BMW X1 Çalışmıyor: AdBlue Deposu Boş mu Yoksa Daha Kötü Bir Şey mi?

2016 BMW X3 20d sahibi olarak, geçen ay neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Semptomlar sadece boş bir AdBlue deposuyla ilgili değildi, dozaj ünitesinin arızalandığı ve SCR sistemine düzgün AdBlue iletimini engellediği ortaya çıktı. Onarım, hem dozaj modülünün değiştirilmesini hem de AdBlue deposu sensörlerinin temizlenmesini içeriyordu. Tamirci, sistemi tıkayan kristalleşmiş AdBlue tortuları buldu. Bu aslında yaklaşık 150 bin kilometreden sonra bu dizel motorlarda yaygın bir sorundur. Özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdır ve BMW dizel sistemlerine aşina bir atölye isteyeceksiniz. Arabam üç gün garajda kaldı çünkü belirli parçalar sipariş etmeleri gerekiyordu. Motor şimdi mükemmel çalışıyor ve hata mesajları gitti. Bunu ertelemeyin, arızalı bir AdBlue sistemiyle araç kullanmak motor hasarına ve düşük performansa yol açabilir. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim deneyimimle uyuşuyor.

(community_translated_from_language)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Benim yaşadıklarıma çok benziyor. Benimkini özel bir dükkanda tamir ettirdim ve o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Tamir için ne kadar ödediğini sorabilir miyim? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar da fark edip etmediğini merak ediyorum? Tamircim DPF sistemini de gözlemlemekten bahsetmişti, bu yüzden ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığını merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

Merhaba! Sizin de sorununuzun çözüldüğünü duyduğuma sevindim. Evet, tamirciyle görüştükten sonra AdBlue tank sorunum tamamen çözüldü. Tank ile dozaj ünitesi arasındaki arızalı çıkış hattını onarmak için toplam fatura 250€ oldu. Yapılan özel çalışmalar düşünüldüğünde oldukça makul. Dürüst olmak gerekirse, onarımdan beri X3'üm rüya gibi çalışıyor, başka hiçbir sorun yok. Kaliteli AdBlue kullanmaya ve tekrar kristalleşme olmaması için tankı düzenli olarak doldurmaya ekstra dikkat ediyorum. DPF sistemiyle ilgili olarak, tamircinizin söylediği aslında iyi bir nokta. Uygun rejenerasyon döngülerine izin vermek için düzenli olarak daha uzun sürüşler yaptığımdan emin oluyorum ve hiçbir sorun yaşamadım. Ancak bu sistemler bir şekilde birbirine bağlı olduğundan, bunu izlemek mantıklı. Sadece AdBlue seviyelerinizi takip edin, iyi olmalısınız. Onarım gerçekten tüm o sinir bozucu hata mesajlarını ve başlatma sorunlarını benim için çözdü. Bana sorarsanız iyi harcanmış bir para!

(community_translated_from_language)

Bilgi için teşekkürler! Evet, onarım deneyimim beklediğimden çok daha iyi oldu. Daha önce o şüpheli tamirciyle uğraştıktan sonra gerçekten gergindim, ancak bu yeni dükkan harikaydı. Aynı sorunu, kristalleşmiş AdBlue ve tıkalı bir dozaj ünitesini buldular. Toplam yaklaşık 300€ tuttu, bu da fena değildi. Araba şimdi harika çalışıyor. Tam olarak bahsettiğiniz şeyi yapıyorum, daha kaliteli AdBlue kullanıyorum ve seviyeleri yukarıda tutuyorum. Artık uyarı ışıkları veya çalıştırma sorunları yok. Tamirci bana seviyeleri nasıl düzgün bir şekilde kontrol edeceğimi de gösterdi, bu da çok yardımcı oldu. Buradaki herkesin tavsiyesini gerçekten takdir ediyorum. Beni onarım konusunda çok fazla stres yapmaktan kurtardı. Kesinlikle bakım programına uyacağım ve önerdiğiniz gibi DPF sistemine dikkat edeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermemde gerçekten yardımcı oldu!

(community_translated_from_language)