BMW VANOS Belirtileri Kritik Onarım İhtiyacına İşaret Ediyor

Geçtiğimiz ay 2005 BMW 3 serimde de aynı semptomları yaşadım. Özellikle soğuk çalıştırmalarda, düzensiz rölanti ve güç kaybı gerçekten belirgindi. Tanılama, arızalı bir giriş VANOS solenoid valfi gösterdi. Onarım, genellikle birlikte yıprandıkları için her iki solenoid valfinin de değiştirilmesini gerektirdi. Tamirci ayrıca VANOS ünitesinde iyice temizlenmesi gereken bazı metal artıkları buldu. Düzeltilmeseydi daha fazla motor hasarına yol açabileceğinden acil ilgi gerektiren ciddi bir sorundu. Tüm iş garajda yaklaşık 6 saat sürdü. VANOS sistemine düzgün bir şekilde erişmek için birkaç bileşeni çıkarmaları gerekti. Üzerinde çalışan kişinin belirli BMW deneyimine sahip olduğundan emin olun, bu genel bir tamircinin işi değil. Arabam şimdi yeni gibi çalışıyor, düzgün rölanti, düzgün güç dağıtımı ve yakıt ekonomisi normale döndü. Bu onarımı ertelemeyin, VANOS sorunları zamanla daha da kötüleşir ve onarımı daha pahalı hale gelir.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Duymaya ihtiyacım olan tam olarak buydu. Bana tüm onarım için ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, o zamandan beri her şey yolunda mı gidiyor yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Sadece arabamla ilgili ileride olacaklara hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

Merhaba! Sadece BMW 3 serisi onarımım hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Harika bir haber, tamir ettirdiğimden beri araba mükemmel çalışıyor! Tamirci, gerçekten de bana sıkıntı verenin Giriş VANOS'u olduğunu doğruladı. Arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi olduğu ortaya çıktı ve bunu 250 €'ya çözdüler. Oldukça makul diyebilirim, özellikle de arabanın şimdi ne kadar daha iyi çalıştığını düşünürsek. Dürüst olacağım, daha ciddi (ve pahalı!) bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ama şükür ki öyle değilmiş. Rölanti şimdi tereyağı gibi pürüzsüz, güç dağıtımı tam yerinde ve yakıt tüketimim normale döndü. Onarımdan bu yana yaklaşık altı hafta geçti ve tek bir sorun yaşamadım, motor kontrol ışığı yanmadı, sert çalıştırma olmadı, hiçbir şey olmadı. Sadece bir tavsiye, tamir ettirmek için çok uzun süre beklemeyin. BMW onarımlarının korkutucu olabileceğini biliyorum, ancak bu VANOS sorunlarını erken fark etmek sizi ileride daha büyük baş ağrılarından kurtarır. İnanın bana, arabanız size teşekkür edecek!

(community_translated_from_language)

Detaylı takibin için teşekkürler! Aslında arabamı tamir ettirmekten yeni döndüm. Beklememek konusunda tamamen haklıymışsın, tavsiyeni dinledim ve bir BMW uzmanı tamirci buldum. Sorunumun seninkine oldukça benzediği ortaya çıktı. VANOS solenoidi patlamıştı ve içinde birkaç metal parçası da buldular. Onarım, korktuğum kadar cüzdanım için acı verici olmadı. Parçalar ve işçilik için yaklaşık 300 € ücret aldılar, ki bu arabanın şimdi ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek adil görünüyor. Artık sert rölanti yok ve güç olması gerektiği gibi. Yakıt ekonomisi de iyileşti, benzin istasyonuna eskisi kadar sık ​​gitmediğimi fark ettim. Önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum, ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu ve sorunu çözmem için gereken desteği verdi. Tamirci bana eski parçaları bile gösterdi ve her şeyi açıkladı, bu son garaj deneyimimden güzel bir değişiklikti. Gelecekteki onarımlar için bu adamın numarasını kesinlikle saklayacağım!

(community_translated_from_language)