BMW M3 Alternatör Uyarı İşaretleri: Şimdi Uzman Yardımı Alın

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2014 BMW M4'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler klasik alternatör arızasıydı, arabamda ayrıca loş ışıklar, zor çalıştırmalar ve akü uyarıları vardı. Alternatör aküyü düzgün bir şekilde şarj etmiyordu, bu da tüm bu sorunları açıklıyor. Bir BMW uzman garajında ​​kontrol ettirdim. Tanılama yaptılar ve alternatörün arızalı olduğunu doğruladılar. Benim durumumda, alternatörün içindeki voltaj regülatörü bozulmuştu ve alternatörün tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Alternatör akünün şarjlı kalması ve tüm elektrik sistemlerinin çalışması için hayati önem taşıdığından onarım oldukça ciddiydi. Ertelemek isteyeceğiniz bir şey değil, arızalı bir alternatörle araç kullanmak, akünün sonunda bitmesiyle sizi yolda bırakabilir. Genel bir tamirciden ziyade saygın bir BMW uzmanı bulmanızı öneririm. Herhangi bir işe başlamadan önce size tanılama testi sonuçlarını göstermelerini isteyin. Onarımda bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Aynı semptomlarla uğraştığım için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Sizin durumunuzda alternatör olduğunu bilmek güzel, benim sorunum da bu olabilir gibi görünüyor. Hızlı bir soru, tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka ilgili sorunlarla mı karşılaştınız? Bir uzman bulma konusunda tamamen aynı fikirdeyim, bu M3'ler zorlu canavarlar olabilir. Önce teşhis sonuçlarını almak konusunda da bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! Uzmanda tamir ettirdikten sonra, M4'üm rüya gibi çalışmaya başladı, hiçbir elektrik sorunu kalmadı. Tamir, arızalı jeneratörün teşhisi ve değiştirilmesi de dahil olmak üzere komple tamir için bana 960 €'ya mal oldu. Bana sorarsanız, bu parçanın ne kadar önemli olduğunu düşündüğünüzde iyi harcanmış bir para. Tamirden bu yana yaklaşık bir yıl geçti ve elektrik sistemiyle ilgili tek bir sorun yaşamadım. Akü şarjı mükemmel bir şekilde tutuyor, ışıklar güzel ve parlak ve araba her seferinde ilk denemede çalışıyor. Uyarı ışıklarının hepsi de gitti, bu her zaman iyi bir işarettir! Bana güvenin, doğru BMW uzmanlarına yaptırmak doğru karardı. Tam olarak neyle uğraştıklarını biliyorlardı ve ilk seferde doğru şekilde tamir ettiler. Artık bitmiş bir aküyle yolda kalma konusunda endişelenmenize gerek yok. Sizinkiyle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin, bu onarımların başkaları için nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çeker.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Tavsiyenizden sonra, dişimi sıkıp dün M3'ümü bir BMW uzmanına götürdüm. Önceki tamircimden ne kadar da farklı! Bu adamlar işlerini biliyorlardı ve sorunu hemen buldular, gerçekten de alternatördü. Tamir bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 1100, ancak bunu yaparken birkaç küçük elektrik sorununu da tespit edip düzelttiler. Bugün arabamı geri aldım ve vay canına, bambaşka bir makine gibi! Şimdi her şey mükemmel çalışıyor, güçlü marşlar, parlak ışıklar ve görünürde bir uyarı ışığı yok. Tamirci süper profesyoneldi, bana eski alternatörü gösterdi ve tam olarak neyin arızalandığını açıkladı. Hatta kontrol ettikleri ve düzelttikleri her şeyin ayrıntılı bir raporunu bile aldım. Parayı harcamak konusunda kendimi çok daha iyi hissettiriyor, biliyor musunuz? Beni bir uzmana gitmeye zorladığınız için tekrar teşekkürler, kesinlikle gelecekteki baş ağrılarından kurtardım. Bu konuda tüm yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)