100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

johnmoore1

BMW M3 Çalıştırma Sorunları: Kötü Kontak Anahtarı?

Hey araba meraklıları, 2000 BMW M3'üm (gaz motoru, 25580 km) hakkında biraz tavsiyeye ihtiyacım var. Son zamanlarda çalıştırma ile ilgili sorunlar yaşıyorum, bazen hiç çalışmıyor, diğer zamanlarda çalıştırdıktan hemen sonra ölüyor ve çalıştığında oldukça kaba. Bu sorunlara kontak anahtarının neden olabileceğini düşünüyorum. Önceki tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden nereye götüreceğim konusunda tereddütlüyüm. M3'ünde benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Sorun gerçekten kontak anahtarı mıydı ve eğer öyleyse, onarım deneyiminiz nasıldı? Her türlü öneri çok takdir edilecektir. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2000 model BMW M3'te, çalışmama, rölantide durma ve düzensiz çalışma gibi çalıştırma sorunları yaşanıyor. Sahibi, sorunun ateşleme anahtarından kaynaklandığından şüpheleniyor. Ancak, benzer bir BMW M5 vakasında sorunun, ateşleme anahtarı değil, atmış bir sigorta ve sigorta kutusundaki korozyondan kaynaklandığı ortaya çıkmıştır. Önerilen çözüm, ateşleme anahtarını değiştirmek gibi daha maliyetli onarımları düşünmeden önce, arızalı kablolama veya atmış sigortalar gibi elektriksel sorunları kontrol etmektir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

barbarafuchs1

Merhaba! Aslında 2003 BMW M5'imde de benzer sorunlar yaşadım. Sizinki gibi sorun çıkarmaya başladığında, ilk başta kontak anahtarından şüphelendim. Güvendiğim tamirciye götürdüm ve yakıt pompası rölesini kontrol eden ana devredeki sigortanın atmış olduğu ortaya çıktı. Belirtiler kontak anahtarı sorunlarına çok benzediği için teşhisi oldukça zordu. Onarım büyük bir çile değildi, sigortayı değiştirmek zorunda kaldım ve sigorta kutusunda temizlenmesi gereken küçük bir korozyon buldular. Her şey çok ciddi değildi, ancak tamir edilmeden bırakılması ileride daha büyük elektrik sorunlarına yol açabilirdi. Yine de daha erken kontrol ettirmenizi öneririm, şu anda küçük görünse bile, elektrik sorunları kendi haline bırakılırsa karmaşık hale gelebilir. Arabam onarımdan beri sorunsuz çalışıyor, hiç çalıştırma sorunu yok. Umarım bu sorun gidermenize yardımcı olur. O yıl için kilometreniz oldukça düşük, bu nedenle düzgün bir şekilde çözülmesine değer.

(community_translated_from_language)

johnmoore1 (community.author)

Hey, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Senin durumunda sigortanın olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Sadece merak ediyorum, onarım için kabaca ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri her şey düzgün çalışıyor mu, yoksa başka bir elektriksel tuhaflık fark ettin mi? M3'üm benim gururum ve neşem, bu yüzden bunu düzgün bir şekilde hallettiğimden emin olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

barbarafuchs1

Tekrar merhaba! Senden haber almak güzel. Evet, az önce kayıtlarımı kontrol ettim, onarım oldukça makuldü, sigortayı değiştirmek ve sigorta kutusundaki korozyonu temizlemek için 52€ tuttu. Tamir ettirdiğimden beri her şeyin yolunda gittiğini bildirmekten mutluluk duyuyorum! O zamandan beri tek bir marş sorunu veya elektrik sorunu olmadı. Kontak anahtarı olduğunu düşünerek bu kadar sinirlendiğime inanamıyorum, aslında çok basit bir onarımmış. Tamircim gerçekten ne yaptığını biliyordu, sorunu hemen fark etti. Dürüst olmak gerekirse, anahtarı her çevirdiğimde endişelenmek zorunda kalmamak büyük bir rahatlama oldu. M5 şimdi bir rüya gibi çalışıyor, olması gerektiği gibi! Bazen en basit çözümlerin en iyileri olduğunu takdir etmemi sağlıyor. M3'ünüze iyi bakmak istemenizi tamamen anlıyorum. Bu arabalar özel ve her şeyin doğru çalıştığından emin olmaya değer. Düşük kilometrede bile sizinkini harika durumda tutmuşsunuz gibi görünüyor!

(community_translated_from_language)

johnmoore1 (community.author)

Detaylı takip için çok teşekkürler! İnanmazsınız ama ilk mesajınızı okuduktan sonra dün arabamı kontrol ettirdim. Sorunumun da buna benzer olduğu ortaya çıktı, sigorta kutusunun yakınındaki hatalı kablolama tüm bu çalıştırma sorunlarına neden oluyordu. Onarım bana biraz daha pahalıya mal oldu çünkü bazı aşınmış kabloları da değiştirmek zorunda kaldılar ama kesinlikle tüm kontak anahtarını değiştirmekten daha ucuz! Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı. Bana tam olarak neyin yanlış olduğunu göstermek için zaman ayırdı ve her şeyi açıkça açıkladı. Bebeğim şimdi mükemmel çalışıyor, ilk denemede çalışıyor, rölantide dalgalanma yok, hiçbir şey yok. Ne büyük rahatlama! Daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Deneyiminizi paylaştığınız için yeterince teşekkür edemem. Muhtemelen sorun olmayan parçaları değiştirmek için gereğinden fazla para harcamaktan kurtardı beni. Tekrar o yumuşak sürüşlerin tadını çıkarma zamanı!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M3