benschmitz94
BMW X1 Motoru Kontrol Et + Yüksek Yakıt Kullanımı: O2 Sensörü Sorunu mu?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
benschmitz94 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bunu duymak gerçekten güven verici çünkü semptomlarım tam olarak sizin tarif ettiğinizle uyuşuyor. Bu arada, sensör ve kablo demeti değişimi için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sadece sonrasında ortaya çıkan ilgili herhangi bir sorun olmadığından emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
klausloewe28
Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle, size bilgi verdiğim için mutluyum! Tamir ettirdikten sonra arabamın çok iyi çalıştığını duyduğuna sevineceksin. Tüm o can sıkıcı semptomlar tamamen ortadan kalktı. Tamirci tam olarak şüphelendiğim şeyi buldu, sadece O2 sensörü ısıtıcısına hatalı bir bağlantı. Kablo bağlantısı sorununu gidermek için toplam 95 € fatura geldi. Maliyetinden endişe ettiğim şeye kıyasla oldukça makul! Sensörün tamamını değiştirmek zorunda kalmaktan veya ileride katalitik konvertör sorunlarıyla uğraşmaktan çok daha iyi. Yaklaşık bir yıl önceki onarımdan bu yana her şey mükemmel, yakıt tüketimi normale döndü, artık motor kontrol ışığı yanmıyor ve emisyon testlerinden başarıyla geçiyor. Gerçekten, keşke daha önce yapsaydım dediğim onarımlardan biriydi. Bazen bu tür şeylerin düşündüğümüz kadar korkutucu (veya pahalı) olmadığını gösteriyor. Çabucak halletmekle kesinlikle doğru kararı vermişsiniz. Sizinkinin nasıl sonuçlandığını bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
benschmitz94 (Yazar)
Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve vay be, ne rahatladım! Tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi gerçekten de O2 sensörü sorunu olduğu ortaya çıktı. Tamirci kablolarda biraz korozyon buldu, düzeltti ve arabam şimdiden çok daha iyi hissediyor. Maliyet beni de çok şaşırttı, sizin ödediğiniz civarındaydı. Kafamda tasarladığımdan çok daha az korkutucu! Yakıt tüketimi şimdiden iyileşti ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı nihayet söndü. Tamirci aşınan parçanın neye benzediğini bile gösterdi ki bu oldukça ilginçti. Geçmişte yaşadığımız kötü deneyimler yüzünden bazen bu onarımları ertelememiz çok komik. Bu sefer, tamirci harikaydı, her şeyi açıklamak ve bana neyin yanlış olduğunu göstermek için gerçekten zaman ayırdı. Bu konuda endişelenmek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım! Kontrol ettirme konusunda bana güven verdiğiniz için tekrar teşekkürler. Kesinlikle doğru karar!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
klausloewe28
Selamlar! Geçen yıl 2014 BMW X3 (gaz motoru) aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; kontrol motoru ışığı, berbat yakıt ekonomisi ve başarısız emisyonlar. Teşhis konuldu ve evet, bozulan O2 sensörü ısıtıcı devresiydi. Konektör aşınmış ve zayıf temasa neden olmuştu. Tamirci, kablo demetine nem girdiğini ve bunun da bağlantı sorunlarına yol açtığını tespit etti. Bu büyük bir onarım değildi ama kesinlikle göz ardı edilecek bir şey de değildi. Kötü O2 sensörü okumaları yakıt karışımını bozar, bu da yakıt tüketimi sorununuzu açıklar. Onarım, gelecekteki sorunları önlemek için hem sensörün hem de kablo demetinin bir kısmının değiştirilmesini içeriyordu. Benim önerim: en kısa zamanda kontrol ettirin. Kötü O2 sensörü okumaları çok uzun süre bırakılırsa katalitik konvertörünüze zarar verebilir ve bu kesinlikle uğraşmak isteyeceğiniz bir onarım değildir. Umarım bu kararınıza yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)