BMW M2 ASC ve ABS Arızaları: Sorun Giderme Kılavuzu

Merhaba! ASC sorunlarınızı anlayabiliyorum. Geçen yıl 2012 BMW M3'ümde benzer bir durum yaşadım. Belirtilerim sizinkiyle mükemmel bir şekilde eşleşti, sarsıntılı hızlanma, ASC ve ABS ışıkları yanıyor ve birden fazla hata kodu. ASC rölesinin arızalandığı ortaya çıktı, bu da hem çekiş kontrolü hem de ABS işlevlerini etkiliyordu. Tamirci röle ünitesinin içinde aşınmış kontaklar buldu. Benim durumumda, röle entegre olduğu için ASC kontrol modülünün tamamını değiştirmek zorunda kaldılar. Bu sistemler aracın dengesi ve güvenliği için çok önemli olduğundan onarım oldukça ciddiydi. Bunu kesinlikle düzgün bir şekilde tamir ettirmek istersiniz. Aracım teşhis, parça siparişi ve onarımın tamamlanması sırasında iki gün boyunca atölyede kaldı. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla aynıysa, genel bir tamirci yerine bir BMW uzmanı bulmanızı öneririm. Bu sistemler karmaşıktır ve BMW elektroniğini iyi bilen birine ihtiyaç vardır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Bu gerçekten yardımcı oluyor çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Benimki de aynı şekilde davranıyordu ve bunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim. Sormamın bir sakıncası yoksa, tüm onarım size ne kadara mal oldu? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Sadece M2'mde ne olabileceğini bilmek istiyorum. Yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Deneyimim hakkında sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum. Aslında M3'ümü geçen hafta tamirciden geri aldım ve ASC uyarısının tamamen ortadan kalktığını söylemekten mutluluk duyuyorum. Sorun tam olarak şüphelendiğim şeydi, arızalı bir ASC rölesi. Röle değişimi ve işçilik için toplam fatura 90 €'ya geldi, dürüst olmak gerekirse korktuğum kadar kötü değildi. Onarımdan beri M3'üm rüya gibi çalışıyor, hızlanma sırasında artık sarsılmıyor ve hem ASC hem de ABS mükemmel çalışıyor. Tüm uyarı ışıkları kapalı kaldı ve araba özellikle dururken hızlanırken çok daha dengeli ve güvenli hissediyor. Dürüst olmak gerekirse, düzgün bir şekilde çözülmesi için her kuruşa değdi. Semptomlarınızın benim yaşadıklarıma ne kadar benzediğini göz önünde bulundurarak, muhtemelen aynı tür onarıma baktığınızı söyleyebilirim. Tavsiyem, er ya da geç tamir ettirmeniz olurdu, bu sistemler güvenlik için oldukça önemlidir ve bunlarla risk almaya değmez. M2'nizde nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Aslında bugün bir BMW uzmanını ziyaretten yeni döndüm. ASC rölesinin suçlu olduğu konusunda haklıydınız. Tamirci korozyona uğramış kontaklarda aynı sorunu buldu ve tüm modülü de değiştirmek zorunda kaldılar. Onarım maliyeti sizinkinden biraz daha yüksekti ama en azından artık tamir edildi. En iyi tarafı da M2'm tamamen farklı hissediyor, iyi anlamda! Artık sarsıntı yok, uyarı ışıkları yok ve çok yumuşak bir sürüş sağlıyor. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten memnunum. Arabanın normale dönmesi çok rahatlatıcı. Bunu anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler, kesinlikle beni düzgün teşhis koyamayan ilk tamirciye geri dönmekten kurtardı.

(Çeviren İngilizce)