LenaS
BMW X1 Hava Kaçağı Kabusu: Güvenilir Tamirci Yardımına İhtiyaç Var
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 model BMW X1'de motor takılmaları, hızlanırken sarsıntılar, düşük yakıt ekonomisi, yüksek bir tıslama sesi ve motor arıza ışığı yaşanıyordu, bu da emisyon testinde başarısızlıkla sonuçlandı. Bu belirtiler, özellikle çatlamış bir emme hortumu olmak üzere, bir hava giriş sızıntısı olduğunu gösteriyordu ve bu bir mekaniker tarafından doğrulandı. Onarım, emme hortumunun değiştirilmesini içeriyordu ve bunun sonucunda performans ve yakıt ekonomisi iyileşti. Konuşma, fazla ücret talep edilmesinden kaçınmak için güvenilir bir mekaniker bulmanın ve hasarlı parçaların doğrulanmasının önemini vurguladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
LenaS (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Emme hortumuyla ilgili nispeten basit bir düzeltme olduğunu bilmek güzel. Onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi bana söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarıldıktan sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Benim X1'im sizin X3'ünüzden biraz farklı ama onarım maliyetinin aynı seviyede olmasını umuyorum.
(community_translated_from_language)
MBecky
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Son yazımdan bu yana, emme hortumundaki sızıntıyı tamir ettirdim ve işçilik dahil toplam 100 €'ya mal oldu. Bana sorarsanız gerçekten makul. Tamirden bu yana arabada tek bir sorun yaşamadım, şu anda rüya gibi çalışıyor. Hızlanma tereyağı gibi yumuşak, artık tıslama sesi yok ve yakıt ekonomim olması gereken yere geri döndü. X1'iniz benim X3'ümden farklı bir model olabilir, ancak emme sistemi BMW serisinde oldukça benzer, bu nedenle onarım maliyetlerinin aynı aralıkta olmasını beklerdim. Tamircinin size hasarlı parçaları göstermesini sağladığınızdan emin olun, dürüst bir anlaşma yaptığımı bu şekilde anladım. En iyisi, başka sorunlara yol açmadan önce hızlıca halletmek. Güvenin bana, tamir edildiğinde farkı hemen fark edeceksiniz. Nasıl gittiğini bana bildirin!
(community_translated_from_language)
LenaS (community.author)
Herkesi bilgilendirmek istedim, X1'imi bugün bir tamirciye götürdüm ve tam isabet ettiniz! Emme hortumunda tıpkı tarif ettiğiniz gibi kötü bir çatlak buldum. Tamirci harikaydı, bana hasarlı parçayı gösterdi ve her şeyi net bir şekilde açıkladı. Tüm süreç hakkında süper şeffaftı. Bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu, parça ve işçilikle birlikte yaklaşık 150 €, ama kesinlikle buna değdi. Araba şimdi inanılmaz çalışıyor. Artık tekleme veya tıslama yok ve hızlanmadaki farkı gerçekten hissedebiliyorum. Hatta dün depoyu doldurdum ve yakıt tüketiminin çok daha iyi olduğunu fark ettim. Buradaki herkesin, özellikle de hasarlı parçaları görmek istemem konusundaki tavsiyeleri için gerçekten minnettarım. Beni aynı tamir için üç kat ücret isteyen başka bir dükkanda kazıklanmaktan kurtardı! Bazen bu lüks arabalar tam bir baş belası olabiliyor ama en azından bu oldukça basit bir onarım oldu. Yardımınız için tekrar teşekkürler, bu tamircinin numarasını kesinlikle ileride başvurmak üzere saklıyorum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
MBecky
Selamlar! Geçen kış 2018 BMW X3 aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim deneyimimle birebir örtüşüyor; tıslama, hızlanma sırasında sarsıntı ve kötü yakıt ekonomisi. Emme hortumumun gaz kelebeği gövdesi bağlantısının yakınında önemli bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Bunu yıllardır kullandığım bir servise götürdüğümde öğrendim. Tamirci bana hasarlı hortumu gösterdi ve bunun sisteme ölçülmemiş hava girmesine neden olarak hava-yakıt karışımını nasıl bozduğunu açıkladı. Felaket boyutunda bir sorun olmasa da, onarılmadan bırakılması diğer bileşenlere zarar vermeye devam edecekti. Onarım basitti, emme hortumunu değiştirdiler ve motor kodlarını sıfırladılar. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Artık tıslama yok, yumuşak hızlanma ve yakıt ekonomisi normale döndü. Dürüst bir değerlendirme istiyorsanız, size hasarlı parçaları göstermelerini isteyin. Saygın bir tamircinin bunu yapmakta sorun yaşamaması gerekir. Belirtilerinize dayanarak, emme sızıntısı teşhisi konusunda haklı olduğunuzu söyleyebilirim. Onarım konusunda iyi şanslar.
(community_translated_from_language)