helmutsilber1
BMW M4'teki Klima Arızası Sahibinin Kendin Yap Çözümleri Aramasına Neden Oldu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
BMW M4'ün klima sistemi tamamen çalışmaz haldeydi, başlangıçta zayıf soğutma belirtileri gösterdikten sonra tamamen kapandı. Tartışılan potansiyel nedenler arasında, ele alınmazsa kompresöre yük binmesine yol açabilecek genleşme ve emme valfleri gibi arızalı valfler yer alıyordu. Çözümler, bu valflerin değiştirilmesini ve soğutucu akışkanın yeniden doldurulmasını içeriyordu ve daha fazla hasarı önlemek için zamanında onarımlara vurgu yapıldı. Sonuç olarak, sorun arızalı bir röle ve küçük bir sızıntıda tespit edildi ve 800 €'luk bir onarımla çözülerek klimanın işlevselliği geri kazandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
helmutsilber1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu gerçekten yardımcı oluyor çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sorunu çözdüğünüzü duyduğuma gerçekten sevindim! Hızlı bir soru, tüm iş için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir AC ile ilgili sorun fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)
sophiaswift60
Selamlar! Onarım masrafları hakkında size bilgi vermekten mutluluk duyarım. Tüm iş 1000 €'ya geldi, bu da klima sistemindeki arızalı vanaların değiştirilmesini, soğutucu akışkanın yeniden şarj edilmesini ve işçiliği kapsıyordu. Tam olarak ucuz olmasa da, klimanın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak için buna kesinlikle değdi. Ve tamir ettirdiğimden beri klimamın kesinlikle mükemmel çalıştığını duyduğunuza sevineceksiniz! Artık hiç sorun yok, tıpkı arabanın yeni olduğu zamanlardaki gibi güzel ve soğuk üflüyor. Aslında, bunu hallettiğim için oldukça rahatladım. Tamirci, o bozuk valflerle sürmeye devam etseydim kompresörü bozabileceğimi ve bunun da tamirinin çok daha pahalıya mal olacağını söyledi. Sadece bu sistemlerle ne yaptığını bilen iyi bir BMW uzmanı bulduğunuzdan emin olun. Bu arabalardaki klima biraz zor olabilir, ancak düzgün bir şekilde tamir edildiğinde, gitmeniz iyi olacaktır!
(community_translated_from_language)
helmutsilber1 (community.author)
Az önce tamirciden döndüm ve hepinize güncelleme yapmak istedim. M4'ümün klimasını kontrol ettirdim ve çok şükür korktuğum kadar kötü değildi. Tamirci arızalı bir röle ve hatlardan birinde küçük bir sızıntı buldu. Toplam fatura yaklaşık 800 € tuttu, bazı korkunç hikayeler duyduktan sonra beklediğimden daha az! Her şeyi açıklamakta harika bir iş çıkardılar ve hatta bana hasarlı parçaları bile gösterdiler. Tüm onarım yaklaşık 4 saat sürdü ve şimdi klimam yeni gibi soğuk hava üflüyor. Özellikle kompresörden veya daha ciddi bir şeyden endişelendiğim için büyük bir rahatlama oldu. Buradaki herkesin tavsiyesini, özellikle de kontrol ettirmek için çok uzun süre beklememem konusunda gerçekten takdir ediyorum. Haklıymışsınız, erken fark etmek muhtemelen beni ileride daha büyük sorunlardan kurtardı. Bu deneyimden sonra tamircilere olan güvenim biraz olsun geri geldi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
sophiaswift60
Geçen sezon BMW M3 2019 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Klima sistemi tamamen arızalandı, zayıf soğutma ile başladı ve sonra tamamen kapandı. Sonunda kontrol ettirdiğimde, klima sistemindeki iki valfin, özellikle de genleşme ve emme valfinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Bunlar soğutucu akışkan akışını düzgün bir şekilde ayarlamıyordu. Tamirci ayrıca bunun kompresörde bir miktar zorlanmaya neden olduğunu da tespit etti, ancak neyse ki kompresör hasar görmemişti. Onarım, her iki valfin değiştirilmesini ve sistemin taze soğutucu akışkanla yeniden doldurulmasını içeriyordu. Bu ciddi bir sorundu çünkü kontrol edilmediği takdirde kompresörün tamamen arızalanmasına yol açabilirdi ki bu çok daha kötü olurdu. Onarım atölyede yaklaşık bir buçuk gün sürdü. Eski soğutucuyu boşaltmaları, valfleri değiştirmeleri, sistemi vakum testine tabi tutmaları ve ardından yeniden şarj etmeleri gerekti. O zamandan beri mükemmel çalışıyor. Sadece çok fazla beklemeyin, bu sorunlar tamir ettirmeyi geciktirirseniz daha kötü ve daha pahalı hale gelme eğilimindedir.
(community_translated_from_language)