BMW i8 Cam Regülatörü Arızası: Çözümler ve Uzman İpuçları

Selamlar! Ben de 2017 BMW i3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Başlangıçta sorunun sadece cam regülatöründen kaynaklandığını düşünmüştüm ancak akümün ömrünü tamamladığı ortaya çıktı. Düşük voltaj, camların çalışmaması ve olağandışı hata kodlarının ortaya çıkması da dahil olmak üzere elektrik sistemi sorunlarına neden oluyordu. Geçen ay serviste kontrol ettirdim. Tam bir arıza tespiti yaptılar ve orijinal akünün önemli ölçüde bozulduğunu tespit ettiler. Aküyü değiştirmek ve ardından tüm elektrik sistemlerini yeniden başlatmak zorunda kaldılar. Tüm elektrikli camların programlanması ve test edilmesi de dahil olmak üzere tüm süreç yaklaşık yarım gün sürdü. Çok ciddi bir sorun değildi, ancak diğer elektrik sorunlarının gelişmesini önlemek için kesinlikle acil dikkat gerektiren bir şeydi. Onarımdan sonra tüm hata kodları temizlendi ve her şey mükemmel çalışıyor. Sizin belirtileriniz de benzer ise, cam regülatörü onarımına başlamadan önce aküyü test ettirmenizi tavsiye ederim. Bu hibrit sistemler akü performansına karşı hassas olabilir. Kendinize iyi bakın

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Benim durumumda da akü ile ilgili olabileceğini düşünmeye başladım. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka bir elektrik sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Rapor vermekten mutluluk duyuyorum! Madem sordunuz, akü değişimi için toplam 290 € fatura geldi ve dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Tamirci cam regülatörü başlatma sorununu hemen çözdü ve o zamandan beri her şey saat gibi çalışıyor. İlginç olan ne biliyor musunuz? Aküyü değiştirdikten sonra tek bir elektrik sorunu bile yaşamadım. Yeni bir başlangıç yapmak gibi, tüm o can sıkıcı hata mesajları kayboldu ve pencereler artık mükemmel çalışıyor. Aslında ne kadar çok küçük tuhaflığın eskiyen aküye bağlı olduğuna şaşırdım. Tüm onarım başlangıçta korktuğumdan çok daha basitti. Dükkan sadece birkaç saat içinde işi bitirdi ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için tam bir sistem kontrolü bile yaptılar. Eğer sizin semptomlarınız da benimkilere benziyorsa, muhtemelen siz de benzer bir onarımla karşı karşıyasınız demektir. Yine de bir uyarı, i8'iniz için doğru akü özelliklerini kullandıklarından emin olun. Hibrit olduğu için bu konularda normal arabalara göre biraz daha seçici. Sorunu çözme konusunda iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılar için teşekkürler! Bugün tavsiyenizi aldım. Akü sorunu konusunda haklıymışsınız. Bulduğum tamirci gerçekten titizdi, tüm teşhisleri yaptı ve bunun sizin yaşadığınız sorunla aynı olduğunu doğruladı. Onarım aslında beklediğimden daha ucuzdu, 265 €'ya geldi. Söylemeliyim ki, araba şimdi tamamen farklı hissettiriyor. Sadece camlar değil, her şey daha düzgün çalışıyor. Hata kodları gitti ve tüm elektronik sistemler mükemmel çalışıyor. Tamirci, hibrit akülerin arızalanmaya başladığında birden fazla sistemi etkileyebileceğinden bahsetti. Doğrudan cam regülatörlerini değiştirmeye başlamak yerine önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Hem zamandan hem de paradan tasarruf ettim! Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Bundan sonra akü performansını kesinlikle takip edeceğim. Ayrıca, bulduğum tamirci harikaydı, BMW'ler ve hibritler hakkında çok bilgiliydi. Onarımlarla ilgili önceki kötü deneyimlerimden sonra ne büyük rahatlama!

(Çeviren İngilizce)