LangRolf
BMW iX3 Aktif Kaput ve Hava Yastığı Uyarı Işıkları Gizemi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
LangRolf (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sensör değişimi ve yeniden kalibrasyon için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırladınız mı? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey yolunda mı çalışıyor yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Bu hafta bir bayiye götürmeyi planlıyorum ancak maliyet açısından neyle karşı karşıya kalacağım konusunda bir fikir edinmek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
FabianRacer
Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, aslında bunu tamir ettirdim ve şimdi size tam maliyeti verebilirim. Hızlanma sensörünü değiştirmek ve gerekli tüm yeniden kalibrasyonları yapmak için toplam 315 € tuttu. Ve iyi haber, onarımdan beri Aktif Kaput uyarısı bir kez bile gösterilmedi! i3s'im rapor edilecek hiçbir uyarı ışığı veya tuhaflık olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bu hafta bayiye gideceğini söylediğini biliyorum, dürüst olmak gerekirse, maliyet biraz canını yaksa da, düzgün bir şekilde halledilmesi için her kuruşa değdi. Bu güvenlik sistemleriyle uğraşmak isteyeceğin şeyler değil. Onarımdan beri arabamın ne kadar sorunsuz çalıştığına dayanarak, kontrol ettirmek için doğru kararı verdiğini söyleyebilirim. Sadece benimkinde yaptıkları gibi, değiştirdikten sonra tam bir sistem kontrolü yaptıklarından emin ol!
(Çeviren İngilizce)
LangRolf (Yazar)
Az önce tamirciden döndüm ve sizi bilgilendirmek istedim. Tüm deneyim beklediğimden daha iyiydi. Hızlanma sensörü konusunda haklıymışsınız! Tamirci sensörün tamamen bittiğini ve hemen değiştirilmesi gerektiğini buldu. Toplam fatura sizinkinden biraz daha fazla oldu, yaklaşık 380 €, çünkü bazı ek teşhis çalışmaları yapmaları gerekiyordu. Ama dürüst olmak gerekirse, onarımdan sonra sanki farklı bir arabaya sahipmişim gibi. Artık can sıkıcı uyarı ışıkları yok ve her şey mükemmel çalışıyor. Aktif kaput sistemi olması gerektiği gibi çalışıyor ve tüm uyarı ışıkları kayboldu. En iyi yanı ne kadar kapsamlı olduklarıydı. Birden fazla sistem kontrolü yaptılar ve hatta neyin yanlış gittiğini açıklamak için bana eski sensörü gösterdiler. Son tamirci ziyaretimden çok daha iyi bir deneyim! Yardımınız için tekrar teşekkürler, içeri girdiğimde ne bekleyeceğimi bilerek bana gerçekten güven verdi. Şimdi sonunda bu uyarı mesajları hakkında stres yapmadan araba kullanabiliyorum!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
FabianRacer
Benzer bir şeyi 2018 BMW i3'lerimle yaşadım. Aktif kaput ve hava yastığı uyarıları aynı anda belirdi ve ön tampon bölgesindeki arızalı bir hızlanma sensörü olduğu ortaya çıktı. Bu sensör hem aktif kaput sistemi hem de hava yastığı açılma zamanlaması için çok önemlidir. Geçtiğimiz ay arabamı, teşhis araçlarını kullanarak teşhis ettikleri servise götürdüm. Sorun, hızlanma sensörü ünitesinin değiştirilmesini ve güvenlik sistemlerinin yeniden kalibre edilmesini gerektiriyordu. Kritik güvenlik özelliklerinin bir parçası olduğu ve arızalı hava yastığı sensörleriyle araç kullanmanın güvenli olmadığı için ciddi bir onarımdı. Sistem kontrolleri ve kalibrasyon dahil olmak üzere onarım yaklaşık 4 saat sürdü. Tamirci, bu sorunların yaklaşık 150.000 km'ye ulaştıktan sonra elektrikli BMW'lerde nispeten yaygın olduğunu belirtti. Bu özel elektrik sorunları için uygun teşhis ekipmanlarına sahip oldukları için yetkili bir bayi tarafından kontrol ettirdiğinizden emin olun.
(Çeviren İngilizce)