BMW M2 Hava Valfi Sorunları Birden Fazla Motor Sorununa Neden Oluyor

Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, geçen yıl 2021 M4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Tarif ettiğiniz semptomlar gerçekten tanıdık geliyor. Motor kontrol ışığını ve bu sarsıntılı hareketleri fark ettiğimde benimkini atölyeye götürdüm. Pompadan valfe giden hortum bağlantısının vuruk olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 175 Euro'ya tamir ettirdim, tamirin kendisi çok uzun sürmedi, belki yarım gün. Yakın zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim çünkü bu semptomlar kontrol edilmezse daha büyük sorunlara yol açabilir. M serisi harika arabalar ama bu tür şeyler ortaya çıktığında gereken ilgiyi görmeleri gerekiyor. Size daha iyi yardımcı olabilmek için, arabayı çalıştırırken herhangi bir olağandışı ses fark edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu belirtiler tam olarak ne zaman ortaya çıkmaya başladı? Kilometreyi bilmek de yardımcı olacaktır. Bu arada, BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var, profesyonel bir tamirci değilim ama yıllar içinde birkaç sorunla uğraştım.

(community_translated_from_language)

Hey, katıldığınız için teşekkürler! Son servis sadece bir ay önce 42180 KM'de yapıldı. Soğuk çalıştırma sırasında hafif bir vınlama sesi fark ettim, ancak oldukça tutarsız. Normal sürüş sırasında hiçbir şey duymadım. Eğer yardımı olacaksa, belirtiler yaklaşık bir hafta önce, şiddetli yağmurdan hemen sonra ortaya çıkmaya başladı. Onarımınız sadece hortum değişimi miydi yoksa valfin kendisiyle ilgili bir şey yapmaları gerekti mi? Sizin durumunuzdaki gibi basit bir şey olduğunu umuyorum. Sadece servise götürmeden önce maliyet açısından neyle karşılaşabileceğim hakkında bir fikir edinmek istiyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Sorunlarınızın şiddetli yağmurdan sonra başlaması ilginç, aslında benim yaşadıklarımla örtüşüyor. Benim durumumda, nem bağlantı noktalarına girmiş ve biraz korozyona neden olmuştu, bu yüzden hortumun değiştirilmesi gerekiyordu. Benim M4'üm için, başlangıçta sadece hortumu değiştirdiler, ancak inceleme sırasında valfin kendisinde de küçük hasarlar buldular. Her ikisini de aynı anda tamir ettirmeye karar verdim, parçalar ve işçilikle birlikte toplamda yaklaşık 400 Euro'ya mal oldu. Soğuk çalıştırma sırasında bahsettiğiniz vızıltı sesi mi? Ben de tam olarak aynısını duydum. Yağmur bağlantısı bana benzer bir şeyle karşı karşıya olduğunuzu düşündürüyor. Su muhtemelen olmaması gereken yerlere girmiştir. İyi haber şu ki, erken fark ederseniz (ki öyle görünüyor), diğer bileşenlerde ciddi hasar oluşmasını önleyebilirsiniz. Arabanızın 2023 model olduğu düşünüldüğünde, hala garanti kapsamında olabilirsiniz. Cebinizden ödeme yapmadan önce bunu kontrol etmekte kesinlikle fayda var. Benim M4'üm, başıma bu geldiğinde garanti süresi yeni dolmuştu, tipik bir zamanlama, değil mi? Dükkanda ne bulduğunuzu bana bildirin. BMW M serisi harika makinelerdir, ancak bu tür sorunlara karşı biraz hassas olabilirler.

(community_translated_from_language)

M4 onarımı hakkında tüm bu ayrıntılı bilgiler için çok teşekkür ederim, çok yardımcı oldu! Haklısın, kontrol ettim ve M2'm hala garanti kapsamında, bu çok büyük bir rahatlama. Yarın sabah için bayi ile bir randevu ayarladım. Bahsettiğin yağmur bağlantısı tamamen mantıklı, özellikle de zamanlamanın sorunlarımın başladığı zamanla mükemmel bir şekilde uyuşması nedeniyle. Sorununuzun herhangi bir büyük komplikasyon olmadan çözüldüğünü bilmek beni biraz daha iyi hissettiriyor. Gerçekten benimkinin de hortum veya valf ile benzer şekilde basit bir şey olmasını umuyorum. Teşhisi aldıktan sonra kesinlikle sizi bilgilendireceğim. Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, bana götürdüğümde ne bekleyeceğim konusunda çok daha iyi bir fikir verdi. Bu M serisi gerçekten harika arabalar, ara sıra tuhaflıkları olsa bile!

(community_translated_from_language)