pia_silver7
BMW MAF Sensörü Sorunları: Stop Etme ve Yakıt Boşaltma Belirtileri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
pia_silver7 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sorunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim. Aslında şu anda aynı şeyle uğraşıyorum, geçen hafta MAF'ımı değiştirdim. Onarım için ne kadar ödediğinizi sorabilir miyim? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı? Sadece benimkinde nelere dikkat etmem gerektiğini bildiğimden emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
isabella_sturm75
Tekrar merhaba! Evet, detayları paylaşmaktan mutluluk duyuyorum! MAF sensörü değişimi için tam olarak 365€ ödedim, açıkçası başlangıçta korktuğum kadar kötü değildi. Tamir ettirdiğimden beri BMW 3'üm kesinlikle mükemmel çalışıyor, hiçbir sorun yok. Stop etme sorunları tamamen ortadan kalktı ve motor artık bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Onarımdan bu yana yaklaşık altı hafta geçti ve yakıt tüketiminde de büyük bir fark olduğunu fark ettim, normal seviyelere geri döndü. Tamirci, teşhis ve Kütle hava akış ölçerin değiştirilmesi konusunda harika bir iş çıkardı. Bana eski sensörü gösterdiler ve vay canına, kesinlikle bozulmuştu! Gelecekte MAF sorunlarını önlemeye yardımcı olmak için tamircimin önerdiği gibi, hava filtresi bakımınıza dikkat edin. Ama gerçekten, yenisini taktırdığınıza göre artık sorun yaşamazsınız. Birkaç hafta sonra sizinkinin nasıl çalıştığını bana bildirin, bu onarımların başkaları için nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çekmiştir!
(Çeviren İngilizce)
pia_silver7 (Yazar)
Geri bildiriminiz için teşekkürler! Sadece durumum hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Cevabınızı okuduktan sonra nihayet cesaretimi topladım ve yeni bir tamirciye gittim. Adam gerçekten işini biliyordu, bana eski MAF sensörümde tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi. Biraz daha fazla ödedim, yaklaşık 400 €, ancak kapsamlı bir iş çıkardılar. Stop etme sorununu çözdüler ve tüm emme sistemini de temizlediler. Araba şimdi çok daha iyi çalışıyor, artık kaba rölanti veya aşırı yakıt tüketimi yok. Komik olan şu ki, onarım sırasında hava filtrem de oldukça tıkalıydı ve bu da muhtemelen MAF sensörü arızasına katkıda bulundu. Hazır başlamışken onu da değiştirdiler. Tamirci ileride oluşabilecek sorunları önlemek için düzenli bakım konusunda bana bazı ipuçları verdi. Daha önceki yardımlarınız için gerçekten minnettarım, bu sefer düzgün bir şekilde halletmem için bana güven verdi. Son tamirci deneyimimden kesinlikle daha iyi! Artık gelecekte nelere dikkat etmem gerektiğini biliyorum. Kendinize iyi bakın!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
isabella_sturm75
Selamlar! Geçen ay 2008 BMW 3 dizel aracımda tam olarak aynı semptomları yaşadım. Sert rölanti ve aşırı yakıt tüketimi anlattıklarınızla birebir örtüşüyordu. MAF'ım tamamen bozulmuştu, karbon birikimi ve kalıntılar vardı ve hatalı okumalara neden oluyordu. Serviste tamir ettirdim ve tüm sensör ünitesini değiştirmek zorunda kaldılar. Karmaşık bir iş değildi, yaklaşık bir saat sürdü, ancak kesinlikle göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil. Bu sensörler motorun düzgün çalışması ve yakıt verimliliği için çok önemlidir. Benim durumumda, işlerini yaparken hava giriş sistemini de temizlediler, bu da gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı oldu. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor, düzgün rölanti, normal yakıt tüketimi ve artık tekleme yok. Bu belirtileri yaşıyorsanız, kontrol ettirmek için çok beklemeyin. Arızalı bir MAF, kontrol edilmediği takdirde daha büyük motor sorunlarına yol açabilir. Sizinkinde iyi şanslar.
(Çeviren İngilizce)