BMW M2 Sürüş Sırasında Öldü: Kontak Anahtarı Şüpheleri

Merhaba, sevgili BMW sahibi! Geçtiğimiz yıl 2017 BMW M4'ümde de benzer bir durum yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla uyuşuyor; alışılmadık stop etme, rölantide çalışma ve çalıştırma sorunları. İlk başta bunun da kontak anahtarından kaynaklandığını düşündüm ancak ana röle devresindeki sigortanın atması sonucu aralıklı güç kaynağı sorunları ortaya çıktı. Tanılama, ana rölenin aşırı akım çektiğini ve sigortanın atmaya devam ettiğini gösterdi. Çözüm çok karmaşık değildi, yeni bir röle ve sigorta değişimi gerekiyordu. Ancak, zor olan kısım doğru bir şekilde teşhis etmekti çünkü bu semptomlar birden fazla soruna işaret edebilir. Ciddi bir onarım değildi ancak tüm elektrik sistemini etkilediği için kesinlikle acil müdahale gerektiren bir şeydi. Benim tavsiyem? Yakında kontrol ettirin çünkü bu semptomlarla araç kullanmak sizi bir yerlerde yolda bırakabilir. Bu sorunlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve zamanla kötüleşme eğilimindedir.

(community_translated_from_language)

Röle devresi sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu gerçekten çok yardımcı oldu! Dün aracıma baktırdım ve daha fazla test yapmak istemelerine rağmen benzer bir elektrik sorununa yöneliyorlar. Onarımlar için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Deneyimimi paylaşmada yardımcı olabildiğime sevindim. Güncellemenizi gördükten sonra, M4'ümün tamir ettirildiğinden beri rüya gibi çalıştığını bildirmek istedim. Kontak anahtarı sorunu, o sinir bozucu röle devresi sorununu çözdükten ve arızalı sigortayı değiştirdikten sonra tamamen ortadan kalktı. Parçalar ve işçilik için toplam fatura 52€'ya geldi, dürüst olmak gerekirse ne kadar endişelendiğimi düşündüğümde fena değildi! Sigorta değişimi, sorunun ne olduğunu anladıktan sonra kolay oldu. Onarımdan bu yana yaklaşık 15.000 km yol yaptım ve tek bir sorun yaşamadım, stop etme yok, sert çalıştırma yok, hiçbir şey yok. Sanki yepyeni bir arabaya sahip olmak gibi. Bazen en büyük baş ağrılarına neden olabilen şeyin basit şeyler olduğunu gösteriyor, değil mi? Mekanikleriniz benzer elektrik sorunları görüyorsa, muhtemelen benzer bir onarım maliyetine bakıyorsunuzdur. Umarım sizin için çabucak çözerler! Sonuçları bana bildirin.

(community_translated_from_language)

Sadece herkese BMW durumum hakkında bilgi vermek istedim! Sonunda bugün arabayı tamirhaneden geri aldım ve haklıydın, elektrikle ilgili bir sorunmuş ama seninkinden biraz farklıymış. Teknisyen tüm bu sorunlara neden olan aşınmış bir kablo demeti buldu. Tamir bana biraz daha pahalıya mal oldu, toplamda yaklaşık 180€, çünkü tüm kablo demeti bölümünü değiştirmek zorunda kaldılar. Ama dürüst olmak gerekirse, motorda daha ciddi bir sorun olmadığı için rahatladım. Sonunda gittiğim tamirci gerçekten titizdi ve hatta bana hasarlı parçaları bile gösterdi. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık aniden stop etmiyor veya sert çalışmıyor. İyi bir test sürüşü yaptım ve sanki farklı bir arabam varmış gibi hissediyorum! Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, başka birinin de benzer sorunlarla uğraştığını bilmek gerçekten sakin kalmama yardımcı oldu. Şimdi sonunda M2'mi sürekli yolda kalma endişesi duymadan tekrar sürmenin keyfini çıkarabiliyorum!

(community_translated_from_language)