100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

UweLeman

BMW M4 Çoklu Sensör Sorunları, Sıcaklık Kontrolleri Ölü

2021 BMW M4 aracımla ilgili sorunlar yaşıyorum. Sıcaklık göstergesi çalışmıyor, klima kontrolleri yanıt vermiyor ve hem ayna ısıtması hem de yıkayıcı memeleri donmuş durumda. Hata kodları da alıyorum. Dış sıcaklık sensörü olduğundan şüpheleniyorum ama teyit etmek istiyorum. Bununla uğraşan ve tamir ettiren var mı? Atölyeniz ne teşhis etti ve onardı? Gerçek onarım deneyimleri ve maliyetleri arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2021 model BMW M4'te, ölü sıcaklık göstergesi, tepkisiz klima kontrolleri ve donmuş ayna ısıtma ve yıkama memeleri dahil olmak üzere birden fazla sensör sorunu yaşanıyor ve bununla birlikte 0x394B22 hata kodu oluşuyor. Şüphelenilen sebep, benzer bir sorunun bağlantı grubunun değiştirilmesi ve sistemin yeniden kalibre edilmesiyle çözülmüş olması nedeniyle, sıcaklık sensörü modülüne giden arızalı bir kablo bağlantısıdır. Tüm kablo aksamının gevşek bağlantılara veya korozyona karşı kontrol edilmesi ve onarımlardan sonra sistemin yeniden kalibre edilmesi için zaman tanınması önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

TobiWheels

Selamlar! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var. Geçen yıl 2019 BMW M3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar çok tanıdık geliyor, sıcaklık göstergesi, klima ve ısıtma özelliklerinde tam olarak aynı sorunları yaşadım. Düzenli servisime götürdükten sonra, sıcaklık sensörü modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğunu buldular. Bazı kablolar gevşemişti ve düzgün temas etmiyordu. Düzeltme oldukça basitti, bağlantı düzeneğini değiştirdiler ve sistemi yeniden kalibre ettiler. Bana toplamda yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu, büyük bir şey olabileceğinden endişelendiğim düşünüldüğünde çok da kötü değildi. Daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, belirli bir hata kodu alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu sorunlar ne zaman başladı, ani mi yoksa kademeli miydi? Bu bilgi, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı doğrulamanıza yardımcı olacaktır. Bu arada, M3'ten bahsettim çünkü bu modellerin birçok benzer bileşeni ve elektroniği paylaştığını biliyorum.

(community_translated_from_language)

UweLeman (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 139938 KM'de ve geçen ay servise gitti. Sürekli olarak 0x394B22 hata kodunu alıyorum. Sorunlar aniden başladı, bir sabah iyiydi, sonra eve dönerken her şey çalışmayı durdurdu. Bundan önce herhangi bir uyarı işareti fark etmemiştim. Tam bir sensör arızası yerine sadece bir kablolama sorunu olabileceğini duymak güzel. Bu onarım maliyeti benim endişelendiğimden çok daha iyi görünüyor. Tamir ettirmeden önce başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Olağandışı uyarı ışıkları veya sistem sıfırlamaları gibi?

(community_translated_from_language)

TobiWheels

Tekrar merhaba! Evet, bu ani arızayı tamamen anlayabiliyorum, benimki de tam olarak böyle oldu. Benimki de benzer kilometrede, olay olduğunda yaklaşık 132.000 KM'deydi. Bu özel hata kodunu almanız ilginç. Benimki arızalandığında aynı kodu (0x394B22) aldım, bu da kesinlikle bendeki aynı kablo bağlantısı sorununa işaret ediyor. Ve evet, tıpkı sizinki gibi benimki de tek bir sürüş sırasında mükemmel durumdan tamamen ölü duruma geçti. Aslında, şimdi uyarı ışıklarından bahsetmişken, ilk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey fark ettim. Tam arızadan yaklaşık bir hafta önce, iDrive sistemim ara sıra kısa bir sıcaklık okuma hatası gösteriyordu, ancak o kadar çabuk kayboluyordu ki fazla düşünmedim. Siz böyle bir şey fark ettiniz mi? Benim durumumda düzeltme gerçekten basitti, atölyenin bunu çözmesi yaklaşık bir saat sürdü. Sadece oradayken tüm kablo demetini kontrol ettiklerinden emin olun. Tamircim yakındaki diğer bağlantılarda hafif bir korozyon buldu ve önleyici bakım olarak onları da temizledi. Yine de bir şey var, onarımdan sonra tüm sistemlerin tamamen normalleşmesi yaklaşık üç start-stop döngüsü aldı. Yani onarımdan hemen sonra her şey mükemmel çalışmazsa panik yapmayın. Sistemin kendini yeniden kalibre etmesi için biraz zamana ihtiyacı var.

(community_translated_from_language)

UweLeman (community.author)

Bu detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında, düşününce, geçen hafta iDrive'ımda aynı hızlı sıcaklık hatasının birkaç kez yanıp söndüğünü fark ettim. Çok hızlı kaybolduğu için önemsemedim ama şimdi erken uyarı işareti olarak tamamen mantıklı geliyor. Başlatma-durdurma döngüleri meselesinden bahsettiğin için gerçekten mutluyum, bunu önceden bilmek çok yardımcı oluyor. Bu bilgiyi tamircimle de tüm kablo demetini kontrol etmesi için paylaşacağım. Korozyon ucu özellikle işe yarıyor çünkü onlar zaten üzerinde çalışırken ben her şeyi düzeltmeyi tercih ediyorum. Aslında yarın sabah için ayırdım. Aynı hata kodu ve benzer semptomlarla ilgili deneyiminizi duyduktan sonra, bunun sadece kablo bağlantısı olduğunu ve daha ciddi bir şey olmadığını çok daha iyi hissediyorum. Muhtemelen bahsettiğiniz önleyici bakımı da yapmalarını isteyeceğim, gelecekteki sorunları önlemek için buna değer görünüyor. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4