BMW i5: Elektronik Park Freni ve Yokuş Kalkış Desteği Arızası

Merhaba! 2022 BMW i4'ümde çok benzer bir şey yaşadığım için elektrikli araçlar konusunda biraz deneyimim var. Başlangıçta sizin gibi endişelendim, ancak düzeltilebilir olduğu ortaya çıktı. Neredeyse aynı semptomlar vardı, park freni arızası, yokuş yardım sistemi gitti, her yerde uyarı ışıkları. Atölye, fren kaliperinde arızalı bir elektrik motoru teşhis etti. Toplam fatura 505 Euro'ya geldi, ancak en azından her şeyi tek seferde çözdü. Size daha spesifik tavsiyelerde bulunabilmem için, ekranda herhangi bir belirli hata mesajı alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, freni manuel olarak serbest bırakabiliyor musunuz? Bu arada, bunun yaygın bir BMW sorunu olabileceğini düşünüyorsanız, size 'nin i7'sinin hiçbir fren sorunu olmadan sağlam olduğunu söyleyebilirim. Ancak benim yaşadığım aynı şeyle uğraşıp uğraşmadığınızı anlamaya çalışalım. Elektrikli araçlar konusunda biraz deneyimim var, uzman değilim ama temellerini bilmek için yeterince çevresinde bulundum. Bu hata mesajlarını bana bildirdiğinizde daha fazla ayrıntı paylaşmaktan mutluluk duyarım!

(community_translated_from_language)

Merhaba, i5 deneyimimle ilgili olarak buradayım. Son servis yaklaşık 2 hafta önce 58573 KM'de yapıldı ve ben de aynı baş ağrısını yaşadım. Benim için, fren sensörü kablolamasında bir arıza olduğu, gerçek fren mekanizmasında olmadığı ortaya çıktı. Bayi tam bir teşhis yaptı ve bazı bağlantıların değiştirilmesi gerektiğini buldu. İyi haber şu ki, genellikle göründüğü kadar ciddi olmuyor. Arabam bir gün içinde gelip gitti ve 2024 model olduğu için her şey garanti kapsamında olmalı. Servis teknisyeni bunun daha önce uğraştıkları bilinen bir sorun olduğunu söyledi, bu yüzden oldukça hızlı bir şekilde çözebilmeliler. Bunu yaparken tüm fren kontrol modülünü kontrol etmelerini sağlayın. Benimki onarımdan beri mükemmel çalışıyor. Sadece merak ediyorum, gösterge panelinizde kırmızı mı yoksa sarı mı uyarı ışığı alıyorsunuz? Bu, belirli sorunu daraltmanıza yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! i4 deneyimim hakkında paylaştıklarımı takiben, i5'iniz hakkında bu ekstra ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. İlk kaliper motoru değişimimden sonra aslında sizin durumunuzla ilgili olabilecek ilginç bir şey keşfettiğimi eklemek istedim. Onarımımdan birkaç ay sonra, tamircimden bu sorunların bazen birbiriyle bağlantılı olabileceğini öğrendim. Kaliper motoru ile yaptığım ilk onarım çoğu sorunu çözerken, soğuk çalıştırma sırasında uyarı ışıklarının ara sıra yanıp söndüğünü fark ettim. Sizin anlattığınıza benzer şekilde dikkat edilmesi gereken küçük bir kablolama sorunu da olduğu ortaya çıktı. Bahsettiğiniz fren sensörü kablo arızası bir şeyler çağrıştırıyor, belki de benim yaptığım gibi daha büyük parçaları değiştirmeye başlamadan önce bunu kontrol etmeye değer. Dürüst olmak gerekirse, keşke kaliper motoruna para harcamadan önce bunu bilseydim. Bana biraz para kazandırırdı! Hava değiştiğinde veya araç bir süre durduktan sonra sorunun kötüleşip kötüleşmediğini fark ettiniz mi? Benim durumumda bu, sorunun başından beri kablolarla ilgili olabileceğine dair bir işaretti. Sadece benimle aynı maliyetli yoldan kaçınmanıza yardımcı olmaya çalışıyorum. Nasıl gittiğini bana bildirin, sorununuzun önerdiğiniz gibi kablolama ile ilgili olup olmadığını duymak gerçekten ilgimi çekiyor.

(community_translated_from_language)

i4'ünüz hakkındaki detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler! Aslında olayları biraz daha daraltmama yardımcı oldunuz. Sorunuzu yanıtlamak gerekirse, evet, soğuk çalıştırma sırasında kesinlikle daha fazla fark ediyorum ve araba gece boyunca oturduğunda uyarılar daha sık görünüyor. Kaliper motoruna karşı kablolama ile ilgili deneyiminiz gerçekten ilginç. Aslında hem kırmızı hem de sarı uyarılar alıyorum, park freni için kırmızı ve diğer yardım sistemleri için sarı. Neyse ki freni manuel olarak bırakabildim, ancak tüm bu sistemler aynı anda çalıştığında oldukça endişe verici. Sanırım yarın bayiye götüreceğim ve karşılaştığınız kablolama sorunundan özellikle bahsedeceğim. Soğuk çalıştırma ile ilgili bu ayrıntıyı paylaştığınız için de gerçekten minnettarım, benim yaşadığım da tam olarak bu. Bu bilgi olmasaydı muhtemelen doğrudan pahalı parçaları değiştirmelerine izin verirdim. Tüm fren kontrol modülünü kontrol etme tavsiyenizi de saklayacağım. Benimki hala garanti kapsamında olduğundan, tam bir teşhis yaptıklarından emin olacağım. Umarım sizinki gibi sadece bir kablolama sorunu olduğu ortaya çıkar. Neler olduğunu öğrendiğimde kesinlikle güncelleme yapacağım.

(community_translated_from_language)