FrankBiermanFan
BMW X1 Elektrikli Camlar Öldü: Regülatör Sorunu Yardım Gerekli
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2009 model BMW X1'de elektrikli camların tamamen çalışmaması ve cam regülatörü başlatma hatası gösteren bir hata kodu ile karşılaşıldı. İlk endişe, cam regülatörlerinde olası bir sorunuydu. Bununla birlikte, bir BMW X3 ile benzer bir durumda, zayıf bir akünün bu tür elektriksel sorunlara neden olabileceği ortaya çıktı. Yeni bir akü takılması ve kodlanması sorunu çözerek cam işlevselliğini geri kazandırdı. Çözüm, ilk korkulanlardan daha basit ve daha uygun maliyetliydi ve daha karmaşık onarımları düşünmeden önce akünün kontrol edilmesinin önemini vurguladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
FrankBiermanFan (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Akünün temel neden olması gerçekten ilginç, kesinlikle düşündüğümden daha az korkutucu. Camlarım hala sorun çıkarıyor ama henüz tamir ettiremedim. Pil değişimi ve kodlama için ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca o zamandan beri başka elektriksel tuhaflıkların ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum? Bu elektrik sorunlarının potansiyel domino etkileri konusunda endişeliyim.
(community_translated_from_language)
AnnSchwarzFan
Tekrar merhaba! Takip konusunda yardımcı olduğuma sevindim. Evet, tamircide her şeyi hallettim, pencere regülatörü başlatma sorunu artık tamamen çözüldü. Akü değişimi için toplam 290 € fatura geldi, buna aracın bilgisayar sistemiyle senkronize etmek için yapmaları gereken kodlama çalışması da dahil. Bu BMW'ler için oldukça standart bir işlem. Yeni aküyü aldığımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor, artık elektrik arızaları çıkmıyor! Camlarım artık mükemmel çalışıyor ve başka garip bir sorun görmedim. Bu arabalar akü zayıflamaya başladığında oldukça garip davranabiliyor, ancak bunu çözdükten sonra genellikle normale dönüyorlar. Dürüst olmak gerekirse, daha karmaşık bir şey olmaması çok rahatlatıcıydı. Bu BMW elektrik sistemleri zor olabilir, ancak bazen çözüm beklediğinizden daha basittir. Eğer sizinkiyle hala sorun yaşıyorsanız, kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, bu sizi ileride daha büyük baş ağrılarından kurtarabilir.
(community_translated_from_language)
FrankBiermanFan (community.author)
Bu ne kadar rahatlatıcı oldu! Nihayet dün X1'imi yeni bir tamirciye götürebildim. Tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, gerçekten de bir akü sorunuydu! Benimki daha da ucuzdu, akü değiştirildi ve 250 €'ya kodlandı. Tamirci süper dürüsttü, gereksiz onarımlar için bana satış yapmaya çalışmadan her şeyi net bir şekilde açıkladı. Son tamircimden çok farklı bir deneyim oldu, beni çılgın bir miktar karşılığında tüm cam regülatörlerini değiştirmem gerektiğine ikna etmeye çalıştı. Camlar artık mükemmel çalışıyor ve hata kodu da gitti. Araba da genel olarak daha duyarlı hissettiriyor, sanırım daha önce zayıf bir akü ile çalıştığı için bu mantıklı. Tavsiyenizle beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler, beni hem paradan hem de stresten kurtardınız! Gelecekteki onarımlar için kesinlikle bu tamirciyi tutuyorum. Çıkarılan ders: bazen en basit açıklama doğru olandır, özellikle de bu süslü elektrik sistemlerinde.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?
Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.
Carly Evrensel Tarayıcı
başlayarak
Sizin aracınız değil mi?
Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.
Carly onarım maliyetleri
Tamir masrafım ne kadar olacak?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
AnnSchwarzFan
Hey! Geçen yaz 2012 BMW X3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Elektrikli camlar tamamen kapandı ve aynı başlatma hata kodunu aldım. Başlangıçta regülatörlerden kaynaklandığını düşündüm, ancak asıl suçlunun aslında zayıf bir akü olduğu ortaya çıktı. Akü zayıflamaya başladığında, BMW'ler elektrikli cam sorunları da dahil olmak üzere her türlü garip elektrik sorunu gösterebilir. Tamirhanede kontrol ettirdim ve aküyü değiştirdikten sonra tüm elektrik sistemlerini yeniden başlatmak için bir bilgisayar sıfırlaması yaptılar. Camlar bundan sonra mükemmel çalışmaya başladı. Çok ciddi bir onarım değildi, sadece yeni akünün aracın bilgisayar sistemine uygun şekilde kodlandığından emin olmak gerekiyordu, bu BMW'ler için oldukça standart. Akünüz orijinalse veya son 4-5 yıl içinde değiştirilmediyse, cam regülatörü değişimlerine dalmadan önce kesinlikle kontrol ettirin. Genel olarak çok daha basit bir çözüm.
(community_translated_from_language)