BMW i8 Elektrikli Fan Arızası Aşırı Isınma Uyarılarını Tetikliyor

Geçtiğimiz yaz 2019 BMW i3s hybrid'imle benzer bir sorun yaşadım. Aşırı ısınma ve acil durum modu belirtileri tam olarak tarif ettiğinizle uyuşuyordu. İncelemeden sonra, elektrikli fanın kablo demetinin bozulduğu ve aralıklı bağlantı arızalarına neden olduğu ortaya çıktı. Konnektör pimleri de aşınmıştı. Onarım özellikle karmaşık değildi, kablo demetinin değiştirilmesi ve bağlantı noktalarının temizlenmesi gerekiyordu. Ancak, sürekli aşırı ısınma daha ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, hızlı bir şekilde ele alınması gereken bir şeydir. Bunu, uygun teşhis gerektiren orta düzeyde bir onarım olarak değerlendiririm. En büyük farkı yaratan, gerçekten bir bağlantı sorunu olduğunu ve fan motorunun kendisi olmadığını doğrulamak için tüm fan tertibatını bir teşhis aracıyla test etmeleriydi. Herhangi bir parça değiştirilmeden önce bu özel testin yapılmasını kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, fan sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, şu anda uğraştığım şeye oldukça benziyor. Kablo demeti ve konektör pimleri hakkında bilgi edinmek gerçekten faydalı, özellikle bunları kontrol ettireceğim. Sadece merak ediyorum, onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa soğutmayla ilgili başka sorunlar fark ettiniz mi? Herhangi bir ek bilgi için minnettar olurum.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Sadece sorularınızı takip etmek istedim. Onarım bana 95€'ya mal oldu, sadece kablo ve fiş bağlantısının onarılması gerekiyordu. Çok önemli bir şey yok, şükürler olsun! Tamircide hallettiğimden beri her şey mükemmel çalışıyor. Elektrikli fan tam olması gerektiği gibi çalışıyor ve tek bir aşırı ısınma sorunu veya acil durum modu uyarısı çıkmadı. Aslında artık bunun için endişelenmeme gerek kalmaması büyük bir rahatlama. Dürüst olmak gerekirse, geriye dönüp baktığımda keşke daha önce kontrol ettirseydim diyorum. Yaptıkları teşhis testi tam sorunu belirlememe gerçekten yardımcı oldu ve başlangıçta korktuğumdan çok daha basit bir çözüm olduğu ortaya çıktı. Soğutma sistemim o zamandan beri harika çalışıyor. Benzer semptomlar yaşıyorsanız, kesinlikle kontrol ettirmenizi öneririm, potansiyel olarak daha büyük sorunlara yol açmadan önce düzeltmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için teşekkürler! Cesaretimi topladım ve dün bir tamirciye götürdüm. Bir an önce kontrol ettirmek konusunda haklıydın. Teşhis testi, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi kablolamada sorun olduğunu gösterdi. İyi de bir anlaşma yaptım, yaklaşık seninle aynı parayı ödedim. Tüm deneyim beklediğim kadar kötü değildi. Tamirci aslında oldukça açık sözlüydü, bana aşınmış kabloları gösterdi ve her şeyi net bir şekilde açıkladı. Birkaç saat içinde tamir etti ve i8'im şu anda rüya gibi çalışıyor. Artık acil durum modu uyarısı yok ve sıcaklık göstergesi tam olarak olması gereken yerde duruyor. Önce buraya sorduğum için gerçekten memnunum, beni potansiyel olarak fazla ücret almaktan veya gereksiz parçaların değiştirilmesinden kurtardı. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, kesinlikle duruma daha güvenle yaklaşmama yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba herkes, 11000 km'lik bir BMW M760e xdrive'ım var. Dün bir güncelleme aldı ve o zamandan beri sağ arka koltuğun soğutma fanı yüksek devirde dönüyor. Kapatamıyorum ve koltuk ısıtmasını artık açamıyorum. Araba kapalıyken bile dönmeye devam ediyor. Bunun için ne yapabilirim? Bugün Almanya'ya gitmem gerekiyor ve garajlar 3 gün kapalı.

(Çeviren Flemenkçe)

Araç elektronik sistemlerinin yumuşak bir şekilde sıfırlanmasını denemek için, yaklaşık 10 dakika boyunca araç aküsünü çıkarıp tekrar takmayı deneyin. Bu, bazen yazılım güncellemelerinden kaynaklanan sorunları çözebilir. Sorun devam ederse, özellikle fanın sürekli çalışması akünüzü boşaltabileceğinden, BMW yol yardımına başvurmanız daha iyi olabilir. Bu yardımcı olduysa veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)