BMW iX Havalı Süspansiyon Arızası: Kompresör Krizi Uyarısı

Benim 2020 BMW iX3'ümde de benzer sorunlar vardı. Tanımladığınız semptomlar altı ay önce yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Benim durumumdaki temel neden gerçekten de havalı süspansiyon kompresörüydü, ancak sorun bileşenin kendisi değil, kontrol modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısıydı. Tamirhanedeki onarım iki gün sürdü. Bağlantı noktasına erişmek için ön ucun bir kısmını sökmek zorunda kaldılar. Fiş konnektöründe korozyon olduğu ve sisteme doğru sinyaller göndermediği ortaya çıktı. Bu da alışılmadık yükseklik ayarlarına, hata mesajlarına ve bahsettiğiniz yanlış hizalanmış farlara neden oluyordu. Sürüşe devam etmek diğer süspansiyon bileşenlerine zarar verebileceğinden, derhal müdahale edilmesi gereken ciddi bir sorundu. Teknisyen ayrıca elektrikli araçların yüksek voltajlı sistemlerinde bağlantılar bozulmaya başladığında bu sorunların nadir olmadığını belirtti. Onarımdan bu yana aracım hiçbir hata mesajı veya süspansiyon sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bu araçlardaki elektrik sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında, genel bir tamirci yerine sertifikalı bir BMW servis merkezinde kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda ürkütücü derecede benzer bir şeyle uğraşıyorum. Sonunda sorununuzun çözülmesine sevindim. Sadece merak ediyorum, bana tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün kaldı mı, yoksa ortaya çıkan başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Bu yüksek teknolojili araçlarda nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Sadece sorularınızı takip etmek istedim. Onarımın oldukça makul olduğu ortaya çıktı, tüm drama neden olan kablo ve fiş bağlantısını düzeltmek için sadece 95 €. Dürüst olmak gerekirse, bu arabaların ne kadar karmaşık olabileceği göz önüne alındığında çok daha kötüsünü bekliyordum! Sertifikalı BMW mağazasında sorunu çözdüğümden beri, havalı süspansiyonum bir cazibe gibi çalışıyor. Artık Noel ağacı gösterge paneli yok, alçak sürüş yok ve farlar mükemmel şekilde hizalanmış durumda. Altı aydan uzun bir süredir sorunsuz çalışıyor, hiçbir tuhaflık veya sorun yok. O tehlikeli bağlantıyı düzelttiklerinden beri kompresör işini mükemmel yapıyor. En iyi karar kesinlikle normal bir tamirci yerine BMW uzmanlarına götürmek oldu. Tam olarak ne aradıklarını biliyorlardı ve sorunu çabucak çözdüler. Bu elektrikli araçlar yüksek voltajlı sistemleri nedeniyle zor olabilir, ancak doğru kişileri işe aldığınızda, genellikle kötü bir bağlantı gibi oldukça basit bir şeydir. Sadece sizinkini en kısa zamanda kontrol ettirdiğinizden emin olun, çok uzun süre bekleterek diğer süspansiyon bileşenlerine zarar verme riskini kesinlikle almak istemezsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Tamirciden yeni döndüm ve inanmayacaksınız ama benim sorunumun tamamen farklı bir şey olduğu ortaya çıktı. Teknisyen, hava hatlarında yavaş sızıntılara neden olan küçük çatlaklar olduğunu tespit etti. Tüm sistem basıncı korumakta zorlanıyordu, bu da tüm o uyarı ışıklarını ve arabanın düşük oturmasını açıklıyordu. Onarım sizinkinden biraz daha pahalıydı, parça ve işçilik için 300 civarındaydı ama en azından artık tamir edildi. Birkaç hava hattını değiştirmek ve sistemi tamamen sıfırlamak zorunda kaldılar. Araba normal yüksekliğine geri döndü ve yeni gibi çalışıyor. Tüm o uyarı ışıkları sonunda gitti, çok rahatladım! Bu sorunların bu kadar benzer görünüp farklı nedenlere sahip olması ne kadar komik. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, dükkanda hangi soruları sormam gerektiğini bilmeme yardımcı oldu. Sanırım bu yüksek teknoloji ürünü özellikler için bir onarım fonu ayırmaya başlayacağım, her ihtimale karşı!

(Çeviren İngilizce)