BMW X1 Hava Yastığı Uyarısı ve Yumuşak Tavan Sorunları, Devrilme Sorunu Nasıl Düzeltilir?

Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2021 BMW X3'ümle benzer bir şey yaşadım. Hava yastığı ışığı yanıp sönmeye başladı ve güvenlik sistemleriyle ilgili sorunlar yaşadım. Her zaman gittiğim servise götürdüm ve orada birden fazla sistemi bozan arızalı bir kontrol ünitesi tespit ettiler. Üniteyi değiştirmek ve her şeyi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar, bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu ama tüm sorunları çözdüler. Şimdi her şey yeniden mükemmel çalışıyor. Daha spesifik tavsiyeler vermeden önce, paylaşabilir misiniz? Yakın zamanda herhangi bir kaza veya çarpma yaşadınız mı? Sorunlar aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Gösterilen başka uyarı ışıkları var mı? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bana haber verin, belki daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X1'imin 95217 KM saati var ve daha geçen ay servise gitti. Kaza veya çarpma olmadı, ancak sorunlar son birkaç hafta içinde yavaş yavaş başladı. Hava yastığı ışığı bir gün sürüş sırasında aniden yandı. Fark ettiğim diğer tek elektriksel tuhaflık, elektrikli camların bazen biraz yavaşlaması. Kontrol ünitesi sorununuz benim karşılaştığım soruna benziyor. Servisiniz özellikle kontrol ünitesi olduğunu nasıl tespit ettiklerinden bahsetti mi? Sadece mümkünse gereksiz onarım ve masraflardan kaçınmaya çalışıyorum. Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Bu ekstra detaylar için teşekkürler! Evet, benim durumum da X3 ile oldukça benzerdi. Servisin kontrol ünitesinde sorun olduğunu anlamasının yolu arıza tespit sistemiydi, sistemi bağladılar ve hepsi kontrol ünitesini işaret eden birden fazla hata kodu buldular. Bahsettiğiniz yavaş elektrikli camlar aslında bir şeyler çağrıştırıyor çünkü her şey bozulmadan önce bende de vardı. Belirtmem gereken bir şey var, kontrol ünitesini değiştirmeden önce, sistemi sıfırlayıp sıfırlamayacağını görmek için akü bağlantısını yaklaşık 30 dakika boyunca kesmeyi denedim (biraz para kazanmak için son bir girişim). Bu işlem hava yastığı ışığının birkaç günlüğüne sönmesini sağladı, ancak daha sonra büyük bir şiddetle geri geldi. Kilometreniz 95 bin civarında olduğuna göre, bu kontrol ünitelerinin çalışmaya başlaması aslında oldukça yaygın. Benimki de arızalandığında hemen hemen aynıydı. İyi haber şu ki, bir kez tamir edildiğinde genellikle sabit kalıyor, benimki geçen yıldan beri mükemmel çalışıyor. Sadece bir uyarı, üniteyi değiştirdikten sonra tam bir sistem kalibrasyonu yaptıklarından emin olun. İlk atölyem yapmamıştı ve bazı özellikler tam olarak doğru çalışmadığı için geri dönmek zorunda kaldım. Biraz zahmetli ama doğru düzgün yaptırmaya değer.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Teşhis süreci ve akü sıfırlama girişimi hakkında bilgi sahibi olmak çok yardımcı oldu. Muhtemelen sadece kaçınılmaz olanı geciktiriyor olsa da, ne olacağını görmek için önce bu pil numarasını deneyebilirim. Kalibrasyon hakkında bilgi sahibi olmak da çok güzel, kontrol ünitesini değiştirmem gerekirse kesinlikle bundan bahsedeceğim. Aslında az önce atölyemi aradım ve beni önümüzdeki hafta alabileceklerini söylediler. Kontrol ünitesiyle ilgili deneyiminizden bahsedeceğim ve onlardan özellikle bu çoklu hata kodlarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Aynı cam sorunlarını sizin de yaşadığınız gerçeği, aynı sorunla karşı karşıya olduğumuzdan emin olmamı sağlıyor. Yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, neyle uğraşıyor olabileceğimi anlamama yardımcı olarak beni çok fazla endişeden ve muhtemelen biraz da paradan kurtardınız. Benimkinde neler olduğunu öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim!

(Çeviren İngilizce)