BMW M3: Komple CCC Eğlence Sistemi Arızası Giderme

Benzer bir sorun geçen yıl 2006 BMW 330i'mde de yaşandı. Tüm iDrive sistemi tamamen çöktü, tepki yok, siyah ekran, sıfır ses çıkışı. İlk başta bunun sadece bir sigorta olduğunu düşündüm ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Arabayı servise götürdüm ve teşhis, eğlence ve navigasyon sistemlerini kontrol eden MOST veri yolu halkasında bir arıza olduğunu gösterdi. Benim durumumda, fiber optik kabloda bir kopukluk vardı. Onarım, MOST veri yolu kablolamasının bir bölümünün değiştirilmesini ve CCC ünitesinin yeniden kodlanmasını içeriyordu. Çok yaygın değil ancak özel teşhis araçları ve kodlama ekipmanı gerektirdiği için kesinlikle basit bir DIY çözümü de değil. Benimkini bağımsız bir BMW uzmanında tamir ettirdim. Tüm onarım yaklaşık iki gün sürdü ancak o zamandan beri araba mükemmel. Ancak MOST veri yolu olduğunu varsaymadan önce, temelleri, sigortaları, bağlantıları ve CCC ünitesinin kendisini kontrol etmelerini sağlayın. Bazen tüm iletişim sistemi yerine sadece arızalı bir ana ünite olabilir. Umarım bu sizin M3 durumunuzda yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kesinlikle benim yaşadığım soruna benziyor. MOST veriyolunu ve bağlantılarını kontrol ettirmeye çalışacağım. Bu arada, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey düzgün çalışmaya devam etti mi, yoksa başka elektriksel tuhaflıklar ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! 330i'min sorunlarıyla ilgili son gönderimden bu yana, maliyetler ve sonuçlar hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Toplam onarım 235€'ya geldi, ki bu aslında ilk başta korktuğum kadar kötü değildi. Tamirci bir Kontrol ünitesi iletişim hatası buldu ve sorunu çözdü, o zamandan beri ölü ekran veya ses sorunu yok! Ve sorunuza cevap vermek gerekirse: her şey bir yıldan uzun süredir mükemmel çalışıyor. Hiçbir elektrik sorunu, aksaklık, hiçbir şey yok. iDrive sistemi yeni gibi çalışıyor. İlk başta başka sorunlar da çıkabileceğinden endişelendim, ancak gerçekten de iletişim sistemindeki tek sorunmuş. Komik olan, başlangıçta hasarlı olanın CAN-BUS veya MOST veri yolu olduğunu düşünmeleriydi, ancak tamamen başka bir şey olduğu ortaya çıktı. Bu, bu elektrik sorunlarının ilk başta teşhis edilmesinin zor olabileceğini gösteriyor. Semptomlarınız benim yaşadıklarım gibiyse, muhtemelen benzer bir onarım maliyetiyle karşı karşıyasınız. Sadece BMW elektroniği konusunda gerçekten bilgili birini bulduğunuzdan emin olun, bu her şeyi değiştirir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında tavsiyenize uydum ve işlerini gerçekten bilen sertifikalı bir BMW uzmanı buldum. Benim sorunumun farklı olduğu ortaya çıktı, tüm sistemin kapanmasına neden olan hatalı bir amplifikatör bağlantısı vardı. Onarım maliyeti sizinkine yakındı, 250 dolar civarındaydı, çok daha kötüsünü beklediğim için bu beni rahatlattı. İşin komik tarafı, tamirci teşhis aletini taktığında, hepsi de farklı sorunlara işaret eden üç farklı hata kodu buldu. Kendi başıma tamir etmeye çalışmadığıma gerçekten sevindim! Her şey sadece yarım gün sürdü ve bu sırada bazı paslanmış bağlantıları bile temizlediler. İki haftadır kullanıyorum ve her şey mükemmel çalışıyor, net ses, net ekran ve tüm kontroller yeni gibi yanıt veriyor. Sanırım bazen ne yaptığını bilen doğru tamirciyi bulmanız gerekiyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için yardımınıza gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)