SofiaMey
BMW M4 Anahtar Sembolü Sorunu: Ölü Anahtar veya Bozuk Hall Sensörü?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
SofiaMey (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Umarım benimki sizinki kadar pahalı olmaz. Her iki anahtarı da denedim ve sonuç aynıydı. Cevabınızı okumadan önce yedek anahtarımı tekrar kontrol ettim, emin olmak için. Aldığım hata kodları 2AAB ve 2AFC. Arabam sadece 16027 KM'de ve son bakımı iki ay önce yapıldı, bu yüzden bu gerçekten beklenmedik bir durum. Gerçekten sadece Hall sensöründe olduğunu ve tüm kontrol ünitesinde olmadığını umuyorum. Daha önce bu belirli hata kodlarıyla karşılaşan oldu mu?
(Çeviren İngilizce)
FelixWheels
Tekrar merhaba! Hata kodları için teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldular. Ve vay canına, sadece 16027 KM mi? Bu sorunun ortaya çıkması için oldukça düşük bir kilometre. Hayal kırıklığını tamamen anlıyorum, özellikle de servisten hemen sonra. İlginç olan ne biliyor musunuz, bunlar aslında kontrol ünitem olduğunu keşfetmeden önce aldığım hata kodlarıyla aynı. İlk başta ben de sadece Hall sensöründen kaynaklandığını umuyordum (daha ucuz olurdu!) ama benim durumumda tüm kontrol ünitesi bozulmuştu. Onarım kayıtlarıma baktığımda, bu olay olduğunda M3'üm yaklaşık 45000 KM'deydi, yani sizinki kesinlikle benimkinden daha erken. İyi haber şu ki, aracınız daha yeni olduğu ve bu kadar düşük kilometrede olduğu için, bu hala garanti kapsamında olabilir. Bunu kontrol ettiniz mi? Benim ödemek zorunda kaldığım paraya kıyasla size bir sürü para kazandırabilir. Tüm bunlardan öğrendiğim bir şey var, bu yeni BMW güvenlik sistemleri oldukça karmaşık. Çalıştıklarında harikalar, ancak bir şeyler ters gittiğinde, nadiren sadece basit bir sensör sorunu oluyor. Bu olaydan önce başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Tutarsız anahtar tanıma veya başka bir şey gibi?
(Çeviren İngilizce)
SofiaMey (Yazar)
Ayrıntılı bilgi için teşekkürler, özellikle aynı hata kodlarına sahip olmak hakkında. Aslında henüz garantiyi kontrol etmedim, bu gerçekten iyi bir karar! Yarın ilk iş olarak kesinlikle buna bakacağım. Şimdi bahsettiğine göre, yaklaşık bir hafta önce anahtarlığın biraz titiz davrandığını fark ettim. Bazen kapıları açmak için birkaç deneme gerekiyordu, ama dürüst olmak gerekirse anahtar pilinden kaynaklanabileceğini düşünerek bunu önemsemedim. Bu uyarı işaretlerine daha fazla dikkat etmeliydim. Önümüzdeki Salı günü düzenli atölyeme randevu aldım, ama garanti kapsamını kontrol etmek için kesinlikle önce BMW bayisini arayacağım. Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım, en azından şimdi neyle uğraştığımı biliyorum ve bana kontrol ünitesi olduğunu söylerlerse tamamen şaşırmayacağım. Sorunun ne olduğunu öğrendiğimde bir güncelleme yayınlayacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
FelixWheels
Merhaba! BMW'lerle çalışma konusunda biraz deneyimim var, aslında 2014 BMW M3'ümle benzer bir şey yaşadım. Çalıştırma sorunlarıyla ilgili acınızı anlıyorum, çok sinir bozucu! Aynı semptomlar, gösterge panelinde anahtar sembolü ve hata kodları vardı. Başlangıçta bunun sadece anahtar pilinden kaynaklandığını düşündüm, ancak suçlunun kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Atölyeme götürdüm ve arızalı bir kontrol ünitesi teşhisi koydular. Parçalar ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Hızlı bir soru, bunun yedek anahtarınızda da olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, hangi hata kodlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Bu sistemler aldatıcı olabileceğinden, işleri daraltmaya yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)