlerini özellikle belirtmemle ilgili tavsiyenizi dinledim ve haklıydınız. Tüm soruna neden olan şüpheli bir kablo bağlantısı buldular. Bana sadece 95€'ya mal oldu, bu da önceki kablo demeti dramından sonra beklediğimden çok daha azdı. Elektrikli direksiyon kolonu ayarı artık mükemmel çalışıyor, tereyağı gibi! Ve diğer elektrik sorunlarıyla ilgili sorunuza cevap vermek gerekirse, hayır, tamir ettirdiğimden beri tek bir sorun yaşamadım. iX3'üm rüya gibi çalışıyor. Mekanikçi oradayken çevredeki tüm bağlantıları kontrol ederek kapsamlı bir iş çıkardı, bu yüzden muhtemelen gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı oldu. Dürüst olmak gerekirse, bu şeylerin beklenenden daha basit (ve daha ucuz!) olduğu ortaya çıktığında çok rahatlıyorum. Umarım sizinki de aynı şekilde kolayca çözülür!

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizle ilgili geri dönüş almak ne kadar rahatlatıcı! Aslında dün i5'imi dükkandan geri aldım. İnanmayacaksınız, kablo bağlantısıyla yaşadığınız sorunun aynısı. Tamirci, konektör pimlerini kontrol ettiğimi söylediğimde sorunu hemen buldu. Benim onarımım daha da ucuzdu, sadece küçük bir onarım ve yeniden bağlantıya ihtiyaç duyduğu için 80 avronun biraz altındaydı. Direksiyon kolonu artık mükemmel çalışıyor. Omuzlarımdaki yükten kurtuldum! Bunun büyük bir şey olabileceği konusunda bu kadar endişelendiğime inanamıyorum. Bu havalı elektrikli arabaların bazen basit bir onarıma ihtiyaç duyması komik. En kötüsünü varsaymadan önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için tekrar teşekkürler, eski tamircimle pahalı bir vahşi kaz kovalamacasından kurtardın! Mutlu sondan bahsediyoruz, sonunda güvenilir bir tamirci de buldum. Sanırım bazen kötü durumlardan iyi şeyler çıkıyor.

(Çeviren İngilizce)