danielice19
BMW iX1'in Aküsü Park Edildiğinde Gizemli Bir Şekilde Boşalıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
danielice19 (Yazar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! İçeri almak konusunda endişelendiğim için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Belirtiler tam olarak benim uğraştığım şeyle eşleşiyor. Sensör değişimi ve yeniden kalibrasyonun size kabaca ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka elektriksel tuhaflıklar ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
thomasfuchs1
Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! Evet, sensör sorununu çözdüm ve bu bana yeni sensör, işçilik ve yeniden kalibrasyon dahil toplam 315 €'ya mal oldu. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi çünkü sorun artık tamamen çözüldü. İşin en iyi yanı, onarımdan bu yana akümün mükemmel performans göstermesi, artık olağandışı deşarjlar veya uyarı ışıkları yok. Elektrik sistemi de çok güzel çalışıyor, farlar çok parlak ve artık titreme yok. Artık bitmiş bir aküye geri dönme konusunda endişelenmek zorunda olmamak çok rahatlatıcı! Yaklaşık üç hafta önce yapılan onarımdan bu yana tek bir elektrik sorunu yaşamadım. Araba yeniden yeni gibi hissettiriyor ve aklımın bir köşesinde o rahatsız edici endişe olmadan günlerce park halinde bırakabiliyorum. Eğer hala kontrol ettirme konusunda kararsızsanız, bunu yapın derim. İçinizin rahat etmesi bile buna değer ve bu tür şeyleri daha büyük sorunlara yol açmadan önce halletmek daha iyidir. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin!
(Çeviren İngilizce)
danielice19 (Yazar)
Tüm detaylar için çok teşekkürler! Tavsiyenize uydum ve dün iX1'imi serviste kontrol ettirdim. Haklıymışsınız, gerçekten de tüm soruna neden olan pil yönetim sensörüymüş. İşin garibi, benim tamir faturam da sizinkiyle hemen hemen aynı geldi. Tamirci gerçekten çok titizdi ve her şeyi açıkladı. Arabamı yaklaşık 5 saat orada bırakmak zorunda kaldım ama beklediğime değdi. Ayrıca tam bir sistem kontrolü de yaptılar. Az önce eve götürdüm ve vay canına, ne fark var! Işıklar parlak ve sabit, gösterge panelinde artık uyarı ışığı yok ve akü mükemmel bir şekilde şarj oluyor. Bu sorunu çözmüş olmak büyük bir rahatlama. Sorunu doğru düzgün teşhis bile edemeyen eski tamircimden kesinlikle daha iyi. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, daha kötü bir şeye dönüşmeden önce bunu düzeltmek için bana güven verdi. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
thomasfuchs1
Selamlar! Geçen ay 2019 BMW i3s aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; akü bitiyor, uyarı ışıkları yanıyor ve loş ışıklar yanıp sönüyor. Bayiye götürdüm ve arızalı bir akü yönetim sensörü olduğu ortaya çıktı. Sensör şarj seviyelerini yanlış okuyor ve güç dağıtımını düzgün bir şekilde yönetmiyordu, bu da araç kullanılmadığında bile akünün olağandışı şekilde boşalmasına neden oluyordu. Düzeltme çok karmaşık değildi, sensör modülünü değiştirdiler ve akü yönetim sistemini yeniden kalibre ettiler. Ancak, kontrol edilmediği takdirde daha ciddi elektrik sistemi hasarlarına yol açabileceğinden kesinlikle göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil. Benim karşılaştığım sorunla aynı olduğu için, sertifikalı bir BMW servisinde kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu, bazı elektrikli BMW'lerde bilinen bir sorundur ve bunun için özel bir teşhis protokolleri vardır. Benim durumumda onarımın kendisi yaklaşık yarım gün sürdü. Bitmiş bir akü ile bir yerde mahsur kalma riskini almaktansa şimdi ele almak daha iyidir. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)