BMW M2 Duruyor mu? ECU Hataları Arızalı TVV'ye İşaret Ediyor

Geçen yaz 2019 BMW M4'ümde neredeyse aynı semptomları yaşadım. Durma ve acil durum modunun yakıt deposu havalandırma hortumlarının tıkanması ve arızalı bir tahliye valfi olduğu ortaya çıktı. Benimki de kontrol motoru ışığına sahipti ve duraklarda zar zor çalışmaya devam ediyordu. Bayim düzgün bir teşhis koyamayınca harika bir bağımsız BMW uzmanı buldum. Hortumlar karbon birikintileri ve döküntülerle tamamen tıkanmıştı. Tüm havalandırma sistemini temizlemek ve tahliye valfi grubunu değiştirmek zorunda kaldılar. Kontrol edilmediği takdirde diğer bileşenlere de zarar verebilecek oldukça ciddi bir sorundu. Tamir edilmesi yaklaşık bir gün sürdü ancak araç o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bu semptomları yaşıyorsanız, kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirin, bu havalandırma sorunları hızla kötüleşme eğilimindedir ve diğer sistemleri etkileyebilir. Üzerinde çalışan kişinin BMW yakıt sistemlerini iyi bildiğinden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor! Tıkalı hortumlar ve tahliye vanası hakkında bilgi edinmek gerçekten faydalı. Sormak istiyordum, onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey düzgün çalışmaya devam etti mi yoksa başka sorunlar da fark ettiniz mi? Bu tür onarımlarda daha sonra ilgili sorunların ortaya çıkması konusunda her zaman gerginim.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Sadece takip etmek istedim, son gönderimden beri M4'ümü bahsettiğim uzmana götürdüm ve her şeyin bir rüya gibi çalıştığını bilmek sizi mutlu edecektir. Tıkalı hortumları onarmak için toplam onarım 175 € tuttu, dürüst olmak gerekirse semptomlar göz önüne alındığında beklediğim kadar kötü değildi. Tank havalandırma valfi sorunu kesinlikle suçluydu, tıpkı şüphelendiğim gibi. Her şeyi hallettiler ve onarımdan beri tek bir sorun yaşamadım, stop etme yok, motor kontrol ışığı yok, hiçbir şey. Araba şimdi çok daha tepkili hissettiriyor, özellikle rölantide. Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve kesinlikle ilgili hiçbir sorun çıkmadı. İnanın bana, ben de aynı şeyden endişe ediyordum, bu şeylerin bazen başka sorunlara yol açtığını bilirsiniz. Ama hayır, her şey yolunda gidiyor. Bağımsız uzman BMW'lerle ilgili işini gerçekten biliyordu, tüm farkı yarattı. İlk seferde doğru yapılması için her kuruşa değer!

(Çeviren İngilizce)

Herkesi bilgilendirmek istedim! Nihayet dün M2'mi tamir ettirdim ve vay be, ne fark var! Bir BMW uzmanına götürdüm ve o da aynı sorunu teşhis etti: tıkalı havalandırma hortumları ve kötü bir tahliye valfi. Onarım bana yaklaşık 200€'ya mal oldu, arabanın şimdi ne kadar iyi çalıştığı düşünüldüğünde çok da korkunç değildi. Tüm süreç yaklaşık 4 saat sürdü. Tamirci çok titiz davrandı ve hatta söktükleri hortumları bana gösterdi. Tüm bu birikimi görmek gerçekten göz açıcı! Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık stop etmiyor, motor kontrol ışığı söndü ve rölantide çok daha yumuşak bir his veriyor. Bunu tamir ettirmek için bu kadar beklediğime inanamıyorum. Doğru tamirciyi bulma konusunda endişelenmek yerine bunu daha önce yapmalıydım. Tüm tavsiyeler için tekrar teşekkürler, neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu. Sanırım bundan sonra benzer sorunlardan kaçınmak için düzenli bakım kontrolleri yapacağım!

(Çeviren İngilizce)