BMW iX2 ABS Uyarısı: Yanal Sensör Sorunları ve Çözümleri

Merhaba! Benim de 2022 BMW iX3'ümde benzer bir sorun vardı (aslında yakın zamanda bir i4 ile takas ettim). Elektrikli araçlar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim olduğu için ABS endişelerinizi anlayabiliyorum. Benim uyarı ışığım da birdenbire yandı. Düzenli olarak kullandığım atölyeye götürdüm ve kontrol ünitesinin tamamen bozulduğunu gördüm. Tüm üniteyi değiştirmek zorunda kaldılar, ucuz değildi, bana yaklaşık 1000 Avro'ya mal oldu. Yeni üniteyi programlamaları gerektiğinden her şey yaklaşık iki gün sürdü. Karşılaştığınız sorunla aynı olabilir, ancak paylaşırsanız yardımcı olur: Başka uyarı ışıkları da yanıyor mu? Sürüş sırasında mı yoksa hemen çalıştırma sırasında mı oluyor? Fren yaparken alışılmadık sesler geliyor mu? Bu ayrıntıları bırakın, deneyimime dayanarak daha fazla yardımcı olmaya çalışayım.

(community_translated_from_language)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Saatte 108868 KM'deyken bunun ciddi bir sorun olabileceğinden endişeleniyordum. Geçen ay da servise götürdüm. Bunun çoğunlukla çalıştırma sırasında olduğunu fark ettim, başka uyarı ışığı veya fren yaparken garip sesler yok. Diğer her şey normal görünüyor, ancak ABS güvenlik açısından oldukça önemli olduğundan kesinlikle endişe verici. Önümüzdeki hafta servis merkeziyle bir randevu planladım. Gerçekten onarımınız kadar pahalı olmayacağını umuyorum! Araştırmalarıma göre yanal ivme sensörü muhtemel suçlu gibi görünüyordu, ancak kontrol ünitesi sorununuz hakkında duyduklarım, önce doğru bir şekilde teşhis ettirmem gerektiğini düşündürüyor.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Biliyorsun, semptomlarını duymak, özellikle de başka uyarı ışığı olmadan çalıştırma sırasında olması, aslında kontrol ünitesi durumum kadar ciddi olmayabileceğini düşündürüyor. Sorunum sürüş sırasında ortaya çıktı ve birden fazla uyarı ışığı vardı. Eski iX3'ümün servis geçmişine baktığımda, 90.000 KM civarında bir kez, tarif ettiğin şeye oldukça benzeyen yanlış bir alarm aldım. Sadece kirli bir sensör bağlantısı olduğu ortaya çıktı, daha sonraki kontrol ünitesi dramından çok daha ucuz bir çözüm. Tamirci bağlantıları temizledi ve sistemi yeniden kalibre etti, bana toplamda yaklaşık 150 Avro'ya mal oldu. Yakın zamanda servise götürdüğünden bahsettiğin için, bir şeyin gevşeyip gevşemediğini veya bağlantıları etkileyen biraz nem kalıp kalmadığını merak ediyorum. Yanal ivme sensörü hala sorun olabilir, ancak tarif ettiğin şeye dayanarak paramı daha basit bir şeye yatırırdım. Yine de hızlı bir ipucu, önümüzdeki hafta götürdüğünde, önce kablo demeti bağlantılarını kontrol etmelerini iste. Benim daha önce yaşadığım gibi sadece bir bağlantı sorunuysa biraz paradan tasarruf edebilirsiniz. Ne bulduklarını bana bildirin, benim yaşadığımla benzer olup olmadığını merak ediyorum!

(community_translated_from_language)

Bu içgörüleri paylaştığın için çok teşekkürler! Aslında yanlış alarm deneyimin hakkında duymak gerçekten güven verici. Bunun kirli bir sensör bağlantısı kadar basit bir şey olabileceğini hiç düşünmemiştim. Son servisle ilgili bir şey biliyor olabilirsin, belki de bakım çalışmaları sırasında bir şey bozuldu. Önümüzdeki hafta götürdüğümde kesinlikle önce kablo demeti bağlantılarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Seninki gibi basit bir düzeltme çıkarsa çok rahatlarım. Daha pahalı çözümlere geçmeden önce buna bakmalarını sağlama ipucu için gerçekten minnettarım. 150 Euro, bin Euro'dan çok daha iyi görünüyor! Kontrol ettirdikten sonra seni bilgilendireceğim. Deneyimlerini paylaşmak için zaman ayırdığın için tekrar teşekkürler, endişelerimi biraz olsun yatıştırmama yardımcı oldu. Bu yüksek teknolojili EV'ler bir şeyler ters gittiğinde oldukça korkutucu olabiliyor, bu yüzden benzer sorunlar yaşamış birinden haber almak harika.

(community_translated_from_language)

Merhabalar! Bir süre önce bmw e46 316i aracımda anahtarlığım çalışmayı durdurdu. Anahtarlarımın pilini çoktan değiştirdim, ama hala şansım yok. Ayrıca anahtarlığı arabama kaydedemiyorum. Arıza kodlarını okuduktan sonra, merkezi elektronik sistemimde 000002 kodunu alıyorum. Bu, merkezi kilitleme ile ilgili bir sigorta sorunudur. 49, 52 ve 60 numaralı sigortaları kontrol ettim ve hepsi sağlam. Bu soruna neden olabilecek başka bir şey var mı?

(community_translated_from_language)

Aracınızdaki anahtarlığın alıcı modülünü kontrol edin, arızalı veya zayıf bir bağlantıya sahip olabilir. Güvenli ve korozyonsuz olduklarından emin olmak için kabloları ve bağlantıları inceleyin. Sorun devam ederse, alıcı modülünü bir uzmana teşhis ettirmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

BMW e39 540i 2001 immobilizer bir yıl sonra çalışmıyor biri bana yardım edebilir mi lütfen

(community_translated_from_language)

Zayıf bir akü immobilizerin düzgün çalışmasını engelleyebileceğinden, akünün durumunu kontrol ederek ve tam şarjlı olduğundan emin olarak başlayın. Aküde sorun yoksa, anahtarı ve kontak anahtarını herhangi bir aşınma veya hasar belirtisi açısından inceleyin. Bu kontroller sorunu çözmezse, immobilizer sisteminin bir profesyonel tarafından teşhis edilmesi gerekebilir. Daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa veya herhangi bir güncellemeniz varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)