100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

romyberger95

BMW VANOS Belirtileri Kritik Onarım İhtiyacına İşaret Ediyor

Tavsiyeye ihtiyacım var: 2002 BMW 5 serisinde VANOS sorunları? BMW 5'im (2002, gaz motoru, 163 bin km) son zamanlarda sorun çıkarmaya başladı. Motor ışığı yanıyor ve kötü yakıt ekonomisi ve güç kaybı yaşıyorum. Rölanti de oldukça sert. Giriş VANOS sisteminden şüpheleniyorum. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden geri dönmekte tereddüt ediyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Onarım deneyimlerinizi ve VANOS onarımlarının nasıl düzgün bir şekilde yapılacağını bilen güvenilir tamircilerinizi duymak isterim. Her türlü görüş için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2002 model BMW 5 serisi sahibi, motor ışığının yanması, düşük yakıt ekonomisi, güç kaybı ve rölantide düzensizlik yaşıyor ve emme VANOS sisteminde sorun olduğunu düşünüyor. Başka bir BMW'de benzer belirtiler, arızalı emme VANOS solenoid valflerinin değiştirilmesi ve VANOS ünitesinden metal parçaların temizlenmesiyle çözülmüştü. Daha fazla motor hasarını önlemek için acil onarım önerilir ve BMW konusunda deneyimli bir mekanikçi kullanmanın önemine vurgu yapılır. Onarım sonrası, aracın daha iyi güç dağıtımı ve yakıt ekonomisiyle sorunsuz çalışması beklenir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

maxheld74

Geçtiğimiz ay 2005 BMW 3 serimde de aynı semptomları yaşadım. Özellikle soğuk çalıştırmalarda, düzensiz rölanti ve güç kaybı gerçekten belirgindi. Tanılama, arızalı bir giriş VANOS solenoid valfi gösterdi. Onarım, genellikle birlikte yıprandıkları için her iki solenoid valfinin de değiştirilmesini gerektirdi. Tamirci ayrıca VANOS ünitesinde iyice temizlenmesi gereken bazı metal artıkları buldu. Düzeltilmeseydi daha fazla motor hasarına yol açabileceğinden acil ilgi gerektiren ciddi bir sorundu. Tüm iş garajda yaklaşık 6 saat sürdü. VANOS sistemine düzgün bir şekilde erişmek için birkaç bileşeni çıkarmaları gerekti. Üzerinde çalışan kişinin belirli BMW deneyimine sahip olduğundan emin olun, bu genel bir tamircinin işi değil. Arabam şimdi yeni gibi çalışıyor, düzgün rölanti, düzgün güç dağıtımı ve yakıt ekonomisi normale döndü. Bu onarımı ertelemeyin, VANOS sorunları zamanla daha da kötüleşir ve onarımı daha pahalı hale gelir.

(community_translated_from_language)

romyberger95 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Duymaya ihtiyacım olan tam olarak buydu. Bana tüm onarım için ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, o zamandan beri her şey yolunda mı gidiyor yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Sadece arabamla ilgili ileride olacaklara hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

maxheld74

Merhaba! Sadece BMW 3 serisi onarımım hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Harika bir haber, tamir ettirdiğimden beri araba mükemmel çalışıyor! Tamirci, gerçekten de bana sıkıntı verenin Giriş VANOS'u olduğunu doğruladı. Arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi olduğu ortaya çıktı ve bunu 250 €'ya çözdüler. Oldukça makul diyebilirim, özellikle de arabanın şimdi ne kadar daha iyi çalıştığını düşünürsek. Dürüst olacağım, daha ciddi (ve pahalı!) bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ama şükür ki öyle değilmiş. Rölanti şimdi tereyağı gibi pürüzsüz, güç dağıtımı tam yerinde ve yakıt tüketimim normale döndü. Onarımdan bu yana yaklaşık altı hafta geçti ve tek bir sorun yaşamadım, motor kontrol ışığı yanmadı, sert çalıştırma olmadı, hiçbir şey olmadı. Sadece bir tavsiye, tamir ettirmek için çok uzun süre beklemeyin. BMW onarımlarının korkutucu olabileceğini biliyorum, ancak bu VANOS sorunlarını erken fark etmek sizi ileride daha büyük baş ağrılarından kurtarır. İnanın bana, arabanız size teşekkür edecek!

(community_translated_from_language)

romyberger95 (community.author)

Detaylı takibin için teşekkürler! Aslında arabamı tamir ettirmekten yeni döndüm. Beklememek konusunda tamamen haklıymışsın, tavsiyeni dinledim ve bir BMW uzmanı tamirci buldum. Sorunumun seninkine oldukça benzediği ortaya çıktı. VANOS solenoidi patlamıştı ve içinde birkaç metal parçası da buldular. Onarım, korktuğum kadar cüzdanım için acı verici olmadı. Parçalar ve işçilik için yaklaşık 300 € ücret aldılar, ki bu arabanın şimdi ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek adil görünüyor. Artık sert rölanti yok ve güç olması gerektiği gibi. Yakıt ekonomisi de iyileşti, benzin istasyonuna eskisi kadar sık ​​gitmediğimi fark ettim. Önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum, ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu ve sorunu çözmem için gereken desteği verdi. Tamirci bana eski parçaları bile gösterdi ve her şeyi açıkladı, bu son garaj deneyimimden güzel bir değişiklikti. Gelecekteki onarımlar için bu adamın numarasını kesinlikle saklayacağım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5