BMW iX3 Klima Sorunları: Üfleyici Ölü ve Bozuk AUC Sensörü

Merhabalar! Elektrikli araçlarla ilgili biraz deneyimim var ve 2021 BMW i4'ümde çok benzer bir sorun yaşadım (satın almadan önce iX'e de baktım). Anlattığınız semptomlar tam olarak benim geçen ay yaşadığım soruna benziyor. Üfleyicim tamamen durdu ve rölantide çalışırken garip bir küf kokusu vardı. Servise götürdüğümde AUC sensörüne giden kablo bağlantısının arızalı olduğunu tespit ettiler. Fiş zamanla gevşemişti ve sensörün arızalanmasına neden oluyordu. Düzeltme oldukça basitti, kabloyu yeniden bağladılar ve düzgün bir şekilde sabitlediler, ayrıca hızlı bir sistem sıfırlaması yaptılar. Bana 95 Euro'ya mal oldu ve hem koku hem de üfleyici sorunlarını tamamen çözdü. Bu semptomları ne kadar süredir yaşadığınızı ve başka elektriksel tuhaflıklar fark edip etmediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, şu anki kilometreniz nedir? Bu, yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını tespit etmeme yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 194035 KM'deyim ve geçen hafta bakımımı yaptırdım, ancak bu sorun yaklaşık 3 gün önce başladı. Başka bir elektrik sorunu fark etmedim, diğer her şey iyi çalışıyor gibi görünüyor. Koku oldukça tutarlı, özellikle hareket etmediğimde. Bunun gevşek bir bağlantı olabileceğini bilmek güzel! Daha karmaşık sorunlara bakmadan önce sensör bağlantısını kesinlikle kontrol ettireceğim. Atölyenizin herhangi bir özel parça sipariş etmesi gerekti mi, yoksa her şeyi düzelten sadece yeniden bağlantı mıydı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, i4 ile benim durumumda, gerçekten sadece yeniden bağlantı işe yaradı, parçaya gerek yoktu. Yine de belirtmeliyim ki, ilk deneyimimi paylaştıktan yaklaşık bir hafta sonra sorun kısa süreliğine geri geldi. Konnektör pimlerinde ilk seferinde fark etmedikleri bir korozyon olduğu ortaya çıktı. Atölyeye geri dönmek zorunda kaldım ve konnektörü elektrik kontak temizleyicisi ile düzgün bir şekilde temizlediler, bu gerçekten sorunu tamamen çözen şeydi. Yüksek kilometreniz göz önüne alındığında (bu olduğunda benimki sadece 85000 km'deydi), kesinlikle sadece gevşek bağlantıyı değil, korozyonu da kontrol etmelerini istemenizi öneririm. Sorununuzun bir servisten sonra bu kadar ani başlaması yine de ilginç. Belki de bakım sırasında yanlışlıkla bir şeyi gevşetmişlerdir? Teknisyenim bu sensörlerin başka bir çalışma sırasında bozulursa biraz titiz olabileceğinden bahsetmişti. Her iki durumda da, genellikle oldukça hızlı bir düzeltme, ikinci seferde yaklaşık bir saat içinde girip çıktım. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin, aynı kök neden olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılı bilgiler için teşekkürler! Servis sırasında bir şeyin yerinden oynaması konusunda muhtemelen haklısınız, zamanlama oldukça şüpheli görünüyor. Kesinlikle hem bağlantıdan hem de olası korozyondan bahsedeceğim. Gerçekten sizin onarımınız kadar basit olmasını umuyorum! Yarın sabah için randevu aldım, çünkü bunu daha sonra değil de daha erken halletmeyi tercih ediyorum. Koku oldukça rahatsız edici olmaya başladı, özellikle de son zamanlardaki bu trafikle. Gerçek sorunun ne olduğunu öğrendiğimde herkesi bilgilendireceğim. i4 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, ne beklemeniz gerektiğini ve özellikle neleri kontrol etmelerini istemeniz gerektiğini bilmek çok yardımcı oluyor!

(Çeviren İngilizce)