BMW M2'de Sert Çalışma ve Emisyon Arızaları, Yardıma İhtiyacım Var!

Aynı sorunları 2016 BMW M4 aracımda da yaşadım. Lambda sensörü bozuldu ve benzer semptomlara, kaba rölantiye, yavaş hızlanmaya ve egzozdan gelen tipik zengin yakıt kokusuna neden oldu. Kontrol motoru ışığı sürekli yanıyordu. Sertifikalı bir BMW mağazasına götürdüm çünkü bu, genel bir tamircinin ilgilenmesini isteyeceğiniz bir şey değil. Oksijen sensörlerinde arıza tespit ettiler ve hem üst hem de alt sensörleri değiştirmek zorunda kaldılar. Hatalı sensörler yanlış yakıt karışımı okumalarına neden oluyordu. Bu, motor performansını ve emisyonları etkilediği için derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundur. Zengin yakıt karışımı, düzeltilmediği takdirde katalitik konvertörünüze zarar verebilir. Onarımım toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. Araç onarımdan sonra mükemmel çalıştı, düzgün rölanti, düzgün hızlanma ve emisyonları başarıyla geçti. Kesinlikle bir BMW uzmanına kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Bu belirtiler, bu motorlarda lambda sensörü arızası için oldukça tipiktir.

(community_translated_from_language)

Merhaba! Evet, geçen yıl M2'mde tam olarak aynı sorunu yaşadım. Sizin ve tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Uzman benim durumumda da arızalı lambda sensörleri teşhis etti. Tüm onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sadece merak ediyorum çünkü fiyatlar oldukça değişken görünüyor. Ayrıca, onarımdan sonra her şey sorunsuz çalışıyor mu? Benimki onarımdan sonra mükemmeldi, ancak daha sonra ilgili herhangi bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı bilmek istiyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! M2 durumumla ilgili sizi güncel tutmaktan mutluluk duyuyorum. Daha önce bahsettiğim BMW uzmanını gördükten sonra, Egzoz arıtma arızasını tamamen düzelttiler. Arızalı Lambda sensörünü değiştirmek için toplam 375 € tuttu, ki bu aslında beklediğimden biraz daha azdı. Onarımdan beri, M4'üm bir rüya gibi çalışıyor, rölantide düzensizlik yok, hızlanma düzgün tepki vermeye geri döndü ve o sinir bozucu egzoz kokusu tamamen gitti. En iyisi, o zamandan beri aylarca motor kontrol ışığı veya başka bir sorun çıkmadı. Dürüst olmak gerekirse, arabayı ilk aldığım zamanki gibi hissediyorum. Genel bir tamirciye gidip para biriktirmeye çalışmaktansa, kesinlikle uygun bir BMW uzmanında halletmeye değerdi. Bu sensörler oldukça hassas parçalardır ve bunların doğru şekilde teşhis edilip değiştirilmesi, bu motorların doğru şekilde çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. Sizinkinin de onarımdan sonra iyi çalıştığını duyduğuma sevindim. Her şey gerektiği gibi çalıştığında bu M motorları harika!

(community_translated_from_language)

Takip paylaşımını yaptığın için teşekkürler! M2'mi tamir ettirdikten sonra yeni döndüm ve herkesi bilgilendirmek istedim. Oldukça benzer bir deneyim yaşadım, arızalı lambda sensörlerini hemen bulan bir uzmana götürdüm. Kapsamlı bir inceleme yaptılar, her iki sensörü de değiştirdiler ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için teşhis koydular. Tüm bunlar bana biraz daha pahalıya mal oldu, parçalar ve işçilik için yaklaşık 450, ama kesinlikle değdi. Performans farkı gece ile gündüz gibi! Motor tekrar düzgün çalışıyor, o keskin ivmelenmeyi geri kazandım ve artık kötü egzoz kokusu yok. Emisyon testinden de geçtim, bu da rahatlatıcı. Komik olan, oradayken tamirci bana eski sensörleri gösterdi ve yakıt karışımını nasıl etkilediklerini açıkladı. Bu küçük parçaların neden bu kadar büyük sorunlara yol açabileceğini anlamama gerçekten yardımcı oldu. Bu sorunların doğru kişiler tarafından hızla kontrol ettirilmesi konusunda kesinlikle dersimi aldım. Yardımınız için tekrar teşekkürler. Bu konuda ucuza kaçmadığım için gerçekten mutluyum!

(community_translated_from_language)