danielwerner1
BMW iX1 Elektriksel Kaos: Çoklu Sistem Arızaları ve Uyarılar
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
danielwerner1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Akü yönetim sisteminin suçlu olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Aslında yarın sertifikalı bir BMW EV uzmanına gidiyorum. Sadece merak ediyorum, onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
elisathunder5
Tekrar merhaba! Yardım edebildiğime sevindim! Sizi bilgilendirmek istedim, i3'ümün tamircisiyle görüştüğümden beri rüya gibi çalışıyor. Akü sorununu çözdükten sonra aşırı voltaj uyarıları tamamen ortadan kalktı. Benim için, aşırı boşalmış/arızalı aküyü tamir etmek 290 €'ya mal oldu, ki açıkçası korktuğum kadar kötü değildi. Akü yönetim sistemi ile kapsamlı bir iş çıkardılar ve o zamandan beri tek bir uyarı ışığı bile görmedim. Araba artık her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor ve tüm elektrik sistemleri tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Birkaç ay oldu ve yeni bir tuhaflık veya sorun fark etmedim. Gerçekten sorunun köküne inmişler gibi hissediyorum. Sertifikalı bir yerde tamir ettirmek kesinlikle buna değdi, tam olarak neyle uğraştıklarını biliyorlardı ve düzgün bir şekilde teşhis etmek ve düzeltmek için tüm doğru ekipmana sahiplerdi. Randevunuzun nasıl geçtiğini bana bildirin! Bu semptomlarla benim yaşadığıma çok benziyor, umarım onlar da aynı şekilde etkili bir şekilde çözebilirler.
(Çeviren İngilizce)
danielwerner1 (Yazar)
Az önce sertifikalı BMW uzmanından döndüm ve vay canına, ne kadar farklı bir deneyim! Teknisyen bahsettiğiniz aynı sorunu buldu, arızalı akü yönetim sistemi. Çok profesyonellerdi ve tam olarak ne aradıklarını biliyorlardı. Onarımımın biraz daha pahalı olduğu ortaya çıktı çünkü daha fazla parçayı değiştirmek zorunda kaldılar, ama dürüst olmak gerekirse, arabanın şimdiki halini görünce, kesinlikle değdi. Gösterge paneli sonunda normale döndü, artık ışık gösterisi yok! Başlatma sorunsuz ve tüm sistemler mükemmel çalışıyor. Sertifikalı bir uzmana gitme konusunda haklıymışsınız. Kısa sürede tam sorunu saptayan harika bir teşhis ekipmanına sahipler. Tüm onarım yaklaşık dört gün sürdü, ama bana yedek bir araba verdiler, bu yüzden çok da rahatsız edici olmadı. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler, bu karmaşık EV sistemlerini anlayamayabilecek sıra dışı tamircileri denemek yerine doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu. Kesinlikle elektrik sorunları için özel yardım alma konusunda dersimi aldım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
elisathunder5
Selamlar! Aslında geçen sezon 2020 BMW i3'ümde benzer sorunlarla karşılaştım. Tarif ettiğiniz semptomlar çok tanıdık geliyor, aracım birden fazla uyarı ışığı gösteriyordu ve ciddi güç yönetimi sorunları vardı. Tamirhane deneyimime göre, arızalı bir yüksek voltajlı akü yönetim sistemi olduğu ortaya çıktı. Teknisyen, akü paketindeki birkaç modülün arızalandığını, voltaj dalgalanmalarına ve sistem hatalarına neden olduğunu tespit etti. Bu, özel teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerektiren oldukça ciddi bir sorundu. Onarım, akü yönetim sisteminin yeniden kalibre edilmesini ve bazı arızalı modüllerin değiştirilmesini içeriyordu. Çalışma yaklaşık üç gün sürdü, ancak tüm uyarı ışıkları ve güç sorunları tamamen çözüldü. iX1'inizin yüksek kilometrede olduğu göz önüne alındığında, doğru teşhis araçlarına sahip sertifikalı bir BMW EV uzmanı tarafından kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Tanımladığınız semptomlar göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil, elektrikli araçlardaki elektrik sorunları doğru şekilde ele alınmazsa hızla artabilir.
(Çeviren İngilizce)