BMW X1 Klima Kontrol Sistemi Komple Arızası Yardım

BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var. 2014 BMW X3'ümde de benzer bir sorun vardı ve benim de bir 3 serisi var. Kulağa çok tanıdık geliyor! Tam olarak bu semptomlarla uğraştım, ölü sıcaklık göstergesi, klima kontrol sorunları, işler. Sıcaklık sensörünün yakınındaki hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Atölye, nemin içeri girdiğini ve fiş bağlantısını aşındırdığını buldu. Onarım oldukça basitti, konnektörü ve kabloları değiştirdiler ve her şey tekrar mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı. Bana toplamda yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu, bu da neden olduğu tüm semptomlar düşünüldüğünde hiç de fena değildi. Daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Motor kontrol ışığı yandı mı? Hangi hata kodunu alıyorsunuz? Bu sorunlar aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladı? Bu ayrıntıları bilmek, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamanıza yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Evet, bu belirtiler geçen hafta birdenbire ortaya çıktı. Motor kontrol ışığım yanıp sönmeye başladı ve P0116 hata kodunu alıyorum. Bakımımı 65315 KM'de yaptırdım, bu yüzden hazırlıksız yakalandım. Klima ve ısıtma bundan önce mükemmel çalışıyordu. Bahsettiğin kablo bağlantı sorunu mantıklı, son zamanlarda gerçekten kötü hava koşulları yaşadık. Sensör bağlantılarını kesinlikle kontrol ettireceğim. Gösterge panelinizdeki sıcaklık göstergesi kabloları düzelttikten hemen sonra mı geri geldi yoksa bir şeyi sıfırlamaları mı gerekiyordu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, P0116 hata kodunuzu gördükten sonra, bunun X3'ümde yaşadığım duruma benzer olduğuna daha da ikna oldum. Kablolama sorunumu çözdüklerinde, sıcaklık göstergesi hemen geri gelmedi, hata kodlarını temizlemeleri ve sistemi sıfırlamaları gerekti. Tamirci bana bunun BMW klima kontrol sistemleri için oldukça standart bir prosedür olduğunu söyledi. Sıfırlamadan sonra, her şey tekrar mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı. Ancak ilginç bir şey var, son servisinizden bahsettiğinizden, bu çalışma sırasında herhangi bir şeyin yanlışlıkla bozulup bozulmadığını kontrol etmelerini isteyebilirsiniz. Benim BMW'mde, rutin bir servisten hemen sonra benzer bir şey oldu. O alanda çalışmayı bitirdikten sonra konektörlerden birinin düzgün bir şekilde yerleştirilmediği ortaya çıktı. Sorunlarınızın aniden ortaya çıkması kesinlikle benim deneyimimle de uyuşuyor. Benimki yağmurlu bir sabahta kelimenin tam anlamıyla mükemmelken tamamen öldü. Yanıp sönen motor kontrol ışığı da tam olarak gördüğüm şeydi. Ancak unutmayın, nem hasarı bazen diğer bileşenleri de etkileyebilir, bu nedenle kablolama onarımı benim için işe yarasa da, tüm sistemin kapsamlı bir kontrolünü yaptıklarından emin olun. Kontrol ettirdikten sonra nasıl sonuçlandığını duymayı çok isterim!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Sistemin sıfırlanması gerektiğini bilmek gerçekten çok faydalı, tamirciye bundan kesinlikle bahsedeceğim. Son servis hakkında da gerçekten iyi bir noktaya değindiniz. Aslında suçlunun bu olup olmadığını merak etmeye başladım, çünkü zamanlama oldukça yakın. Yarın sabah için yer ayırttım ve hem kablo bağlantılarını hem de servis sırasında bozulmuş olabilecek her şeyi kontrol ettiklerinden emin olacağım. Umarım sizin tamiriniz kadar kolay olur! Belirtilerinizin çok benzer olması ve nispeten basit bir onarımla çözülmüş olması beni bu konuda çok daha iyimser hissettiriyor. Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, neyle uğraşıyor olabileceğimi anlamamda çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)