BMW X1 AWD Sorunları: Transfer Kutusu Krizi mi?

Merhaba! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve geçen yıl 2016 BMW X3'ümle çok benzer bir sorun yaşadım. Bu semptomlar kulağa çok tanıdık geliyor, özellikle AWD uyarıları ve sarsıntı. Benim durumumda, birden fazla sistemde karışıklığa neden olan bir ABS sensörü arızası olduğu ortaya çıktı, AWD, şanzıman kontrolü ve denge sistemleri birbirine bağlı. Neyse ki, düzenli servisim bunu, hala uzatılmış garanti kapsamındayken bir teşhis sırasında buldu, bu yüzden bana hiçbir maliyeti olmadı. Arızalı ABS sensörünü değiştirdiler ve sistemi yeniden kalibre ettiler, bu da her şeyi düzeltti. Ancak sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: X1'iniz kaç kilometrede? Bu semptomlar ilk ne zaman ortaya çıktı? Özellikle başka uyarı ışıkları fark ettiniz mi? Arabada yakın zamanda yapılmış bir işlem var mı? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıyaysanız anlamama yardımcı olur. BMW'ler, tek bir arızanın birden fazla semptomu tetikleyebildiği entegre sistemleriyle aldatıcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! 33573 KM yol yaptım ve bu belirtiler son servisten hemen sonra başladı. Mesele şu ki, benim durumum sizinkinden biraz farklı görünüyor, ayrıca AWD ve denge kontrolü uyarılarıyla birlikte bir şanzıman uyarı ışığı da alıyorum. Özellikle hızlanma sırasındaki sarsıntı hissiyle birlikte, sadece bir sensörden çok bir aktarma kutusu sorunu gibi hissettiriyor. Gerçekten büyük bir onarım olmayacağını umuyorum, ancak en azından artık mekaniğimle görüşebileceğim bazı ipuçlarım var. Bu ayrıntılara dayanarak başka düşünceleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ekstra detaylar için teşekkürler, aslında ilk düşüncelerimi epey değiştirdi. Semptomların servisten hemen sonra başladığını ve bende olmayan şanzıman uyarı ışığını aldığınızı söylediğiniz için, bunun ABS sensörü durumumdan farklı bir şey olabileceğini düşünüyorum. Kendi BMW deneyimime baktığımda, ABS sensörü sorunundan birkaç ay önce, transfer kutusu sıvısının servis sırasında kirlendiği başka bir sorun daha yaşadım. Semptomlar, özellikle hızlanma sırasındaki sarsıntı olmak üzere, tarif ettiğinize oldukça benziyordu. Şanzıman uyarı ışığı, bunun sizin sorununuz olabileceğini düşünmeme neden oluyor. Benim durumumda, transfer kutusunu yıkamak ve sıvıyı değiştirmek zorunda kaldılar. Ayrıca, orada bazı metal talaşları buldular, bu da iyi bir haber değildi. Tüm iş bana oldukça pahalıya mal oldu, ancak tüm transfer kutusunu değiştirmekten çok daha iyiydi. Zamanlamanın servisinizle uyuşması göz önüne alındığında, işi yapan kişiye geri dönmenizi ve servis sırasında bir sorun olup olmadığını kontrol ettirmenizi kesinlikle öneririm. Kirlenmiş veya yanlış sıvı kullanılması kadar basit olabilir. Bunu yaparken aktarma kutusu sıvı seviyesini ve durumunu kontrol etmelerini isteyebilirsiniz. Arabamda olanlara dayanarak sadece iki sentim. Öğrendiklerinizi bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında beni şu servis bağlantısı konusunda oldukça endişelendirdin. Az önce tamircimi aradım ve aktarma kutusu sıvısı hakkında söylediklerini anlattım ve bunun kesinlikle son servisle ilgili olabileceğini kabul ettiler. Yarın sabah ilk iş olarak kontrol edecekler ve üzerinde çalıştıktan hemen sonra başladığı için bu konuda gerçekten iyiler. Bu, hissettiğim şeyle örtüşüyor, hızlanma sırasındaki sarsıntı beni daha büyük şanzıman sorunları konusunda endişelendiriyordu, ancak kirli sıvı her şeyi açıklar. Gerçekten bunun sadece bu olduğunu ve gerçek aktarma kutusu hasarı olmadığını umuyorum. Yine de bahsettiğin metal talaşları beni endişelendirdi. Kesinlikle sıvının durumunu dikkatlice kontrol etmelerini sağlayacağım. Neyin gerçekten yanlış olduğunu öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim. Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, atölyeyle neyi görüşeceğim konusunda bana çok daha iyi bir fikir verdi!

(Çeviren İngilizce)