100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

milastorm1

BMW X1 Dizel Tekleme: Sıfırlama Telafi Sorunu Düzeltme?

Hey araba meraklıları, 2016 BMW X1 dizel (184.150 km) aracımla ilgili tavsiyeye ihtiyacım var. Motorum ara sıra teklemelerle oldukça kaba çalışıyor ve kontrol motoru ışığı yeni yandı. Hata kodu, miktar kayması telafisini sıfırlamayla ilgili olduğunu gösteriyor. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden tekrar götürmeden önce öneriler ve benzer deneyimler arıyorum. Bu sorunla karşılaşan var mı? Çözüm ve onarım maliyeti neydi? Herhangi bir güvenilir tamirci tavsiyesi takdir edilecektir. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2016 model BMW X1 dizel araçta, motorun düzensiz çalışması ve ateşleme sorunları yaşanıyordu ve kontrol lambası, sıfırlama miktarı sapma telafisi sorunu olduğunu gösteriyordu. Sorunun, bu tür belirtilere sık rastlanan bir neden olan arızalı bir enjektör olduğu tespit edildi. Bu durum, giderilmezse yakıt ekonomisinin düşmesine ve potansiyel motor hasarına yol açabilir. Çözüm, arızalı enjektörün değiştirilmesini ve enjeksiyon sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu; bu sayede motor düzgün çalışır hale geldi ve yakıt verimliliği arttı. Sorunun kötüleşmesini önlemek için hızlı onarım önerildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

kurtbraun10

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2019 BMW X3 dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla örtüşüyor; düzensiz rölanti, ateşleme hataları ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Kontrol ettirdikten sonra enjektörlerden birinin arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu çünkü arızalı enjektörler kontrol edilmezse düşük yakıt ekonomisine, daha fazla emisyona ve potansiyel motor hasarına yol açabilir. Enjektörüm içten sızdırıyordu ve bu da yakıtın eşit dağılmamasına neden oluyordu. Tamirci sorunlu enjektörü değiştirmek ve enjeksiyon sistemini yeniden kalibre etmek zorunda kaldı. Bunu yaparken diğer enjektörleri de temizlediler. Tüm iş yaklaşık bir gün sürdü. Onarımdan bu yana X3'üm ipek gibi pürüzsüz çalışıyor. Artık sert kalkışlar yok, ateşleme hataları yok ve yakıt ekonomisi normale döndü. Bunu düzeltmek için çok uzun süre beklemeyin, enjektör sorunları oldukça hızlı bir şekilde kötüleşebilir. Sadece üzerinde çalışan kişinin BMW dizel motorları konusunda deneyimli olduğundan ve doğru teşhis ekipmanına sahip olduğundan emin olun. Bu modern enjeksiyon sistemleri oldukça karmaşıktır.

(community_translated_from_language)

milastorm1 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Sorunu çözdüğünüzü duymak beni rahatlattı. Hızlı bir soru, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışmaya devam etti mi, yoksa başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim ve X1'imle ilgili herhangi bir sorun beklemem gerekip gerekmediği hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

kurtbraun10

Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle maliyeti hatırlıyorum, arızalı enjektörü tamir etmek için 515 € ödedim. Ve tamir ettirdiğimden beri X3'ümün kesinlikle mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum! Arızalı enjeksiyon valfini değiştirdikten sonra sıfırlama miktarı sapma telafisi sorunu tamamen çözüldü. Onarımdan bu yana birkaç kilometre yaptım ve tek bir sorun yaşamadım. Artık düzensiz çalışma yok, motor kontrol ışıkları yok, hiçbir şey yok. Motor artık süper düzgün çalışıyor ve yakıt ekonomim olması gerektiği yere geri döndü. Dürüst olmak gerekirse, onarım ucuz olmasa da, arabayı tekrar düzgün çalışır hale getirmek için buna kesinlikle değdi. Sadece yakında çözdüğünüzden emin olun, daha önce de belirttiğim gibi, bu enjeksiyon sorunları çok uzun süre beklerseniz daha da kötüleşebilir. Düzgün bir şekilde düzeltildiğini bilmenin verdiği gönül rahatlığı her kuruşa değer. Sizinkiyle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin, bu düzeltmelerin başkaları için nasıl sonuç verdiğini duymak her zaman ilgimi çeker!

(community_translated_from_language)

milastorm1 (community.author)

Tüm ayrıntılar için çok teşekkürler! Dün X1'imi bir tamirciye götürdüm. Tam isabet ettin, kesinlikle enjektörmüş. Değiştirdim ve vay canına, ne kadar da fark var! Bana toplamda yaklaşık 490 €'ya mal oldu, korktuğum kadar kötü değildi. Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı. Her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı ve hatta bana eski enjektörü bile gösterdi. Oldukça yıpranmış olduğunu açıkça görebiliyordum. Kapsamlı bir iş çıkardılar, her şeyi temizlediler ve sistemi yeniden kalibre ettiler. Bu sabah bir sürüşe çıktım ve sanki tamamen farklı bir arabam varmış gibi! Artık sert rölanti yok, motor düzgünce mırıldanıyor ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Yakıt tüketimi de şimdiden daha iyi görünüyor. Herkesin girdisini gerçekten takdir ediyorum, sorunu çözme konusunda kendimi daha güvende hissetmemi sağladı. Kesinlikle daha erken düzeltmek için doğru karardı. Artık her küçük sesten endişe etmeden BMW'mi sürmenin keyfini çıkarabiliyorum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1