MarkusSpeedster
BMW iX3 Bilgi-Eğlence Sistemi Toplam Arızası, Nedenleri ve Düzeltmeleri
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, tepkisiz bir CCC ekranı ve iDrive kontrol cihazı da dahil olmak üzere, toplam bir bilgi-eğlence sistemi arızası yaşayan 2022 model bir BMW iX3 etrafında dönüyor. İlk şüphe, muhtemelen CAN-BUS sistemiyle ilgili bir kontrol ünitesi iletişim problemiydi. Bununla birlikte, benzer bir durumda sorunun, sıfırlama ve yazılım güncellemesi gerektiren arızalı bir kontrol modülünden kaynaklandığı ortaya çıktı. Geçici bir çözüm olarak pili 30 dakika boyunca çıkarma işlemi yapıldı, ancak sorun tekrar ortaya çıktı ve bu da bir bayide profesyonel tanılama ve onarım ihtiyacını gösterdi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
MarkusSpeedster (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda son servisimden 182204 KM uzaktayım. CAN-BUS hakkında da benzer bir şüphem vardı, ancak söylediklerinize dayanarak, fazla düşünüyor olabilirim. Son zamanlarda herhangi bir yazılım güncellemesi almadım ve hiçbir uyarı ışığı görünmüyor, bu yüzden bu ani bilgi-eğlence arızası çok kafa karıştırıcı. Aslında henüz aküyü ayırmayı denemedim, dürüst olmak gerekirse bir EV ile bir şeyleri mahvetmeden bunu yapmanın güvenli olup olmadığından emin değildim. Bu kadar basit bir şeyse kesinlikle gereksiz atölye ücretlerinden kaçınmayı tercih ederim. Bu sıfırlama için aküyü ne kadar süre ayrı tuttuğunuzu paylaşmanızdan rahatsız olur musunuz? Bayiye götürmeden önce bunu denemeyi düşünüyorum.
(community_translated_from_language)
KarlRider
Tekrar merhaba! Daha fazla yardımcı olabildiğim için mutluyum. Evet, aküyle ilgili tereddütlerinizi tamamen anlıyorum, ben de iX'imde bu konuda gergindim. Benzer modellerimiz olduğu için, aslında güvenli olduğunu söyleyebilirim, ancak bunun için belirli bir yol var. Benimkini yaptığımda, yaklaşık 30 dakika boyunca bağlantısını kestim. Önce aracın tamamen kapalı olduğundan emin olun. Sıfırlama benim için geçici olarak işe yaradı, ancak dürüst olmak gerekirse, birkaç gün sonra geri geldi. İşte o zaman bunun basit bir aksaklık olmadığını anladım. Kilometreniz 182204 KM olduğuna göre, sorunumun 175000 KM civarında başladığını belirtmekte fayda var. Bu kontrol modülleri bu zamanlarda sorun çıkarmaya başlayabilir, bu özellikle karmaşık sistemleri olan EV'ler olmak üzere modern arabalarda görülen bir şeydir. Akü bağlantısını kesmeyi denerseniz ve sorun çözülmezse, benim yaptığım gibi diğer DIY çözümlerini deneyerek zaman kaybetmeyin. Bu sistemleri iyi bilen bir bayiye doğrudan gidin. Benim durumumda, modülün hem sıfırlanması hem de yeniden programlanması gerekiyordu, ne yazık ki bunu evde yapabileceğiniz bir şey değil. Eğer denerseniz pil sıfırlamanın nasıl gittiğini bana bildirin. Deneyiminizin benimkiyle uyuşup uyuşmadığını duymak isterim!
(community_translated_from_language)
MarkusSpeedster (community.author)
Ayrıntılı tavsiye için çok teşekkür ederim! Önerdiğiniz gibi akü bağlantısını kesmeyi 30 dakika denedim. Sistem başlangıçta geri geldi, gerçekten heyecanlandım! Ama yaklaşık bir saatlik sürüşten sonra tekrar sorun çıkarmaya başladı. Ekran sürüş sırasında karardı, ancak bu sefer tamamen kapanmadan önce biraz titredi. Daha fazla DIY girişimiyle zaman kaybetmemek konusunda haklısınız. Yarın bayiimle görüşeceğim, deneyiminiz beni çeşitli düzeltmeleri kendim deneme tavşan deliğine düşmekten kurtardı. 175000 KM işaretini bilmek de gerçekten yardımcı oldu, kat ettiğim kilometre göz önüne alındığında mantıklı. Bayide nasıl gittiğini size bildireceğim, umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece kontrol modülüdür. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Bu modern EV'ler çalıştıklarında harikalar, ancak teknik sorunlarıyla uğraşmak oldukça stresli olabilir!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
KarlRider
Selamlar! Benzer bir sorunu 2020 BMW iX'imde de yaşadım (i4'ü de kullanma şansım oldu, güzel arabalar). EV'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çok ileri düzeyde değil. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Ekranım kapalıydı, ses yoktu, hiçbir şey yoktu. Başlangıçta bunun CAN-BUS sisteminden kaynaklandığını düşündüm ve ilk servis veri yolu hasarı olduğunu iddia ederek "düzeltmek" için benden 235 Euro talep etti. Yanıldıkları ortaya çıktı. Asıl sorun çok daha basitti, sıfırlama ve yazılım güncellemesi gerektiren hatalı bir kontrol modülü. Başka bir serviste sorunu çözdüm ve orada düzgün bir şekilde teşhis ettiler. Daha spesifik olarak yardımcı olmadan önce, paylaşabilir misiniz? Yakın zamanda herhangi bir yazılım güncellemesi yaptınız mı? Aracınızda herhangi bir uyarı ışığı var mı? Sıfırlamak için akü bağlantısını kesmeyi denediniz mi? Bu ayrıntıları bana bildirin, belki sizi doğru yöne yönlendirebilirim.
(community_translated_from_language)