BMW iX2 Sahipleri Birden Fazla Sistem Arızası Bildiriyor

Selamlar! Ben de 2022 model BMW iX3'ümde (iX4'üm de var) benzer sorunlar yaşadım. Uzman olmasam da elektrikli araçlarla çalışma konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Bu belirtiler gerçekten tanıdık geliyor. Benim iX3'üm de olağandışı uyarı ışıkları ve donmuş bir ekranla çalışmaya başladı. Birkaç sinir bozucu günden sonra, atölyeme götürdüm. Ana kontrol ünitesi kablolarından birinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı, aslında oldukça basit bir düzeltme. Teşhis ve onarım işi bana 95 Euro'ya mal oldu, ki bu çok da kötü değildi. Bu sorunların ne zaman başladığı ve herhangi bir düzen fark edip etmediğiniz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Örneğin, şarj ettikten sonra mı yoksa belirli özellikleri kullandığınızda mı oluyor? Bu, benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını daraltmaya yardımcı olabilir. Umarım bu sorunu çözmenize yardımcı olabiliriz!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Aslında bu sorunları 101.026 km'ye ulaştıktan hemen sonra yaşıyorum ve özellikle geçen ay rutin bakımımı yaptırdığım için can sıkıcı. Benim durumum biraz farklı görünüyor, bu hatalar sadece şarj ettikten sonra değil, günlük işe gidiş gelişlerimde de sürekli olarak ortaya çıkmaya başladı. Navigasyon ekranı her sürüşün yaklaşık 5. dakikasında tamamen donuyor ve uyarı ışıkları artık oldukça sabit. Deneyiminize dayanarak bu kabloları kesinlikle kontrol ettireceğim. Tamirhanenizin arabayı uzun süre tutması mı gerekiyordu? Benzer şekilde basit bir şey olmasını ve büyük bir sistem arızası olmamasını umuyorum. Katkılarınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Durumunuzla ilgili ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Haklısınız, bu benim iX3'ümde yaşadığımdan biraz farklı görünüyor. Benim durumumda sorunlar daha olağandışıydı, ancak sizinkinin belirli bir kilometre noktasından sonra bu kadar tutarlı olması ilginç. Rutin servisinizden sonra başladığını söylediğinize göre, bakım çalışması sırasında bir şeylerin gevşeyip gevşemediğini merak ediyorum. Benim kablo sorunum giderildiğinde, servisin arabaya sadece 4 saat ihtiyacı vardı, ancak her şeyin düzgün bir şekilde bağlandığından emin olmak için birkaç arıza tespit döngüsü çalıştırmaları gerekti. Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey var, bu yeni elektrikli araçlar küçük elektrik bağlantı sorunlarına karşı bile çok hassas. Onarımdan sonra teknisyenle sohbet ederken, özellikle BMW'lerin tek bir arıza noktasından birden fazla hata mesajı gösterebildiğini söyledi. Muhtemelen bu yüzden ikimiz de potansiyel olarak farklı nedenlerden kaynaklanan benzer semptomlar görüyoruz. Götürdüğünüzde ne bulacaklarını merak ediyorum. Aracınızın ne kadar yeni olduğu ve servisten hemen sonraki zamanlama göz önüne alındığında, rutin bakımınızı yapan aynı yere geri götürmek isteyebilirsiniz. Garanti veya servis garantisi kapsamında bile karşılayabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgi için çok teşekkürler! BMW'nin tek bir sorundan birden fazla hata gösterme eğilimini bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, tüm durum hakkında biraz daha iyi hissetmemi sağlıyor. Aynı servise geri götürme konusunda haklısınız, özellikle de bakımdan hemen sonra başladığı için. Aslında yarın sabah için rezervasyon yaptırdım ve yaşadığınız olası bağlantı sorunlarından bahsetmeyi ihmal etmedim. Tüm bunlara neyin sebep olduğunu öğrendiğimde kesinlikle güncelleme yapacağım. Zaman ayırıp deneyiminizi paylaştığınız ve benimle bu konuda sohbet ettiğiniz için gerçekten minnettarım. Benzer sorunlarla uğraşmış birinden haber almak her zaman iyidir, özellikle de bu yüksek teknolojili elektrikli araçlarda!

(Çeviren İngilizce)